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क्या आपने कभी सोचा है कि अगर आपकी कार सौर ऊर्जा से चलेगी तो क्या होगा?
इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सौर पैनलों पर पहले ही कई निर्माता विचार कर चुके हैं और यह पहली बार में समझ में आता है। आपका ऑटोमोबाइल निष्क्रिय होने पर आपको अधिक रेंज मुफ्त में मिलती है।
इसके अतिरिक्त, यह स्वच्छ ऊर्जा है, जो पर्यावरण के लिए फायदेमंद है। क्या पसंद नहीं करना? चार्जर पर कम विज़िट करने का अतिरिक्त लाभ भी है। काफी कुछ, और यह तुरंत स्पष्ट हो जाता है कि आप जांच करना शुरू करते हैं। आइए इसे देखें!
तकनीकी में न जाते हुए, हम सौर पैनलों के काम पर कुछ महत्वपूर्ण बिंदुओं को बताना चाहते हैं। गैर-एसआई इकाई वाट-पीक का उपयोग अक्सर पैनलों के नाममात्र बिजली उत्पादन का प्रतिनिधित्व करने के लिए किया जाता है, जो कि आउटपुट है जो पैनल अपने आदर्श तापमान पर पूरी तरह से सूर्य के संपर्क में आने पर उत्पादन करेगा।
यहां तक कि अच्छे दिनों में भी हमें कुल उत्पादन का केवल एक हिस्सा ही मिलता है। ऐसा इसलिए है क्योंकि इसमें तापमान बहुत बड़ी भूमिका निभाता है। जैसे-जैसे तापमान बढ़ता है सौर पैनलों की दक्षता घटती जाती है।
भारत जैसे स्थानों और अन्य क्षेत्रों में जो भूमध्य रेखा के करीब हैं, सौर पैनलों के आदर्श कार्य तापमान की तुलना में औसत तापमान बहुत अधिक है। इससे आसानी से 10 से 20% गिरावट हो सकती है।
इसके अलावा तापमान की तरह, छाया भी सौर पैनलों की दक्षता को गंभीर रूप से प्रभावित करती है। क्योंकि पैनल श्रृंखला में जुड़े हुए हैं, भले ही कार्य क्षेत्र का लगभग 2% छाया में आच्छादित हो, सिस्टम का कुल उत्पादन आधे से कम हो जाता है। इसलिए भले ही आप धूप वाले दिन गाड़ी चला रहे हों, थोड़ी सी छाँव वाहन के प्रदर्शन और चार्जिंग में बाधा डाल सकती है।
हुंडई और टोयोटा जैसे ब्रांड नवीनतम प्रियस जैसी कुछ कारों की छत पर सौर पैनल पेश करते हैं, लेकिन इस विकल्प की कीमत आमतौर पर €1500 से €2500 (भारत में उपलब्ध नहीं) के आसपास होती है जो लगभग 1.5 रुपये से 2.2 लाख रुपये तक आती है। यहां तक कि मामूली चार्जिंग दरों के साथ, आपको अन्य कारकों की गणना किए बिना, ब्रेक ईवन के लिए लगभग 10 से 12 साल की आवश्यकता होगी।
यदि आपके पैनल काम कर रहे हैं तो वे ख़राब हो सकते हैं लेकिन बैटरी के भरे होने पर बैटरी चार्ज करने में असमर्थ हैं।
भले ही इसमें आपको बैटरी की बचत से अधिक पैसा खर्च करना पड़ता है, सौर छत होने से पर्यावरण को सबसे अधिक स्वच्छ ऊर्जा का उत्पादन करना चाहिए, है ना? अफसोस की बात है कि वास्तव में कुछ भी इतना आसान नहीं है।
सौर ऊर्जा का उपयोग अनसुनी दर से बढ़ रहा है, और सबसे बड़ी बाधा आपूर्ति पक्ष है: हम सौर पैनलों का पर्याप्त रूप से पर्याप्त उत्पादन नहीं कर सकते हैं।
इसके अतिरिक्त, सौर खेतों के लिए उत्पादन क्षमता को आरक्षित करना अधिक समझ में आता है, जहां पैनलों को ऑटोमोबाइल पर खर्च करने के बजाय उनके उत्पादन को अधिकतम करने के लिए तैनात किया जाएगा, जहां वे सीमित आपूर्ति वाले बाजार में ज्यादातर समय निष्क्रिय रहेंगे।
इसके अलावा, एक छोटे पैमाने के कारण, इन पैनलों द्वारा उत्सर्जित कार्बन फुटप्रिंट प्रति वाट-घंटे अधिक होगा।
छत पर सोलर पैनल लगाने से केबिन का तापमान काफी बढ़ जाएगा। इससे यात्रियों को परेशानी होगी। आप कह सकते हैं कि हमें बस एसी चालू करना है।
सही? एसी को चालू करने से ऊर्जा खर्च होगी और क्योंकि पैनल लगातार तापमान बढ़ाएंगे, आपको एसी को ओवरड्राइव पर रखना होगा जो अधिक ऊर्जा का उपयोग करेगा और अंत में वाहन की दक्षता को कम करेगा।
आप अपने घर में सोलर पैनल लगा सकते हैं। यह कार की छत की तुलना में बहुत अधिक हरित ऊर्जा उत्पन्न करेगा। इसे बनाए रखना भी आसान होगा इसलिए लंबी अवधि में इसकी लागत बहुत कम आएगी।
होम चार्जिंग स्टेशन के साथ, आपको बहुत तेज चार्जिंग भी मिलेगी। इसके अलावा, आप बहुत बड़े बैटरी पैक का उपयोग कर सकते हैं और अपने घर को बिजली देने के लिए अतिरिक्त ऊर्जा का उपयोग कर सकते हैं जिससे आपका बिजली का बिल कम होगा।
और शायद हम एक दिन पुनर्विचार कर सकते हैं और ऑटोमोबाइल पर उनका उपयोग करना शुरू कर सकते हैं जब पैनल उन्नत हो जाते हैं, हमने सभी मुख्य परियोजनाओं को पूरा कर लिया है, और आपूर्ति अंततः मांग के अनुरूप हो गई है। हालाँकि, वह वर्षों दूर है।
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Citroen eC3 जल्द ही लॉन्च | संभावित कीमत, लॉन्च की तारीख और स्पेसिफिकेशन
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02-फ़रवरी-2023 06:10 अपराह्न
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क्या आपने सोचा है कि इलेक्ट्रिक वाहन सर्दी या ठंड के मौसम में कम कुशल क्यों हो जाते हैं?
30-जनवरी-2023 12:05 अपराह्न
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क्या आप नई आने वाली टाटा इलेक्ट्रिक कारों का इंतजार कर रहे हैं तो इन ईवी को जरूर देखें।
25-जनवरी-2023 01:35 अपराह्न
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09-जनवरी-2023 12:34 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंसोनी और होंडा ने मिलकर ईवी प्रोटोटाइप अफीला का अनावरण किया: एक मूविंग एंटरटेनमेंट स्पेस
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05-जनवरी-2023 11:52 हूँ
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