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पेरिस मोटर शो 4 साल के अंतराल के बाद वापस आ गया है और इसे जीप, प्यूज़ो, डीएस, डेसिया और अल्पाइन जैसे विभिन्न प्रमुख वाहन निर्माताओं ने शोभा दी है। चीनी निर्माताओं BYD और ग्रेट वॉल ने भी PMS 2022 में अपनी अवधारणाओं और उत्पादन के लिए तैयार कारों का प्रदर्शन
पेरिस मोटर शो 4 साल के अंतराल के बाद वापस आ गया है और इसे जीप, प्यूज़ो, डीएस, डेसिया और अल्पाइन जैसे विभिन्न प्रमुख वाहन निर्माताओं ने शोभा दी है। चीनी निर्माताओं BYD और ग्रेट वॉल ने भी PMS 2022 में अपनी अवधारणाओं और उत्पादन के लिए तैयार कारों का प्रदर्शन किया।
प्रमुखताएँ -
► पेरिस मोटर शो 2018 के बाद वापस आ गया है
► रेनॉल्ट के साथ जीप, प्यूज़ो, और डीएस, डेसिया और अल्पाइन प्रमुख सहभागी हैं।
► फ्रांस के राष्ट्रपति इमैनुएल मैकरॉन ने पेरिस मोटर शो का दौरा किया
इस सप्ताह 2018 के बाद पहली बार पेरिस मोटर शो की वापसी हुई, और जब यह पहले की तुलना में बहुत छोटा था, तब भी प्रदर्शन पर बहुत सारी रोमांचक नई मशीनें थीं - जिनमें से लगभग सभी इलेक्ट्रिक थीं .
हमारी राय में, शो में प्रदर्शित होने वाले कुछ सबसे दिलचस्प इलेक्ट्रिक वाहन यहां दिए गए हैं।
रेनॉल्ट 4एवर ट्रॉफी
रेनॉल्ट की डिज़ाइन टीम ने इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक जीत का फॉर्मूला खोजा है: एक पुरानी नेमप्लेट को धूल चटाएं, मूल मॉडल के कुछ बेहतरीन तत्वों को चुनें, और फिर इसे एक नए ईवी की नींव के रूप में उपयोग करें। रेनॉल्ट 4एवर ट्रॉफी पौराणिक रेनॉल्ट 4 से डिजाइन प्रभाव लेती है और उन्हें पूरी तरह से आधुनिक कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर प्लेटफॉर्म में बदल देती है।
बेशक, क्योंकि उत्पादन मॉडल 2025 तक उपलब्ध नहीं होगा, रेनॉल्ट ने अपने प्रयासों को अवधारणा के रूप में दिखाने का फैसला किया, जो 4Ever ट्रॉफी के रैली रेडी-रेडी लुक की व्याख्या करता है, जो एक मानवीय रैली से प्रेरित था जिसमें छात्र ड्राइव करते हैं मोरक्को के माध्यम से मूल 4 मशीनें। हालांकि, अगर रूफ-माउंटेड स्पेयर टायर और बूट लिड-माउंटेड स्पेड प्रोडक्शन वर्जन की ऑप्शन लिस्ट में दिखाई देते हैं, तो हम उन्हें टिक कर देंगे।
बेशक, क्योंकि उत्पादन मॉडल 2025 तक उपलब्ध नहीं होगा, रेनॉल्ट ने अपने प्रयासों को अवधारणा के रूप में दिखाने का फैसला किया, जो 4Ever ट्रॉफी के रैली रेडी-रेडी लुक की व्याख्या करता है, जो एक मानवीय रैली से प्रेरित था जिसमें छात्र ड्राइव करते हैं मोरक्को के माध्यम से मूल 4 मशीनें। हालांकि, अगर रूफ-माउंटेड स्पेयर टायर और बूट लिड-माउंटेड स्पेड प्रोडक्शन वर्जन की ऑप्शन लिस्ट में दिखाई देते हैं, तो हम उन्हें टिक कर देंगे।
दूसरी ओर, रेनॉल्ट को पागल रेनॉल्ट 5 टर्बो 3ई बहाव कार अवधारणा के साथ लाने के लिए अतिरिक्त अंक मिलते हैं। यह अनिवार्य रूप से क्या होगा यदि आप आधुनिक इंटरनेट गेमिंग खिलाड़ियों को अपनी 1980 की रैली कार डिजाइन करने के लिए प्रोत्साहित करते हैं, और हम इसे प्यार करते हैं।
सोलो कॉन्सेप्ट को मोबिलाइज करें
रेनो की मोबिलिटी सब्सिडियरी, मोबिलाइज़, वाहनों की एक श्रृंखला पर काम कर रही है, जो हमारे शहरों में नेविगेट करने के तरीके को बदल देगी। इनमें डुओ, रेनॉल्ट ट्विज़ी से प्रेरित क्वाड्रिसाइकिल और थोड़ा पागल सोलो शामिल हैं। यह एक डेलिक जैसा हो सकता है जिसमें आप बैठ सकते हैं, लेकिन यह एकल सीट वाले ई-स्कूटर प्रतिद्वंद्वी के लिए बढ़ी हुई सुरक्षा के साथ कंपनी की अवधारणा है।
यह आश्चर्य करना आसान है कि क्या जीप एवेंजर एक 'वास्तविक' जीप है। आखिरकार, ब्रांड उन वाहनों के लिए जाना जाता है जो सबसे कठिन ऑफ-रोड मार्गों से निपट सकते हैं, और एवेंजर एक छोटा, फ्रंट-व्हील-ड्राइव इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर है जिसे प्यूज़ो और वॉक्सहॉल जैसे अन्य स्टेलंटिस ब्रांडों के साथ साझा किए गए आधार पर बनाया गया है।
लेकिन, हे, एंट-मैन कम था और अन्य सुपरहीरो की जबरदस्त ताकत या जादुई शक्तियों की कमी थी, और वह अभी भी एक असली बदला लेने वाला बन जाता है - तो बदला लेने वाला एक उचित जीप क्यों नहीं हो सकता? अपनी क्षमताओं को प्रदर्शित करने के लिए, जीप ने एवेंजर 4x4 कॉन्सेप्ट बनाया, जो पूर्वावलोकन करता है कि भविष्य में ट्विन-मोटर, ऑल-व्हील-ड्राइव-रेडी संस्करण कैसा दिख सकता है। बस हमें चाबियां दें और हमें ऑफ-रोड ट्रेल की दिशा में इंगित करें।
अगली ओरा कैट
हमें यकीन नहीं है कि चीनी वाहन निर्माता ओरा ने अपने सभी वाहनों को कैट नाम देने का विकल्प क्यों चुना, लेकिन हम तहे दिल से स्वीकार करते हैं। कंपनी यूरोप में वोक्सवैगन आईडी 3-प्रतिद्वंद्वी ओरा फंकी कैट पेश करने के लिए तैयार है (यह वर्तमान में चीन में गुड कैट के रूप में उपलब्ध है), और इसने पेरिस शो में अपनी अगली कार दिखाई।
और ऐसा प्रतीत होता है कि अगली ओरा कैट होगी... निम्नलिखित ओरा कैट। हां, यह एक प्रगति पर काम करने वाला शीर्षक है, लेकिन यह शानदार है। कार अपने आप में पेचीदा है: एक घुमावदार टेस्ला मॉडल 3-प्रतिद्वंद्वी सैलून जिसके बारे में पोर्श पैनामेरा वाइब है।
साथ ही, जैसा कि हम अगले साल इसके यहां होने का इंतजार कर रहे हैं, हम इसके नाम का अनुमान लगा सकते हैं। चीन में, इसे लाइटनिंग कैट के रूप में जाना जाता है, जबकि अन्य ओरा मॉडल में ब्लैक कार, व्हाइट कैट और पंक कैट शामिल हैं।
डीएस 3 ई-टेन्स
जबकि पेरिस में शो के कई वाहन भविष्य की ओर देखते थे, DS 3 E-Tense आज के लिए एक मशीन है। यह अनिवार्य रूप से एक पुन: डिज़ाइन किया गया DS 3 क्रॉसबैक है, लेकिन एक छोटे शीर्षक और एक लंबी रेंज के साथ। नई 54kWh बैटरी के साथ, यह एक बार चार्ज करने पर 250 मील तक जा सकती है।
पेरिस फैशन वीक के दौरान इस महीने की शुरुआत में लॉन्च होने के बावजूद, डीएस 3 ई-टेंस ने पेरिस कार्यक्रम के दौरान सार्वजनिक शुरुआत की थी - एक अनुस्मारक कि डीएस ब्रांड फैशनेबल और स्टाइलिश होने के बारे में है।
अल्पाइन ए110 ई-टर्निटे
अल्पाइन एक ऐसा ब्रांड है जो एक दिलचस्प परिवर्तन के दौर से गुजर रहा है। 2017 में रेनॉल्ट द्वारा पुनर्जीवित किए जाने के बाद से इसका एकमात्र उत्पाद A110 स्पोर्ट्स वाहन को फिर से लॉन्च किया गया है, लेकिन यह अब समूह की मोटरस्पोर्ट शाखा बन गया है - और प्रदर्शन ऑटोमोबाइल का केवल इलेक्ट्रिक लाइन-अप बना रहा है।
हड़ताली अल्पाइन एल्पेंग्लो अवधारणा, जिसमें एक सट्टा हाइड्रोजन पावरट्रेन था, ने पेरिस में ब्रांड के भविष्य के डिजाइन दृष्टिकोण को दर्शाया। शायद अधिक दिलचस्प अल्पाइन ए 110 ई-टर्निटे प्रोटोटाइप है, जो अनिवार्य रूप से ए 110 का एक तरह का इलेक्ट्रिक रूपांतरण है।
अल्पाइन ने नए रेनॉल्ट मेगन ई-टेक इलेक्ट्रिक और 178kW इलेक्ट्रिक पावरट्रेन से बैटरी घटकों में जाम कर दिया है, जबकि वजन को 1378kg तक कम रखा है, जो कि दहन-इंजन वाले वाहन से केवल 258kg अधिक है। जबकि एल्पेंग्लो डिजाइन दिशा का पूर्वावलोकन करता है, ए 110 ई-टर्निटे इस बात की पहली झलक है कि कैसे एल्पाइन स्पोर्ट्स कार विशेषताओं के साथ इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल बनाने का इरादा रखता है।
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