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एमजी एस्टर

भारत में एमजी एस्टर की कीमत 9.98 लाख से शुरू होकर 18.55 लाख तक पहुंचती है। एस्टर एक 5-सीटर SUV कार है जो undefined प्रसारण के साथ 17 वेरिएंट में पेश की जाती है। एस्टर का ARAI माइलेज 16 to 18 kmpl है। यदि आप एमजी एस्टर के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया ब्रोशर डाउनलोड करने के लिए फॉर्म भरें।

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एमजी एस्टर

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City New Delhi

Rs 9.98 लाख - 18.55 लाख *ऑन रोड कीमत देखें
*Ex-showroom Price New Delhi

EMI ₹18,428/month For 5 years EMI Calculator

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एमजी एस्टर मुख्य स्पेक्स

माइलेज

माइलेज

16 to 18 kmpl

Engine

Engine

1349 - 1498 cc

फ्यूल टाइप

फ्यूल टाइप

Petrol

ट्रांसमिशन टाइप

ट्रांसमिशन टाइप

Manual / Automatic

सीटिंग कैपेसिटी

सीटिंग कैपेसिटी

5

सेफ्टी

सेफ्टी

2 - 6 Airbags

एमजी एस्टर हाइलाइट

Latest Update: MG has launched the 2024 updated Astor in India. Astor now gets a number of new features that were previously missing. These include auto dimming IRVM, wireless phone charger, wireless android auto/apple carplay, front ventilated seats, etc. Know more about Astor and its new features here: 2024 MG Astor Launched, Gets New & Updated Features List & Revised Prices

Key Highlights

Introduction

MG Astor is one of the most advanced and tech loaded vehicle in the mid size SUV segment. That's because of features like level 2 ADAS tech, IoT connected tech, digital bluetooth key and AI personal assistant.

Exterior and Design

MG Astor comes with hawk eye design headlamps with crystal elements inside. Also, the turbine inspired alloys look unique. The front grille gets chrome inserts that look like radiating from the large MG brand logo. Overall, the SUV looks proportionate and contemporary.

Interior and Features

MG Astor offers segment best features like front ventilated seats, wireless charger, wireless android auto/apple carplay, auto dimming IRVM, personal AI assistant, 360 degree camera, TPMS, panoramic sunroof, 6 way electrically adjustable driver seat, 7 inch drivers display, 10 inch touchscreen infotainment, etc.

On the safety front, it offers 6 airbags, ESP, traction control, TPMS, all 4 disc brakes, front & rear fog lamps, heated ORVMs, etc. Also, it gets 3 radar + 1 camera based level 2 ADAS with features like lane keep assist, adaptive cruise control, auto emergency braking, rear blind spot alert, rear cross traffic alert and braking, etc.

Engine and Transmission

Astor comes in 2 engine options i.e. a 1.5 litre NA petrol with 5 speed manual gearbox or CVT auto and a 1.4 litre turbo petrol with only a 6 speed torque converter auto.

Drivetrain

MG Astor is a front wheel drive vehicle.

Dimension

It measures 4,323 mm in length, 1,809 mm in width, 1,650 mm in height and 2,585 mm in wheelbase.

Variants and Colours

Astor is available in 5 monotone colours and 1 dual tone colour with black roof. Also, you can choose from 5 different variants of Astor.

Segment and Rivals

MG Astor rivals the likes of Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda Elevate, Maruti Grand Vitara, Toyota Hyryder, VW Taigun, Skoda Kushaq, etc in the mid size SUV segment.

एमजी एस्टर कीमत

एमजी एस्टर एक श्रेणी के मूल्य विकल्पों की पेशकश करता है, जिसमें आकर्षक 9.98 लाख से एक्स-शोरूम दर की शुरुआत होती है। जब बात आती है New Delhi में ऑन-रोड कीमतों पर, आप बेस मॉडल का चयन कर सकते हैं, जिसकी कीमत 9.98 Lakh से शुरू होती है, या टॉप-टियर वेरिएंट के लिए जा सकते हैं, जिसकी कीमत 18.55 Lakh है। इसके अतिरिक्त, यदि आप वित्तीय समर्थन की विचारशीलता बना रहे हैं, तो ईएमआई योजनाएं केवल ₹18,428 प्रति माह से शुरू हो रही हैं, जिसमें ₹ 99,800 का भुगतान और 5 वर्षों की अवधि का चयन है। यह याद रखें कि बैंक के चयन पर ब्याज दरें बदल सकती हैं।
VariantsEx - Showroom PriceCompare

एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)

1498 cc, Manual, Petrol

9.98 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी)

1498 cc, Manual, Petrol

12.00 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी)

1498 cc, Manual, Petrol

13.31 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्म

1498 cc, Manual, Petrol

13.45 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी)

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

14.33 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

14.46 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

View All Variants

VariantsEx - Showroom PriceCompare

एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी)

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

14.33 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

14.46 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर 100-ईयर इडिशन 1.5 सीवीटी

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

16.24 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी)

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

16.26 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

16.46 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी)

1498 cc, Automatic(CVT), Petrol

17.22 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

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एमजी एस्टर विवरण

Mileage

16 to 18 kmpl

Engine Displacement

1349 - 1498 cc

Fuel Type

Petrol

Transmission Type

Manual / Automatic

Body Type

SUV

No Of Airbags

2 - 6 Airbags

Seating Capacity

5 Seats

Max Torque(Nm@Rpm)

220 Nm @ 3600 rpm

Max Power(Bhp@Rpm)

138 bhp @ 5600 rpm

NCAP Rating

Not Tested

Bootspace

488 litres

Ground Clearance

205 mm

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एमजी एस्टर बिक्री


पिछले 6 महीने बिक्री

एमजी
एस्टर
4,331 इकाइयाँ

6 महीने1 वर्ष2 वर्ष
0.8k0.8k0.8k0.9k0.9kJun-24Oct-24
एमजी एस्टर ने पिछले छह महीनों में 4,331 यूनिट्स की बिक्री की, जिसमें 767 यूनिट्स केवल October 2024 में बेचे गए। यहां आप पूरी जानकारी देख सकते हैं विक्रय विवरण.

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एमजी एस्टर भारत में मासिक बिक्री

महीनेएमजी एस्टर
Oct, 2024767 इकाइयाँ
Sep, 2024760 इकाइयाँ
Aug, 2024937 इकाइयाँ
Jul, 2024929 इकाइयाँ
Jun, 2024938 इकाइयाँ

एमजी एस्टर की समान कारों से तुलना

स्कोडा कुशाक

स्कोडा कुशाक

10.89 - 18.79 लाख

किआ सेल्टोस

किआ सेल्टोस

10.90 - 20.45 लाख

हुंडई क्रेटा

हुंडई क्रेटा

11.00 - 20.30 लाख

टाटा नेक्सन

टाटा नेक्सन

8.00 - 15.50 लाख

फ़ॉक्सवैगन टाइगुन
मारुति सुज़ुकी ब्रेज़ा

एमजी एस्टर अंतर्दृष्टि समीक्षा

by Editorial Team - Carbike360

The **Astor**, unlike its closest competitors, lacks a diesel powertrain. Instead, there are two petrol engines and transmission options. The naturally aspirated 1.5-liter engine produces **108bhp and 144Nm**, and the other option is the one we have here. It has a more powerful **1.3-liter turbo petrol engine with 138bhp and 220Nm of torque**.
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This engine is now only available with a 6-speed torque converter automatic transmission, and our initial impressions of this drive-train are very positive. I realize the Aster isn't the type of car you'd drive to a Formula 1 track and run hot laps in, but for what is essentially a family crossover, it performed admirably. Because peak power arrives early in the rpm range, this relatively modest 1.3-liter engine produces outstanding bottom-end and mid-range punch. The **6-speed automatic transmission** combined with this engine isn't the most lively, but it's also not an old-school slushbox. The upshifts are fairly swift, and the gear changes are smooth. It's just that it doesn't handle spirited driving well and responds slowly to throttle adjustments. When driving moderately quickly, you must plan everything.

The Astor is distinguished by its many steering modes for an improved feel. This is a first for the segment, and as it turned out, the BIC was the ideal location to assess how the steering weighted and felt in each mode. The other disadvantage of driving any family car at the BIC is that you can rapidly exceed the limitations of the tyres and comfort-biased suspension setup. When it comes to changing directions and attacking bends, the Astor is naturally soft and sluggish to respond, but for everyday driving, it's a decently quiet and comfortable family vehicle.
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The steering modes available vary how it feels, although it's mostly due to how heavy and light it gets in Dynamic and Urban, respectively. It's probably better to leave it at Normal because it will do exactly what it says on the box. We couldn't truly test the Astor's ride quality because our initial drive was limited to the silky-smooth roads in and around the BIC. Nonetheless, the Astor will be back with us soon for a road test, so stay tuned for our thorough road test.

The massively **chromed concave grille** at the front is the first thing that strikes your eye. It's a one-piece device, and despite its size, it doesn't have an over-the-top appearance, which we think is a positive thing. We particularly appreciate Astor's complete **LED headlights**, which include daytime running lights in the shape of a boomerang.
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Aside from that, there isn't much to distinguish the Astor from the ZS EV, however, you do receive new **17-inch alloy wheels** that look extremely cool with the turbine-shaped dual-tone design. When it comes to detailing, the taillights are similar to the ones in the front - you can see the same boomerang-style main light under which you have little segmented light clusters that appear to have been precisely organized. This being an MG model, there are numerous badges adorning the body panels. In reality, the **tailgate features a huge MG emblem**, Astor lettering, and ADAS and ZS badges. In addition, certain trim levels receive Brit Dynamic badging on the sides, and AI Inside is written on the front doors regardless of trim level.

When compared to the Hector, the Astor provides a significant increase in perceived quality, which you will notice as soon as you step inside. First and foremost, there's the red and black pattern for the dash, seats, and door pads, which stands out in a sea of black and beige interiors. If you don't like the sporty upholstery and prefer something more opulent, there are two other color options to choose from - ivory and black. Second, MG has used softly padded materials throughout the cabin, so chances are you'll get that nice embellished feel to all of the controls and touch points.
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The **10.1-inch touchscreen infotainment system** has a layout that is much more traditional than that of the Hector and is conveniently located below the AC vents. When it comes to fluidity and the appearance of the graphics, the touch response and user interface are also better, but they are still not the best in class. You get **Apple CarPlay and Android Auto** for connectivity, and this system also has an embedded Jio eSim that offers a plethora of in-car connectivity features. The AI assistant and connectivity features, which are this car's standout features, will be covered later, but for now, let's climb into the back and experience it for ourselves.
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For adults of ordinary size, there are now practically any problems in the back because there is plenty of legroom. The seat itself provides adequate back support, and the backrest angle is also generally accurate. But the high window line and the seat's slight under-thigh support are things we don't like about this place. The two USB ports and low floor hump for the middle passenger are positives, but we wouldn't advocate having three people in this seat because the shoulder room isn't excellent and the backrest is exceptionally harsh, putting the middle passenger at risk of developing back pain on lengthy trips.
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The quirky-looking personal AI helper is Astor's USP. Despite how strange it seems, this live dash ornament can hear and respond to a variety of spoken instructions. For instance, you can speak to your automobile to operate features like the sunroof. If you're feeling down, you can also ask for updates on the weather and the most recent news. This interactive feature is really strange to watch as this little person moves and turns to face you in response to your orders. **In-Cabin Features** - A full-size sunroof - Climate control & rain-sensing wipers - 7-inch digital instrument cluster - Fully powered driver's seat - Automatic parking brake - USB connector on the side of the internal rearview mirror **Safety Features** - Level 2 autonomous system that uses a camera and radar up front for active safety features. - Adaptive Cruise Control, Forward Collision Warning, Automatic Emergency Braking, Lane Keep Assist, Lane Departure Prevention, and Speed Assist. - Six airbags - 360-degree camera - Electronic parking brake - Disc brakes on all four corners - Tyre pressure monitoring system - Blind-spot detection - ISOFIX child seat mounts. *However, the Aster is missing a few things. Cooled seats, real sun shades, and an auto-dimming rearview mirror are not included. These are all elements that make you feel good that MG could have added, especially given how popular they are right now.*

The ZS EV may not have any real competitors, but MG India faces some formidable competition with Astor. We all know how well-selling the Hyundai Creta and Kia Seltos are, and now the MG Astor must compete with the Skoda Kushaq and the recently released Volkswagen Taigun, both of which are respectable vehicles in their own right.
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Additionally, The Astor has a lot going for it. Given that MG is aiming this car at a younger demographic of buyers, it drives well, looks great, and has all the latest trendy amenities. The fact that the Astor includes multiple segment-first, genuinely useful features, like ADAS and the AI assistant, really works in its favor. The latter may appear gimmicky to some people, but it has great potential, and we are eager to see how this technology advances. So what is left for MG India to do? They have, however, supported what we believe to be a strong product with reasonable prices.

एमजी एस्टर के मुख्य फीचर्स

You can choose from a range of traditional high-gloss wood veneers

You can choose from a range of traditional high-gloss wood veneers

First-class infotainment

First-class infotainment

Rear-seat luxury

Rear-seat luxury

Driving assistance

Driving assistance

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एमजी एस्टर वीडियोस

Carbike360 में एमजी एस्टर का 3 वीडियो है जिसमें पूरी समीक्षा, नकारात्मक और सकारात्मक, तुलनात्मक और भिन्नता स्पष्टीकरण, टेस्ट ड्राइव अनुभव, विशेषताएं, आंकड़े, आंतरिक और बाहरी विवरण और अन्य जानकारी है। मूल्य निर्धारण, सुरक्षा सुविधाओं और अन्य विवरणों के बारे में जानने के लिए एमजी एस्टर के अंग्रेजी, हिंदी में हमारे नवीनतम वीडियो देखें।

MG Astor 2024 - Its Base variant is just 9.98 Lakhs 🔥 5 Star Safety - Tata Curvv Rival

2023 MG Astor HYBRID with 30kmpl Mileage? ADAS Features - Powered Tailgate - New Interior

We drove MG Astor for 2500 KMs for you - Comfort | Drive | Mileage | ADAS - Long drive Review

तत्काल कार ऋण

₹18,428/-

Month

Principle Amount
Interest Amount

Your estimated EMI : ₹18,428/Month*

Interest Calculated of 8.75% for 5 years

एमजी एस्टर तसवीरें

Carbike360.com पर एमजी एस्टर की तस्वीरें देखें। एमजी एस्टर में 6 तस्वीरें हैं। एमजी एस्टर के आगे और पीछे के दृश्य, पार्श्व और शीर्ष दृश्य, और सभी तस्वीरों को देखें।
Bentley_Bentayga
Bentley Bentayga Right Side Rear View
Bentley Bentayga Left Side View
Bentley Bentayga Dashboard
Bentley Bentayga Steering Wheel
Bentley Bentayga Gear Shifter

एमजी एस्टर माइलेज (वर्ज़न के अनुसार माइलेज)

वैरिएंट्ससिटी माइलेज
एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी)NA kmpl
एमजी एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी)NA kmpl
एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी)NA kmpl
एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्मNA
एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी)NA kmpl
एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्मNA
एमजी एस्टर शार्प प्रो 100-ईयर इडिशन 1.5 एमटीNA kmpl

सभी वर्जन देखें

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एमजी एस्टर Brochure

Download एमजी एस्टर brochure in just one click to view specification and features.

एमजी एस्टर कलर्स

एमजी एस्टर 7 अलग-अलग रंगों में आती है - Beluga Solid, Dark Sapphire, Glacier White Solid, Moonbeam, Onyx, Red Solid, Thunder। Carbike360 पर एमजी एस्टर में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।

Beluga Solid

+ 2 more

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Popular SUV Cars

एमजी एस्टर प्रश्न एवं उत्तर

बेस मॉडल एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी) के लिए एमजी एस्टर की शुरुआती कीमत undefined (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है जबकि एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन के शीर्ष मॉडल की कीमत 1854800 (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है।

एमजी एस्टर की ऑनरोड कीमत देखने के लिए यहां क्लिक करें

New Delhi में एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन की ऑन-रोड कीमत 1854800 है। ऑन रोड कीमत एक्स-शोरूम कीमत, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से बनी है।

undefined प्रति माह से EMI शुरू होती है। Carbike360 EMI कैलकुलेटर टूल (लिंक) आपको कुल देय राशि का विस्तृत ब्रेकअप देता है और एमजी एस्टर के लिए सर्वोत्तम वित्त विकल्प खोजने में आपकी सहायता करेगा।

एमजी एस्टर का माइलेज लगभग 16 to 18 kmpl kmpl (ARAI) है,

हां, एमजी एस्टर के कुछ वेरिएंट CNG या डीजल ईंधन विकल्पों में उपलब्ध हैं। यहाँ वो हैं

एमजी एस्टर की अधिकतम गति लगभग NA किमी/घंटा है।

एमजी एस्टर की अधिकतम शक्ति 108 bhp @ 6000 rpm है। एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्म Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर शार्प प्रो 100-ईयर इडिशन 1.5 एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर 100-ईयर इडिशन 1.5 सीवीटी Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.3 टर्बो एटी संगरिया Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 138 bhp @ 5600 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 108 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 138 bhp @ 5600 rpm की शक्ति है।
उच्च शक्ति होने के लाभ: आदर्श रूप से अधिक शक्ति वाले वाहन में बेहतर त्वरण और उच्च शीर्ष गति होगी।

एमजी एस्टर का अधिकतम टॉर्क 144 Nm @ 4400 rpm है। एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्म Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर शार्प प्रो 100-ईयर इडिशन 1.5 एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 एमटी (आइवरी) Manual Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर 100-ईयर इडिशन 1.5 सीवीटी Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.3 टर्बो एटी संगरिया Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 220 Nm @ 3600 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया ड्युअल टोन Automatic (CVT) Petrol वैरिएंट में 144 Nm @ 4400 rpm की शक्ति है।,एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन Automatic (TC) Petrol वैरिएंट में 220 Nm @ 3600 rpm की शक्ति है।
उच्च टॉर्क होने के लाभ: इंजन रोटेशन (RPM) बढ़ने के कारण उच्च टॉर्क बल होने से भारी भार का परिवहन कहीं अधिक आसान और अधिक कुशल हो जाता है।

एमजी एस्टर AMT में उपलब्ध नहीं है।

एमजी एस्टर 205 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ़र करता है

एमजी एस्टर के फ्यूल टैंक की क्षमता 48 लीटर है।

एमजी एस्टर में 488 Ltr बूट स्पेस है।

यदि आप एमजी एस्टर में रुचि रखते हैं, तो अगला प्रश्न यह है कि कौन सा एस्टर आपके लिए सही है? में एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्म, एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म, एमजी एस्टर शार्प प्रो 100-ईयर इडिशन 1.5 एमटी, एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर 100-ईयर इडिशन 1.5 सीवीटी, एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.3 टर्बो एटी संगरिया, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन शामिल हैं।
एमजी एस्टर वैरिएंट की पूरी सूची के लिए, CarBike360s के फ़ीचर और स्पेसिफिकेशन पेज देखें।

एमजी एस्टर का डाइमेंशन है: एमजी एस्टर की लंबाई 4323 mm है। एमजी एस्टर की चौड़ाई 1809 mm है। एमजी एस्टर की ऊंचाई 1650 mm है। टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम का व्हीलबेस 2585 मिमी है। एमजी एस्टर का ग्राउंड क्लीयरेंस 205 मिमी है।

एमजी एस्टर की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं

  • You can choose from a range of traditional high-gloss wood veneers
  • First-class infotainment
  • Rear-seat luxury
  • Driving assistance

नहीं, एमजी एस्टर में सनरूफ नहीं है।

एमजी एस्टर की बैठने की क्षमता 5 है।

एमजी एस्टर 7 रंगों के साथ आता है
कलर इमेज देखने के लिए -यहां क्लिक करें

एमजी एस्टर के अंदर 2 Airbags (Driver, Front Passenger) एयरबैग मौजूद हैं। एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन का टॉप-एंड मॉडल 6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side) एयरबैग के साथ आता है।

एमजी एस्टर को Not Tested स्टार रेटिंग मिली है।

एमजी एस्टर स्प्रिंट 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर शाइन 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 एमटी ब्लैकस्टॉर्म, एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर सिलेक्ट 1.5 सीवीटी ब्लैकस्टॉर्म, एमजी एस्टर शार्प प्रो 100-ईयर इडिशन 1.5 एमटी, एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 एमटी (आइवरी), एमजी एस्टर 100-ईयर इडिशन 1.5 सीवीटी, एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर शार्प प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी), एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी (आइवरी) ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सेवी प्रो 1.3 टर्बो एटी संगरिया, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.5 सीवीटी संगरिया ड्युअल टोन, एमजी एस्टर सैवी प्रो 1.3 टर्बो और संगरिया ड्युअल टोन में ABS है।
ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।

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इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण का लाभ: जब यह नियंत्रण के नुकसान को भांप लेता है जो संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।

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