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टाटा पंच

भारत में टाटा पंच की कीमत 6.13 लाख से शुरू होकर 10.15 लाख तक पहुंचती है। पंच एक 5-सीटर Compact SUV कार है जो undefined प्रसारण के साथ 33 वेरिएंट में पेश की जाती है। पंच का ARAI माइलेज 18.8 kmpl - 26.99 km/kg है। यदि आप टाटा पंच के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया ब्रोशर डाउनलोड करने के लिए फॉर्म भरें।

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टाटा पंच

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City New Delhi

Rs 6.13 लाख - 10.15 लाख *ऑन रोड कीमत देखें
*Ex-showroom Price New Delhi

EMI ₹11,318/month For 5 years EMI Calculator

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टाटा पंच मुख्य स्पेक्स

माइलेज

माइलेज

18.8 kmpl - 26.99 km/kg

Engine

Engine

1199 cc

फ्यूल टाइप

फ्यूल टाइप

CNG / Petrol

ट्रांसमिशन टाइप

ट्रांसमिशन टाइप

Automatic / Manual

सीटिंग कैपेसिटी

सीटिंग कैपेसिटी

5

सेफ्टी

सेफ्टी

2 Airbags

टाटा पंच हाइलाइट

Latest Update: After the launch of Punch EV, Tata is all set to give the ICE powered Punch a major makeover by launching the Punch facelift by the end of this year.

To know more about the Tata Punch facelift & its expected new features, check this story: Tata Punch Facelift to Launch with ESP, 6 Airbags, Larger Touch Screen, and more

Key Highlights

Exterior & Design

Based on IMPACT 2.0 design language, Tata Punch gets SUV like stance due to black bumpers and all around thick cladding including on the wheel arch. In the front it gets dual barrel halogen headlamps with projectors for low beam and reflectors for high. On the rear, its LED taillamps are inspired from Tata's signature tri arrow pattern.

Interior & Features

On the features front, the Punch offers voice controlled single pane sunroof, auto climate control AC, rain sensing auto wipers, light sensing auto headlamps, iTPMS, 7 inch part digital instrument cluster, 7 inch touchscreen infotainment, 6 speaker JBL tuned audio setup, xpress cooling, reverse camera with dynamic guidelines, rear central arm rest, front seat central armrests, cruise control, etc.

Engine & Transmission

Tata offers just one engine option in Punch. Its the 1.2 litre naturally aspirated 3 cylinder Revotron petrol engine which comes mated to either 5 speed manual gearbox or 5 speed AMT automatic. The engine produces 88 PS of power and 115 Nm of torque.

Dimensions

Based on Tata's ALFA (Agile Light Flexible Advanced) architecture, Punch measures 3,827 mm in length, 1,742 mm in width, 1,615 mm in height and 2,445 mm in wheelbase. Its ground clearance and water wading capacity stand at 187 mm and 370 mm respectively.

Variants & Colours

The customers of Tata Punch can choose from 7 different colours with or without dual tone option. The dual tone option comes with either white roof or black roof. Moreover, one can select from 4 variants and 6 different packs that are applicable for different variants.

Segment & Rivals

Being in the sub 4 meter micro SUV segment, the Tata Punch primarily rivals the likes of Hyundai Exter and Maruti Suzuki Fronx. Moreover, it also competes with compact SUVs like Nissan Magnite and Renault Kiger to some extent.

टाटा पंच कीमत

टाटा पंच एक श्रेणी के मूल्य विकल्पों की पेशकश करता है, जिसमें आकर्षक 6.13 लाख से एक्स-शोरूम दर की शुरुआत होती है। जब बात आती है New Delhi में ऑन-रोड कीमतों पर, आप बेस मॉडल का चयन कर सकते हैं, जिसकी कीमत 6.13 Lakh से शुरू होती है, या टॉप-टियर वेरिएंट के लिए जा सकते हैं, जिसकी कीमत 10.15 Lakh है। इसके अतिरिक्त, यदि आप वित्तीय समर्थन की विचारशीलता बना रहे हैं, तो ईएमआई योजनाएं केवल ₹11,318 प्रति माह से शुरू हो रही हैं, जिसमें ₹ 61,290 का भुगतान और 5 वर्षों की अवधि का चयन है। यह याद रखें कि बैंक के चयन पर ब्याज दरें बदल सकती हैं।
VariantsEx - Showroom PriceCompare

पंच प्योर एमटी

1199 cc, Manual, Petrol

6.13 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच प्योर (O)

1199 cc, Manual, Petrol

6.70 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एडवेंचर एमटी

1199 cc, Manual, Petrol

7.00 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच प्योर आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

7.23 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर रिदम

1199 cc, Manual, Petrol

7.35 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर एएमटी

1199 cc, AMT, Petrol

7.60 लाख*

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पंच प्योर एमटी

1199 cc, Manual, Petrol

6.13 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच प्योर (O)

1199 cc, Manual, Petrol

6.70 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एडवेंचर एमटी

1199 cc, Manual, Petrol

7.00 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर रिदम

1199 cc, Manual, Petrol

7.35 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर एएमटी

1199 cc, AMT, Petrol

7.60 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर (S)

1199 cc, Manual, Petrol

7.60 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

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पंच प्योर आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

7.23 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

7.95 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर रिदम आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

8.30 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच एड्वेंचर (S) आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

8.55 लाख*

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पंच एड्वेंचर प्लस (S) आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

9.05 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

पंच अकम्पलिश्ड प्लस आईसीएनजी

1199 cc, Manual, CNG

9.40 लाख*

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टाटा पंच विवरण

Mileage

18.8 kmpl - 26.99 km/kg

Engine Displacement

1199 cc

Fuel Type

CNG / Petrol

Transmission Type

Automatic / Manual

Body Type

Compact SUV

No Of Airbags

2 Airbags

Seating Capacity

5 Seats

Max Torque(Nm@Rpm)

115 Nm @ 3250 rpm

Max Power(Bhp@Rpm)

87 bhp @ 6000 rpm

NCAP Rating

5 Star (Global NCAP)

Bootspace

366 litres

Ground Clearance

187 mm

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टाटा पंच बिक्री


पिछले 6 महीने बिक्री

टाटा
पंच
79,453 इकाइयाँ

6 महीने1 वर्ष2 वर्ष
13.7k14.8k16.0k17.1k18.2kJun-24Oct-24
टाटा पंच ने पिछले छह महीनों में 79,453 यूनिट्स की बिक्री की, जिसमें 15,740 यूनिट्स केवल October 2024 में बेचे गए। यहां आप पूरी जानकारी देख सकते हैं विक्रय विवरण.

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टाटा पंच भारत में मासिक बिक्री

महीनेटाटा पंच
Oct, 202415,740 इकाइयाँ
Sep, 202413,711 इकाइयाँ
Aug, 202415,643 इकाइयाँ
Jul, 202416,121 इकाइयाँ
Jun, 202418,238 इकाइयाँ

टाटा पंच की समान कारों से तुलना

मारुति सुज़ुकी स्विफ़्ट
टाटा नेक्सन

टाटा नेक्सन

8.00 - 15.50 लाख

हुंडई एक्सटर

हुंडई एक्सटर

6.13 - 10.43 लाख

मारुति सुज़ुकी फ्रॉन्क्स
टाटा अल्ट्रोज़
टाटा टियागो

टाटा टियागो

5.00 - 8.75 लाख

टाटा पंच अंतर्दृष्टि समीक्षा

by Editorial Team - Carbike360

The Tata Punch, a micro SUV firmly grounded on the ALFA-ARC platform, is closely related to the Altroz. Beneath its compact yet sturdy frame lies the familiar 1.2-litre, three-cylinder, naturally aspirated Revotron petrol engine, a powerplant that has found its home in siblings such as the AltrozTiago, and Tigor. Boasting an output of 86 horsepower and 113Nm of torque, this engine is mated to a choice of a five-speed manual transmission or an AMT gearbox.

Performance with a Practical Twist

While the Tata Punch isn't positioning itself as a performance powerhouse, it stands out as a pragmatic and versatile choice. This engine gracefully tackles daily driving tasks with a refined and steady power delivery. Moreover, it proudly carries the BS6 Phase 2-compliant badge, ensuring compliance with the stringent emission norms scheduled for implementation in April 2023. Adding to its efficiency, the engine features an idle start-stop system, seamlessly shutting off when the car comes to a halt to conserve precious fuel.

City-Dweller's Delight

The Punch's engine finds its sweet spot in urban environments, presenting ample low-end torque and a user-friendly gearbox. The manual transmission shines with its effortless operation, while the AMT variant offers a smooth and convenient driving experience. The AMT's manual mode allows drivers to manually shift gears using the gear lever, though it still intervenes automatically to prevent revs from getting too high or too low.

A Symphony of Three Cylinders

Yet, it's important to note that the Punch's engine lacks the refinement and vibration-free performance that some may desire. The characteristic thrum of a three-cylinder engine accompanies a somewhat grainy sound. At higher speeds, the engine feels a bit strained, necessitating frequent gear changes to keep pace with traffic. Pushing the engine to its limits reveals its reluctance to offer spirited performance or swift overtaking capabilities.

The Race from 0 to 100 km/h

In a test of acceleration, the Punch takes 16.14 seconds to sprint from 0 to 100 km/h in City mode, which may trail behind some of its rivals. The inclusion of an Eco mode further dulls performance and throttle response but elevates fuel efficiency.

Fuel Efficiency: Claim vs. Reality

Tata claims a fuel efficiency figure of 18.97 kmpl (ARAI), a respectable number within its segment. However, real-world fuel efficiency may fluctuate depending on driving conditions and habits. In our own evaluations, the Punch delivered 13.86 kmpl in city driving and 17.08 kmpl on highways, figures that fall slightly short when compared to competitors like the Maruti Suzuki Swift and Ignis, which boast superior mileage from their K-series engines.

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The Tata Punch, a micro SUV, emerges as a tangible reality based on the ALFA-ARC platform, the same underpinning as the Altroz. Notably, this production version owes its existence to the HBX concept, initially showcased at the 2020 Auto Expo. Embracing Tata's Impact 2.0 design language, the Punch boldly stands out with its captivating aesthetics.

Front Fascia: A Bold Statement

 At the front, the Punch makes a striking impression with its split headlamp setup. LED DRLs adorn the upper section, while halogen projector headlamps illuminate the road below. The grille, embellished with a honeycomb pattern and a chrome strip bearing the Tata emblem, takes center stage. The bumper commands attention with its generous air dam, fog lamps, and a prominent silver skid plate. Intriguingly, the hood boasts creases and contours, adding a muscular touch to the car's overall appeal.

Side Profile: Embracing SUV Heritage

The Punch's side profile exudes an unmistakable SUV stance, featuring a substantial ground clearance of 187 mm. Black cladding envelops the wheel arches and doors, while roof rails enhance its practicality. The 16-inch dual-tone alloy wheels command attention. Body-coloured ORVMs, complete with integrated turn indicators, merge seamlessly with blacked-out B-pillars and chrome door handles. A floating roof effect adds a touch of elegance to this compact powerhouse. Its dimensions span 3,840 mm in length, 1,822 mm in width, and 1,635 mm in height.

Rear Elegance: A Balanced Finish

The rear view of the Punch showcases LED tail lamps adorned with a tri-arrow motif. A roof-mounted spoiler incorporates an LED stop lamp, while a rear wiper and washer ensure clear visibility. A shark fin antenna graces the top. The tailgate proudly bears the 'Punch' lettering in bold, accompanied by the Tata logo in chrome. The bumper comes equipped with reflectors and another silver skid plate. For added convenience, a rear parking camera and sensors enhance the Punch's manoeuvrability.

Colors and Customization: Personalizing the Punch

The Punch offers a choice of five captivating colors, including the all-new Daytona Grey and Arizona Blue, alongside Pure Silver, Flame Red, and Pearlescent White. Additionally, three customization packs – Adventure Pack, Accomplished Pack, and Creative Pack – present opportunities to elevate the Punch's exterior aesthetics. These packs introduce elements such as roof wraps, body decals, front and rear bumper appliques, wheel arch claddings, and ORVM caps.

Strength in Aesthetics and Build

Undoubtedly, the Punch's exterior and build stand as prominent assets, endowing it with a stylish, rugged, and premium appearance. It distinguishes itself from competitors with its distinctive design and SUV-like proportions. Beyond its visual appeal, the Punch offers robust build quality and incorporates safety features, aligning with global crash test standards due to its ALFA-ARC platform foundation. This makes the Punch an enticing choice for those seeking a Tata-branded micro SUV that seamlessly blends style, spaciousness, and versatility.

 

The Tata Punch, a micro SUV, welcomes you into a cabin that prioritizes spaciousness, comfort, and a wealth of features. The dual-tone dashboard, elegantly combining shades of grey and black, sets the stage for a visually appealing interior. Semi-leatherette upholstery, adorned with contrast stitching, adds a touch of sophistication. As you settle in, you'll notice the flat-bottom steering wheel, leatherette door armrests, and the soft glow of ambient lighting. This is just the beginning of a feature-rich experience.

Infotainment and Connectivity

 A centrepiece of the Punch's interior is the 10.25-inch touchscreen infotainment system, seamlessly integrating Apple CarPlay and Android Auto connectivity. Keeping you informed and entertained is a 7-inch digital instrument cluster. For audiophiles, the Punch boasts a Bose sound system with seven speakers, delivering an immersive audio experience. To let the sun in and create an airy atmosphere, there's a sunroof. The convenience of wireless charging and the soothing sounds of nature further enhance your in-car experience.

Spacious 

The Punch's cabin doesn't just look good; it also offers ample space and an open feel, thanks to its expansive windows and the sunroof. Passengers will find generous headroom, legroom, and shoulder room, comfortably accommodating five adults. With the 60:40 split rear seats folded down, the Punch's boot space expands from 366 to a capacious 710 litres, accommodating your luggage with ease.

Practical Versatility

Practicality is woven into the Punch's DNA. Numerous storage spaces and utility features include a glove box with a cooling function, a centre console with cup holders and armrests, door pockets with bottle holders, seatback pockets, and a parcel tray. Convenience is elevated with a push-button start/stop, keyless entry, automatic climate control, cruise control, rear AC vents, power windows, electrically adjustable and foldable ORVMs, tilt and telescopic steering adjustment, height-adjustable driver seat, rear parking camera and sensors.

Safety at the Core

Safety is non-negotiable in the Punch, with 26 standard safety features across all variants. These encompass six airbags, ABS with EBD, electronic stability control (ESC), hill assist control (HAC), vehicle stability management (VSM), a tire pressure monitoring system (TPMS), automatic headlamps, and a headlamp escort function. The Punch also introduces Hyundai's Blue Link connected car technology, providing remote access, vehicle health reports, emergency assistance, and geo-fencing capabilities.

Premium and Modern Experience

In sum, the Punch's interior and features constitute one of its standout attributes. It offers a combination of spaciousness, comfort, and a rich set of features that exude a premium and modern ambience. The presence of a large touchscreen infotainment system, a digital instrument cluster, a Bose sound system, a sunroof, and ambient lighting elevates the in-cabin experience. Moreover, the Punch's practicality shines through its generous storage solutions and versatile boot space. Safety is paramount, with a comprehensive suite of features ensuring your peace of mind. With these qualities, the Tata Punch appeals to those seeking a stylish, spacious, and versatile micro SUV, all adorned with the distinguished Tata badge.

This SUV is reliable for both safety and comfort. Anchored on the robust ALFA-ARC platform, engineered to meet stringent global crash test standards, the Punch takes the well-being of its occupants seriously. Moreover, it boasts an impressive array of 26 safety features that come standard across all variants.

Comprehensive Safety Arsenal

These safety features encompass not only passive measures but also active systems designed to prevent accidents and elevate the driving experience. The Punch proudly wears the crown of six airbags, a vital shield for occupants in the event of a collision. Complementing this are crucial aids like ABS with EBD, electronic stability control (ESC), hill assist control (HAC), vehicle stability management (VSM), and a tire pressure monitoring system (TPMS).

Proactive Safety Measures

The active safety features don't stop there. The ESC steps in to maintain car stability during oversteer or understeer situations, while the HAC prevents rollback on slopes, instilling confidence on challenging terrains. VSM plays a crucial role in managing steering and braking forces during skidding scenarios, enhancing control.

Meanwhile, TPMS serves as a vigilant guardian, promptly alerting the driver to low tire pressure. Automatic headlamps, intelligently adjusting to ambient light conditions, and the headlamp escort function, which keeps the headlamps on briefly after turning off the car, contribute to safer night driving.

Connected Safety and Convenience

Beyond these safety fortifications, the Tata Punch incorporates Hyundai's Blue Link connected car technology, delivering remote access, vehicle health reports, emergency assistance, and geo-fencing capabilities. This further amplifies the safety net.

A Comfort Oasis

Switching gears from safety to comfort, the Punch continues to impress. The cabin exudes an inviting atmosphere, thanks to the dual-tone dashboard with an elegant grey and black theme. Semi-leatherette upholstery, accentuated by contrast stitching, showcases an eye for detail. The steering wheel flaunts a flat-bottom design, while leatherette door armrests and ambient lighting complete the cosy ambience.

Infotainment and Entertainment

The Punch's entertainment and convenience arsenal includes a 10.25-inch touchscreen infotainment system, seamlessly integrating Apple CarPlay and Android Auto connectivity. It becomes the hub for navigation, music, calls, messages, and apps, enhancing the driving experience. The 7-inch digital instrument cluster provides at-a-glance access to essential information like speed, fuel level, trip meter, and driving modes.

Auditory Bliss and Relaxation

A Bose sound system, comprising seven speakers, envelops the cabin with premium sound quality and a surround sound effect. The inclusion of a sunroof amplifies the airy feel within the cabin. Wireless charging eliminates the clutter of wires and cables. Notably, the Punch introduces ambient sounds of nature, immersing passengers in a soothing and tranquil auditory experience.

The Tata Punch has garnered praise for its impressive ride and handling characteristics, making it a standout in the sub-compact SUV segment. Here’s a detailed look at what makes the Punch’s ride and handling noteworthy:

Ride Quality

The Punch features a well-tuned suspension system that strikes a balance between comfort and stability. The front suspension consists of independent, lower wishbone, McPherson strut with coil spring and anti-roll bar, while the rear uses a semi-independent twist beam with coil spring and shock absorber.

The suspension setup is designed to handle rough and uneven road surfaces with ease. It absorbs bumps and potholes effectively, providing a smooth ride even on less-than-ideal roads.

At higher speeds, the Punch remains stable and composed. The suspension’s underlying toughness ensures that the vehicle does not feel unsettled, even when driving over road imperfections.

Handling

The Punch is equipped with an electric power-assisted steering (EPAS) system. The steering is light and responsive, making it easy to maneuver in city traffic and tight spaces. It also provides good feedback, enhancing the driving experience.

Thanks to its taut structure and light kerb weight, the Punch handles corners with confidence. The vehicle’s body roll is well-controlled, and it feels planted even during spirited driving.

The braking system of the Punch is both natural and progressive. It features front disc brakes and rear drum brakes, which provide ample stopping power and inspire confidence in various driving conditions.

Overall Driving Experience

The Punch drives like a more mature and expensive car. Its ride quality and handling characteristics are comparable to larger and more premium vehicles.

The AMT variant of the Punch comes with a Traction Pro feature, which enhances its capability on rough terrains. This feature, combined with its raised ride height, makes the Punch more versatile than typical hatchbacks.

The Tata Punch’s ride and handling make it a compelling choice for those looking for a small SUV that can handle the rigors of daily driving while providing a comfortable and enjoyable ride. 

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टाटा पंच वीडियोस

Carbike360 में टाटा पंच का 2 वीडियो है जिसमें पूरी समीक्षा, नकारात्मक और सकारात्मक, तुलनात्मक और भिन्नता स्पष्टीकरण, टेस्ट ड्राइव अनुभव, विशेषताएं, आंकड़े, आंतरिक और बाहरी विवरण और अन्य जानकारी है। मूल्य निर्धारण, सुरक्षा सुविधाओं और अन्य विवरणों के बारे में जानने के लिए टाटा पंच के अंग्रेजी, हिंदी में हमारे नवीनतम वीडियो देखें।

Tata Punch now with CNG 🔥 Safety & Mileage Package | TATA PUNCH I CNG whats new this time?

Tata PUNCH 14,000 KMs & 1 Year Ownership Review | Mileage | Suspensions | Drive |

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Your estimated EMI : ₹11,318/Month*

Interest Calculated of 8.75% for 5 years

टाटा पंच तसवीरें

Carbike360.com पर टाटा पंच की तस्वीरें देखें। टाटा पंच में 6 तस्वीरें हैं। टाटा पंच के आगे और पीछे के दृश्य, पार्श्व और शीर्ष दृश्य, और सभी तस्वीरों को देखें।
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टाटा पंच माइलेज (वर्ज़न के अनुसार माइलेज)

वैरिएंट्ससिटी माइलेज
टाटा पंच प्योर एमटी20.09 kmpl
टाटा पंच प्योर (O)NA
टाटा पंच एडवेंचर एमटी20.09 kmpl
टाटा पंच प्योर आईसीएनजी26.99 km/kg
टाटा पंच एड्वेंचर रिदमNA
टाटा पंच एड्वेंचर एएमटी18.8 kmpl
टाटा पंच एड्वेंचर (S)NA

सभी वर्जन देखें

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टाटा पंच Brochure

Download टाटा पंच brochure in just one click to view specification and features.

टाटा पंच कलर्स

टाटा पंच 10 अलग-अलग रंगों में आती है - Camouflage Green, Daytona Grey, Dynamite Red, Floret Silver, Ibis White, Macaw Blue, Mythos Black, Suzuka Grey, Tango Red, Vegas Yellow। Carbike360 पर टाटा पंच में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।

Camouflage Green

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टाटा पंच यूज़र रिव्यूज़

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Value for Money

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Mileage

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Comfort

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Exterior

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Performance

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Compact and Versatile Crossover
The Tata Punch is a compact crossover that offers an impressive combination of style, space, and efficiency. With a mileage of 18 km/l, it is an economical choice for urban drivers. After 15,000 kilometers, the Punch proves to be a reliable vehicle with a surprisingly spacious interior, offering comfort for all passengers. The driving dynamics are smooth, and the compact size makes it easy to navigate through crowded city streets. Punch is equipped with modern features, including a touchscreen infotainment system and advanced safety options, making it a suitable choice for young families looking for an affordable yet stylish vehicle.
By Priya Verma

Nov 1st 24

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Compact and Versatile Urban SUV
The Tata Punch is a well-designed compact SUV, perfect for city driving and occasional long-distance trips. Known for its high stance and good ground clearance, the Punch can easily navigate uneven roads while giving a smooth ride. Its 18 km/l fuel efficiency keeps running costs manageable, especially for daily commuting. With 20,000 kilometers driven, the Punch’s performance remains solid, with a robust build and adequate cabin space for a small family. The interior is simple yet comfortable, featuring user-friendly technology that adds to its appeal as a practical and budget-friendly SUV.
By Ramesh Nair

Nov 1st 24

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Compact SUV with a Punchy Performance
The Tata Punch is a perfect compact SUV for city driving. I’ve driven it for 10,000 km, and its handling is impressive, with great maneuverability even on narrow roads. The mileage of 18.9 km/l is commendable for an SUV of this size. The cabin is spacious and well-equipped with modern features. It’s perfect for someone who needs the rugged feel of an SUV in a compact package, and it offers great safety features as well.
By Rajesh Kumar

Oct 21st 24

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टाटा पंच प्रश्न एवं उत्तर

बेस मॉडल टाटा पंच प्योर एमटी के लिए टाटा पंच की शुरुआती कीमत undefined (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है जबकि टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी के शीर्ष मॉडल की कीमत 1014900 (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है।

टाटा पंच की ऑनरोड कीमत देखने के लिए यहां क्लिक करें

New Delhi में टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी की ऑन-रोड कीमत 1014900 है। ऑन रोड कीमत एक्स-शोरूम कीमत, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से बनी है।

undefined प्रति माह से EMI शुरू होती है। Carbike360 EMI कैलकुलेटर टूल (लिंक) आपको कुल देय राशि का विस्तृत ब्रेकअप देता है और टाटा पंच के लिए सर्वोत्तम वित्त विकल्प खोजने में आपकी सहायता करेगा।

टाटा पंच का माइलेज लगभग 18.8 kmpl - 26.99 km/kg kmpl (ARAI) है,

हां, टाटा पंच के कुछ वेरिएंट CNG या डीजल ईंधन विकल्पों में उपलब्ध हैं। यहाँ वो हैं

टाटा पंच की अधिकतम गति लगभग NA किमी/घंटा है।

टाटा पंच की अधिकतम शक्ति 87 bhp @ 6000 rpm है। टाटा पंच प्योर एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच प्योर (O) Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एडवेंचर एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच प्योर आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर रिदम Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर (S) Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर रिदम एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर रिदम आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस AMT AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 72 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।. टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 87 bhp @ 6000 rpm की शक्ति है।
उच्च शक्ति होने के लाभ: आदर्श रूप से अधिक शक्ति वाले वाहन में बेहतर त्वरण और उच्च शीर्ष गति होगी।

टाटा पंच का अधिकतम टॉर्क 115 Nm @ 3250 rpm है। टाटा पंच प्योर एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच प्योर (O) Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एडवेंचर एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच प्योर आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर रिदम Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर (S) Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर रिदम एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर रिदम आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस AMT AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी Manual Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) आईसीएनजी Manual CNG वैरिएंट में 103 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।,टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी AMT Petrol वैरिएंट में 115 Nm @ 3250 rpm की शक्ति है।
उच्च टॉर्क होने के लाभ: इंजन रोटेशन (RPM) बढ़ने के कारण उच्च टॉर्क बल होने से भारी भार का परिवहन कहीं अधिक आसान और अधिक कुशल हो जाता है।

टाटा पंच AMT में उपलब्ध नहीं है।

टाटा पंच 187 mm का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ़र करता है

टाटा पंच के फ्यूल टैंक की क्षमता 37 लीटर है।

टाटा पंच में 366 Ltr बूट स्पेस है।

यदि आप टाटा पंच में रुचि रखते हैं, तो अगला प्रश्न यह है कि कौन सा पंच आपके लिए सही है? में टाटा पंच प्योर एमटी, टाटा पंच प्योर (O), टाटा पंच एडवेंचर एमटी, टाटा पंच प्योर आईसीएनजी, टाटा पंच एड्वेंचर रिदम, टाटा पंच एड्वेंचर एएमटी, टाटा पंच एड्वेंचर (S), टाटा पंच एड्वेंचर आईसीएनजी, टाटा पंच एड्वेंचर रिदम एएमटी, टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S), टाटा पंच एड्वेंचर (S) एएमटी, टाटा पंच एड्वेंचर रिदम आईसीएनजी, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एमटी, टाटा पंच एड्वेंचर (S) आईसीएनजी, टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) एएमटी, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S), टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस AMT, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस कैमो इडिशन एएमटी, टाटा पंच एड्वेंचर प्लस (S) आईसीएनजी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एमटी, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) एएमटी, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस आईसीएनजी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S), टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस एएमटी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एमटी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस कैमो इडिशन एएमटी, टाटा पंच अकम्पलिश्ड प्लस (S) आईसीएनजी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) एएमटी, टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी शामिल हैं।
टाटा पंच वैरिएंट की पूरी सूची के लिए, CarBike360s के फ़ीचर और स्पेसिफिकेशन पेज देखें।

टाटा पंच का डाइमेंशन है: टाटा पंच की लंबाई 3827 mm है। टाटा पंच की चौड़ाई 1742 mm है। टाटा पंच की ऊंचाई 1615 mm है। टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम का व्हीलबेस 2445 मिमी है। टाटा पंच का ग्राउंड क्लीयरेंस 187 मिमी है।

टाटा पंच की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं

नहीं, टाटा पंच में सनरूफ नहीं है।

टाटा पंच की बैठने की क्षमता 5 है।

टाटा पंच 10 रंगों के साथ आता है
कलर इमेज देखने के लिए -यहां क्लिक करें

टाटा पंच के अंदर 2 Airbags (Driver, Front Passenger) एयरबैग मौजूद हैं। टाटा पंच क्रिएटिव प्लस (S) कैमो इडिशन एएमटी का टॉप-एंड मॉडल 2 Airbags (Driver, Front Passenger) एयरबैग के साथ आता है।

टाटा पंच को 5 Star (Global NCAP) स्टार रेटिंग मिली है।

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ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।

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इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण का लाभ: जब यह नियंत्रण के नुकसान को भांप लेता है जो संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।

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