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मर्सिडीज-बेंज ने कथित तौर पर घोषणा की है कि EQS 580 4Matic 30 सितंबर को बिक्री के लिए जाएगा। यह नई EV भारत में असेंबल की जाने वाली पहली मर्सिडीज-बेंज EV होगी।
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मर्सिडीज-बेंज ने घोषणा की है कि EQS 580 4Matic, EQS का गैर-AMG संस्करण, 30 सितंबर को बिक्री के लिए उपलब्ध होगा। यह मर्सिडीज-AMG EQS 53 4Matic+ की हालिया शुरुआत का अनुसरण करता है।
EQS 580, अपने AMG समकक्ष के विपरीत, CKD मार्ग के माध्यम से भारत में आयात किया जाएगा, जिससे यह ऑटोमेकर का पहला इलेक्ट्रिक वाहन बन जाएगा। लॉन्च के दिन स्थानीय असेंबली की शुरुआत भी होगी।
WLTP चक्र का अनुमान है कि EQS 580 4Matic की अधिकतम सीमा 770km तक होगी, जो इसकी एक विशेषता है। उस आंकड़े के साथ, यह वर्तमान शीर्षक धारक, बीएमडब्ल्यू i4 को आसानी से पार कर जाएगा, जिसकी 590 किमी तक की WLTP-प्रमाणित सीमा है, और भारत में उच्चतम श्रेणी के आंकड़े के साथ EV बन जाएगी।
EQS 580 में EQS 53 की तरह एक 107.8kWh बैटरी पैक और दो मोटर्स हैं, लेकिन इसका संयुक्त बिजली उत्पादन 523hp और 865Nm पर AMG से कम है।
मर्सिडीज-एएमजी ईक्यूएस 53 में EQS 580 4Matic की तुलना में अधिक आक्रामक डिजाइन है, जो कि होना चाहिए अपेक्षित होना। फ्रंट ब्लैंक्ड-आउट ग्रिल, जिसमें एएमजी वर्जन की तरह हॉरिजॉन्टल स्लैट्स हुआ करते थे, अब इसके बजाय कई छोटे लाइटेड थ्री-पॉइंट स्टार होंगे। आगे और पीछे के बंपर भी थोड़े बदल जाएंगे, और भारत-कल्पना EQS 580 4Matic पर 20-इंच के मिश्र धातु के पहिये अलग होंगे।
56-इंच "हाइपरस्क्रीन" EQS 580 के इंटीरियर के लिए प्रत्याशित है, और मर्सिडीज को भारत-स्पेक वेरिएंट के लिए विभिन्न प्रकार के आंतरिक रंग और ट्रिम विकल्प प्रदान करने का अनुमान है।
मर्सिडीज-बेंज ईक्यूएस 580 की कीमत अपने एएमजी चचेरे भाई से लगभग 50 लाख रुपये कम होगी, जो अब 2.45 करोड़ रुपये की कीमत के साथ भारत में सबसे महंगी ईवी है। लॉन्च के समय, EQS 580 4Matic का कोई प्रत्यक्ष प्रतियोगी नहीं होगा, लेकिन कीमत के मामले में, यह Porsche Taycan और Audi e-tron GT के एंट्री-लेवल मॉडल से मुकाबला करेगा।
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