भारत में टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1 Petrol वैरिएंट की कीमत ₹9,49,000 है।
यह Manual - 6 Gears Transmission के साथ आता है।
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1 टॉप मॉडल की कीमत देखें टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3
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Variant टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1
City New Delhi
EMI ₹17,524/month For 5 years EMI Calculator
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Engine
1199 cc
फ्यूल टाइप
Petrol
ट्रांसमिशन टाइप
Manual - 6 Gears
सीटिंग कैपेसिटी
5
सेफ्टी
6 Airbags
भारत में टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1 Petrol वैरिएंट की कीमत ₹9,49,000 है।
यह Manual - 6 Gears Transmission के साथ आता है।
टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R1 टॉप मॉडल की कीमत देखें टाटा अल्ट्रोज़ रेसर R3
Specifications
अल्टरनेट ईंधन
Not Applicable
अधिकतम टॉर्क (एनएम@आरपीएम)
170 Nm @ 1750 rpm
ट्रैंस्मिशन
Manual - 6 Gears
इंजन
1199 cc, 3 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, DOHC
ईंधन के प्रकार
Petrol
इंजन के प्रकार
1.2 Turbocharged Revotron
ड्राइवट्रेन
FWD
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
Turbocharged
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 Phase 2
इलेक्ट्रिक मोटर
No
अधिकतम पावर (बीएचपी@आरपीएम)
118 bhp @ 5500 rpm
ग्राउंड क्लीयरेंस
165 mm
चौड़ाई
1755 mm
वीलबेस
2501 mm
लंबाई
3990 mm
ऊंचाई
1523 mm
स्पेयर वील
Steel
आगे के टायर
185 / 60 R16
Four Wheel Steering
No
पहिए
Alloy Wheels
आगे का सस्पेंशन
Independent MacPherson dual path strut with coil spring
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5 metres
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
Disc
पीछे का सस्पेंशन
Twist beam with coil spring and shock absorber
पीछे के ब्रेक के प्रकार
Drum
स्टीयरिंग के प्रकार
Power assisted (Electric)
पीछे के टायर्स
185 / 60 R16
रो की संख्या
2 Rows
फ़्यूल टैंक की क्षमता
37 litres
बैठने की क्षमता
5 Person
डोर्स
5 Doors
बूटस्पेस
345 litres
Features
कप होल्डर्स
Front Only
सनग्लास होल्डर
Yes
कूल्ड ग्लवबॉक्स
Yes
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
Yes
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
Yes
रब-स्ट्रिप्स
No
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
No
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
Yes
बॉडी किट
No
सनरूफ़ / मूनरूफ़
No
Four-Wheel-Drive
No
ब्रेक असिस्ट (बीए)
Yes
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
Yes
Limited Slip Differential (LSD)
No
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
Yes
हिल होल्ड कंट्रोल
No
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
Keyless
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
Yes
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
Yes
इंजन इमोबिलाइज़र
Yes
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
Co-Driver Only
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Manual - Internal Only
हीटर
Yes
एयर कंडीशनर
Yes (Automatic Climate Control)
केबिन बूट एक्सेस
Yes
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
Tilt
क्रूज़
Yes
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
No
पार्किंग सेंसर्स
Rear
पार्किंग असिस्ट
Reverse Camera with Guidance
आगे की तरफ़ एसी
Single Zone, Common Fan Speed Control
हेडलाइट और इग्निशन पर रिमाइंडर
Yes
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
Yes
12वी पावर आउटलेट्स
2
एयर प्यूरीफायर
No
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
Yes
पीछे एसी
Vents Behind Front Armrest
आपातकालीन कॉल
No
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
No
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
No
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
No
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
No
जियो-फ़ेन्स
No
अपनी कार ढूंढे
No
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
No
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
No
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
No
ग्लवबॉक्स लैम्प
Yes
पडल लैम्प्स
No
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
Yes
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
Footwell Lamps
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
Active
टेललाइट्स
Halogen
फ़ॉग लाइट्स
Halogen
केबिन लैम्प
Front
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
No
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
Yes
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
No
हेडलाइट्स
Halogen Projector
डे टाइम रनिंग लाइट्स
LED
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
Yes
वॉरंटी (साल)
3
बैटरी वॉरंटी (साल)
Not Applicable
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
Not Applicable
वॉरंटी (किलोमीटर)
100000
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
No
ओवरस्पीड चेतावनी
1 beep over 80kmph, Continuous beeps over 120kmph
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
No
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
Yes
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
Yes
लेन प्रस्थान चेतावनी
No
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
No
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
No
उच्च बीम असिस्ट
No
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
No
एयरबैग्स
6 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side)
लेन प्रस्थान रोकथाम
No
सीट बेल्ट वॉर्निंग
Yes
पीछे बीच में हेड रेस्ट
No
एनकैप रेटिंग
5 Star (Global NCAP)
पंचर मरम्मत किट
Yes
औसत ईंधन की खपत
Yes
ट्रिप मीटर
Electronic 2 Trips
डिस्टेंस टू एम्पिटी
Yes
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
Yes
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
Yes
गियर इंडिकेटर
No
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Digital
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
No
टैकोमीटर
Analogue
तात्कालिक ख़पत
Yes
क्लॉक
Digital
शिफ़्ट इंडिकेटर
No
डोर अजार वॉर्निंग
Yes
औसत स्पीड
Yes
पीछे आर्मरेस्ट
Yes
ड्राइवर आर्मरेस्ट
Yes
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
Yes
इंटीरियर
Dual Tone
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
No
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
8 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
6 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down)
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
Yes
इंटीरियर रंग
Black and Grey
हेडरेस्ट
Front & Rear
सीट अपहोल्स्ट्री
Leatherette
पीछे स्प्लिट सीट
No
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest up / down)
Massage Seats
No
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
Full
वेंटिलेटेड सीट्स
No
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
Bench
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
Yes
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
Yes
एएम/एफ़एम रेडियो
Yes
पीछे बैठे यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
No
हेड यूनिट साइज़
Not Applicable
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
Yes
वॉइस कमांड
Yes
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
Phone & Audio Streaming
डिस्प्ले
Touch-screen Display
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
Yes
टचस्क्रीन साइज़
10.24inch
स्पीकर्स
8
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
Yes
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
Yes
वायरलेस चार्जर
No
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (Yes), Apple Car Play (Yes)
Internal Hard Drive
No
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
Yes
पावर विंडोज़
Front & Rear
वन टच डाउन
Driver
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Auto Folding
पीछे डीफॉगर
Yes
ओआरवीएम रंग
Chrome
वन टच अप
Driver
स्कफ़ प्लेट्स
Optional
रेन-सेंसिंग वाइपर
Yes
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
No
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
Body Coloured
पीछे वाइपर
Yes
बूटलिड ओपनर
Electric Tailgate Release
इंटीरियर डोर के हैंडल
Silver
Variants | Ex - Showroom Price | Compare | |
---|---|---|---|
अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol | 9.49 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol | 10.49 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol | 10.99 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें |
Variants | Ex - Showroom Price |
---|---|
अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 9.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.99 लाख* Compare |
Variants | Ex - Showroom Price |
---|---|
अल्ट्रोज़ रेसर R1 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 9.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R2 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.49 लाख* Compare |
अल्ट्रोज़ रेसर R3 1199 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 10.99 लाख* Compare |
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टाटा अल्ट्रोज रेसर 3 अलग-अलग रंगों में आती है - Atomic Orange, Avenue White, Pure Grey, । Carbike360 पर टाटा अल्ट्रोज रेसर में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।
Atomic Orange
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Value for Money
Mileage
Comfort
Exterior
Performance
The Tata Altroz Racer delivers on its promise of sportiness and performance. After driving 6,500 km, I can say it’s one of the most exciting hatchbacks on the market, offering a solid 18 km/l mileage. The handling is sharp, and the car feels energetic on the road. The interiors are sporty and well-equipped with modern amenities. If you enjoy driving with a bit of flair, the Altroz Racer provides a thrilling experience without compromising on comfort or practicality.
Oct 2nd 24
The Tata Altroz Racer is a sporty variant of the popular Altroz hatchback. With a mileage of 17 km/l, it balances performance and efficiency well. After 6,000 km, the Altroz Racer has delivered an engaging driving experience with its zippy engine and dynamic handling. The interior is sporty yet functional, with modern features that enhance the driving experience. The Altroz Racer is perfect for those who want a fun, performance-oriented hatchback without compromising on practicality.
Sep 14th 24
For a few months now, I have been driving my Tata Altroz Racer and it has been quite fantastic! The 1.2L turbo-petrol engine has a real punch; when the light turns green, I can readily leave most cars in the dust. Every drive is made interesting by the smooth 6-speed manual. Tata has really mastered the suspension; it's rather comfy for daily journeys yet quite stable at high speeds. Performance and utility are well matched in the Altroz Racer. Every time I grab the wheel, I grin!
Sep 12th 24
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