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भारत का ईवी मिशन और ईवी और सीएनजी वाहनों के लिए बुनियादी ढांचा गति पर है क्योंकि ईवी चार्जिंग स्टेशन 4,100 पंपों पर उपलब्ध है, जबकि सीएनजी स्टेशन 4,000 पंपों पर उपलब्ध है।
भारत का ईवी मिशन और ईवी और सीएनजी वाहनों के लिए बुनियादी ढांचा गति पर है क्योंकि ईवी चार्जिंग स्टेशन 4,100 पंपों पर उपलब्ध है, जबकि सीएनजी स्टेशन 4,000 पंपों पर उपलब्ध है।
मुख्य बातें
► हर 10 में से एक पेट्रोल पंप में अब CNG, या EV चार्जिंग की सुविधा है।
► भारत का ईवी मिशन ऑन ट्रैक, चार्जिंग की सुविधा अब 4,100 पंपों पर उपलब्ध है।
► सीएनजी स्टेशनों को भी बढ़ावा मिल रहा है, इसे बढ़ाकर 4,000 पंप कर दिया गया है।
अक्षय ऊर्जा के उपयोग को बढ़ाने के लिए, भारत में हर दस पेट्रोल पंपों में से एक में अब एक इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) चार्जिंग स्टेशन या एक सीएनजी फिलिंग स्टेशन है। ET की एक रिपोर्ट के अनुसार, भारत में लगभग 84,600 ईंधन रिटेल आउटलेट हैं, जिनमें से 8,900 वैकल्पिक ईंधन जैसे CNG, ऑटो LPG, या EV चार्जिंग सुविधाएं प्रदान करते हैं।
ईवी चार्जिंग स्टेशन 4,100 पंपों पर उपलब्ध है, जबकि सीएनजी स्टेशन 4,000 पंपों पर उपलब्ध है।
इस बीच, ईटी से बात करते हुए, एक उद्योग विशेषज्ञ और कार्यकारी ने कहा, "भारत में तरल ईंधन स्टेशनों के ऊर्जा स्टेशनों में बदलने की एक बड़ी प्रवृत्ति देखी जा रही है, जहां ग्राहक के पास अपनी जरूरतों के अनुसार पेट्रोल, डीजल, प्राकृतिक गैस या इलेक्ट्रॉनों को ऑर्डर करने का विकल्प होता है। यह ग्राहकों के लिए सुविधा लाता है। यह तेल कंपनियों को अपने भविष्य के मुनाफे की रक्षा करने में भी मदद करता है।"
इंडियन ऑयल, भारत पेट्रोलियम और हिंदुस्तान पेट्रोलियम सहित कई भारतीय तेल खुदरा विक्रेताओं ने प्राकृतिक गैस व्यवसाय में प्रवेश किया है और देश के बड़े हिस्से में गैस की सेवा के लिए लाइसेंस प्राप्त कर रहे हैं।
ये राज्य के स्वामित्व वाले खुदरा विक्रेता सीएनजी को उन क्षेत्रों में बेचते हैं जहां उनके पास प्राकृतिक गैस लाइसेंस नहीं है। भारत में, आज लगभग 4,700 सीएनजी रिटेल आउटलेट हैं, जो पांच साल पहले 1,270 से ऊपर हैं। विभिन्न सर्वेक्षणों के अनुसार, यह आंकड़ा सात वर्षों में 10,000 को पार कर जाएगा।
इंडियन ऑयल, बीपीसीएल और एचपीसीएल भी अगले कुछ वर्षों में अपने 22,000 गैस स्टेशनों पर ईवी चार्जिंग स्टेशन स्थापित करने का इरादा रखते हैं।
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