टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3 का टॉप मॉडल Petrol में उपलब्ध है।
और Manual - 6 Gears ट्रांसमिशन के साथ आता है।
अगर हम टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3 के टॉप वेरिएंट की कीमत की बात करें तो भारत में टॉप मॉडल की कीमत ₹10,99,000 है|
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Variant टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3
City New Delhi
EMI ₹20,293/month For 5 years EMI Calculator
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Engine
1199 cc
फ्यूल टाइप
Petrol
ट्रांसमिशन टाइप
Manual - 6 Gears
सीटिंग कैपेसिटी
5
सेफ्टी
6 Airbags
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3 का टॉप मॉडल Petrol में उपलब्ध है।
और Manual - 6 Gears ट्रांसमिशन के साथ आता है।
अगर हम टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3 के टॉप वेरिएंट की कीमत की बात करें तो भारत में टॉप मॉडल की कीमत ₹10,99,000 है|
Specifications
बूटस्पेस
345 litres
डोर्स
5 Doors
फ़्यूल टैंक की क्षमता
37 litres
रो की संख्या
2 Rows
बैठने की क्षमता
5 Person
चौड़ाई
1755 mm
वीलबेस
2501 mm
ऊंचाई
1523 mm
लंबाई
3990 mm
ग्राउंड क्लीयरेंस
165 mm
इंजन के प्रकार
1.2 Turbocharged Revotron
अल्टरनेट ईंधन
Not Applicable
अधिकतम टॉर्क (एनएम@आरपीएम)
170 Nm @ 1750 rpm
अधिकतम पावर (बीएचपी@आरपीएम)
118 bhp @ 5500 rpm
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 Phase 2
ट्रैंस्मिशन
Manual - 6 Gears
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
Turbocharged
ड्राइवट्रेन
FWD
ईंधन के प्रकार
Petrol
इलेक्ट्रिक मोटर
No
इंजन
1199 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5 metres
पीछे के टायर्स
185 / 60 R16
पीछे का सस्पेंशन
Twist beam with coil spring and shock absorber
Four Wheel Steering
No
पहिए
Alloy Wheels
स्टीयरिंग के प्रकार
Power assisted (Electric)
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
Disc
आगे का सस्पेंशन
Independent MacPherson dual path strut with coil spring
आगे के टायर
185 / 60 R16
स्पेयर वील
Steel
पीछे के ब्रेक के प्रकार
Drum
Features
कप होल्डर्स
Front Only
सनग्लास होल्डर
Yes
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
Yes
कूल्ड ग्लवबॉक्स
Yes
इंटीरियर रंग
Black and Grey
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest up / down)
पीछे स्प्लिट सीट
No
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
6 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down)
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
Yes
वेंटिलेटेड सीट्स
Front only
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
Cooled
ड्राइवर आर्मरेस्ट
Yes
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
Yes
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
Bench
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down)
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
Yes
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
Full
पीछे आर्मरेस्ट
Yes
सीट अपहोल्स्ट्री
Leatherette
इंटीरियर
Dual Tone
हेडरेस्ट
Front & Rear
Massage Seats
No
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
Yes
सनरूफ़ / मूनरूफ़
Electrically Adjustable
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
No
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
Yes
रब-स्ट्रिप्स
No
बॉडी किट
No
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
No
जियो-फ़ेन्स
Yes
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
Yes
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
Yes
आपातकालीन कॉल
Yes
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
Yes
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
No
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
No
अपनी कार ढूंढे
Yes
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
Yes
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
Yes
Limited Slip Differential (LSD)
No
हिल होल्ड कंट्रोल
No
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
Yes
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
Yes
ब्रेक असिस्ट (बीए)
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
Yes
Four-Wheel-Drive
No
पार्किंग असिस्ट
360 Degree Camera
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Manual - Internal Only
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
Yes
क्रूज़
Yes
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
Co-Driver Only
एयर प्यूरीफायर
Yes
एयर कंडीशनर
Yes (Automatic Climate Control)
12वी पावर आउटलेट्स
2
पीछे एसी
Vents Behind Front Armrest
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
Yes
पार्किंग सेंसर्स
Rear
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
Yes
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
No
आगे की तरफ़ एसी
Single Zone, Common Fan Speed Control
केबिन बूट एक्सेस
Yes
हीटर
Yes
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
Tilt
डिस्प्ले
Touch-screen Display
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
Yes
स्पीकर्स
8
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
Yes
Internal Hard Drive
No
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
Yes
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
Phone & Audio Streaming
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
Yes
टचस्क्रीन साइज़
10.24inch
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
Yes
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (Wireless), Apple CarPlay (Wireless)
एएम/एफ़एम रेडियो
Yes
वायरलेस चार्जर
Yes
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
Yes
हेड यूनिट साइज़
Not Applicable
पीछे बैठे यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
No
वॉइस कमांड
Yes
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
No
उच्च बीम असिस्ट
No
सीट बेल्ट वॉर्निंग
Yes
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
No
ओवरस्पीड चेतावनी
1 beep over 80kmph, Continuous beeps over 120kmph
पंचर मरम्मत किट
Yes
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
No
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
Yes
पीछे बीच में हेड रेस्ट
No
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
Yes
एनकैप रेटिंग
5 Star (Global NCAP)
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
Yes
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
No
एयरबैग्स
6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side)
लेन प्रस्थान रोकथाम
No
लेन प्रस्थान चेतावनी
No
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
Yes
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
Active
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
No
टेललाइट्स
Halogen
ग्लवबॉक्स लैम्प
Yes
पडल लैम्प्स
No
डे टाइम रनिंग लाइट्स
LED
केबिन लैम्प
Front
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
No
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
Yes
हेडलाइट्स
Halogen Projector
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
Yes
फ़ॉग लाइट्स
Halogen
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
Footwell Lamps
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
No
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Digital
डोर अजार वॉर्निंग
Yes
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
Yes
टैकोमीटर
Analogue
ट्रिप मीटर
Electronic 2 Trips
डिस्टेंस टू एम्पिटी
Yes
गियर इंडिकेटर
No
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
Yes
शिफ़्ट इंडिकेटर
No
तात्कालिक ख़पत
Yes
औसत ईंधन की खपत
Yes
औसत स्पीड
Yes
क्लॉक
Digital
वॉरंटी (किलोमीटर)
100000
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
Not Applicable
वॉरंटी (साल)
3
बैटरी वॉरंटी (साल)
Not Applicable
सेंट्रल लॉकिंग
Keyless
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
Yes
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
Yes
इंजन इमोबिलाइज़र
Yes
वन टच डाउन
Driver
इंटीरियर डोर के हैंडल
Silver
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
Body Coloured
स्कफ़ प्लेट्स
Optional
पावर विंडोज़
Front & Rear
बूटलिड ओपनर
Electric Tailgate Release
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
पीछे डीफॉगर
Yes
रेन-सेंसिंग वाइपर
Yes
ओआरवीएम रंग
Chrome
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
No
पीछे वाइपर
Yes
वन टच अप
Driver
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Auto Folding
Variants | Ex - Showroom Price | Compare | |
---|---|---|---|
अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol | 9.49 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol | 10.49 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol | 10.99 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें |
Variants | Ex - Showroom Price |
---|---|
अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 9.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.99 लाख* Compare |
Variants | Ex - Showroom Price |
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अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 9.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.99 लाख* Compare |
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टाटा अल्ट्रोज रेसर 3 अलग-अलग रंगों में आती है - Atomic Orange, Avenue White, Pure Grey, । Carbike360 पर टाटा अल्ट्रोज रेसर में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।
Atomic Orange
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Value for Money
Mileage
Comfort
Exterior
Performance
The Tata Altroz Racer delivers on its promise of sportiness and performance. After driving 6,500 km, I can say it’s one of the most exciting hatchbacks on the market, offering a solid 18 km/l mileage. The handling is sharp, and the car feels energetic on the road. The interiors are sporty and well-equipped with modern amenities. If you enjoy driving with a bit of flair, the Altroz Racer provides a thrilling experience without compromising on comfort or practicality.
Oct 2nd 24
The Tata Altroz Racer is a sporty variant of the popular Altroz hatchback. With a mileage of 17 km/l, it balances performance and efficiency well. After 6,000 km, the Altroz Racer has delivered an engaging driving experience with its zippy engine and dynamic handling. The interior is sporty yet functional, with modern features that enhance the driving experience. The Altroz Racer is perfect for those who want a fun, performance-oriented hatchback without compromising on practicality.
Sep 14th 24
For a few months now, I have been driving my Tata Altroz Racer and it has been quite fantastic! The 1.2L turbo-petrol engine has a real punch; when the light turns green, I can readily leave most cars in the dust. Every drive is made interesting by the smooth 6-speed manual. Tata has really mastered the suspension; it's rather comfy for daily journeys yet quite stable at high speeds. Performance and utility are well matched in the Altroz Racer. Every time I grab the wheel, I grin!
Sep 12th 24
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