भारत में मारुति सुज़ुकी ईको 7 सीटर std Petrol वैरिएंट की कीमत ₹5,60,952 है।
यह Manual - 5 Gears Transmission के साथ आता है।
मारुति सुज़ुकी ईको 7 सीटर std टॉप मॉडल की कीमत देखें मारुति सुज़ुकी ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
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Variant मारुति सुज़ुकी ईको 7 सीटर std
City New Delhi
EMI ₹10,358/month For 5 years EMI Calculator
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Engine
1197 cc
फ्यूल टाइप
Petrol
ट्रांसमिशन टाइप
Manual - 5 Gears
सीटिंग कैपेसिटी
7
सेफ्टी
2 Airbags
भारत में मारुति सुज़ुकी ईको 7 सीटर std Petrol वैरिएंट की कीमत ₹5,60,952 है।
यह Manual - 5 Gears Transmission के साथ आता है।
मारुति सुज़ुकी ईको 7 सीटर std टॉप मॉडल की कीमत देखें मारुति सुज़ुकी ईको 5 सीटर एसी सीएनजी
Specifications
डोर्स
5 Doors
बैठने की क्षमता
7 Person
फ़्यूल टैंक की क्षमता
32 litres
रो की संख्या
3 Rows
स्पेयर वील
Steel
स्टीयरिंग के प्रकार
Manual
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
Disc
पीछे के टायर्स
155 / 65 R13
पीछे के ब्रेक के प्रकार
Drum
पीछे का सस्पेंशन
3-Link Rigid Axle
पहिए
Steel Rims
आगे के टायर
155 / 65 R13
आगे का सस्पेंशन
McPherson Struts
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
4.5 metres
ऊंचाई
1825 mm
कर्ब वेट
935 kg
वीलबेस
2350 mm
लंबाई
3675 mm
चौड़ाई
1475 mm
इमिशन स्टैंडर्ड
BS6 Phase 2
इंजन के प्रकार
K12N
अल्टरनेट ईंधन
Not Applicable
ट्रैंस्मिशन
Manual - 5 Gears
अधिकतम पावर (बीएचपी@आरपीएम)
80 bhp @ 6000 rpm
ड्राइवट्रेन
RWD
अधिकतम टॉर्क (एनएम@आरपीएम)
104.4 Nm @ 3000 rpm
इंजन
1197 cc, 4 Cylinders Inline, 4 Valves/Cylinder, SOHC
ईंधन के प्रकार
Petrol
Features
केबिन लैम्प
Front and Rear
टेललाइट्स
Halogen
हेडलाइट्स
Halogen
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
Yes
ट्रिप मीटर
Electronic 2 Trips
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
Yes
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Digital
केबिन बूट एक्सेस
Yes
12वी पावर आउटलेट्स
1
पार्किंग सेंसर्स
Rear
हीटर
Yes
एयरबैग्स
2 Airbags (Driver, Front Passenger)
रियर मिडिल थ्री पॉइंट सीटबेल्ट
Yes
सीट बेल्ट वॉर्निंग
Yes
ओवरस्पीड चेतावनी
1 beep over 80kmph, Continuous beeps over 120kmph
एनकैप रेटिंग
Not Tested
स्मार्ट कनेक्टिविटी
Android Auto (No), Apple Car Play (No)
हेड यूनिट साइज़
Not Available
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
Yes
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
Yes
Third Row Seat Type
Bench
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
4 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back)
सीट अपहोल्स्ट्री
Fabric
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (backrest tilt forward / back)
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
Full
हेडरेस्ट
Front & Rear
इंटीरियर
Dual Tone
इंटीरियर रंग
Black and Beige
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
Bench
ओआरवीएम रंग
Black
इंटीरियर डोर के हैंडल
Unpainted
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Externally Adjustable
बूटलिड ओपनर
Internal with Key
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
Black
वॉरंटी (साल)
2
वॉरंटी (किलोमीटर)
40000
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
No
इंजन इमोबिलाइज़र
Yes
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
Yes
Variants | Ex - Showroom Price | Compare | |
---|---|---|---|
ईको 5 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol | 5.32 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
ईको 7 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol | 5.61 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
ईको 5 सीटर एसी 1197 cc, Manual, Petrol | 5.68 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
ईको 5 सीटर एसी सीएनजी 1197 cc, Manual, CNG | 6.58 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें |
Variants | Ex - Showroom Price | Compare | |
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ईको 5 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol | 5.32 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
ईको 7 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol | 5.61 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
ईको 5 सीटर एसी 1197 cc, Manual, Petrol | 5.68 लाख* ऑन-रोड कीमत देखें |
Variants | Ex - Showroom Price |
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ईको 5 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.32 लाख* Compare |
ईको 7 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.61 लाख* Compare |
ईको 5 सीटर एसी 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.68 लाख* Compare |
ईको 5 सीटर एसी सीएनजी 1197 cc, Manual, CNG नवंबर ऑफर्स देखें | 6.58 लाख* Compare |
Variants | Ex - Showroom Price |
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ईको 5 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.32 लाख* Compare |
ईको 7 सीटर std 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.61 लाख* Compare |
ईको 5 सीटर एसी 1197 cc, Manual, Petrol नवंबर ऑफर्स देखें | 5.68 लाख* Compare |
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Value for Money
Mileage
Comfort
Exterior
Performance
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Apr 27th 23
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The Maruti Eeco is a practical and affordable people mover with decent fuel efficiency. Its mileage can vary depending on driving conditions, but it's generally considered to be a fuel-efficient option for budget-conscious buyers.
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