हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।
हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता हुंडई  की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।
कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।
हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।

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हुंडई

भारत में हुंडई कार मॉडल - मूल्य, चश्मा, तुलना - CarBike360

रेनो कार की कीमत 3.13 लाख रुपये से शुरू होती है और 9.56 लाख रुपये तक जाती है। Renault के सबसे सस्ते मॉडल Kwid की कीमत 3.13 लाख रुपये और रेनॉल्ट के सबसे महंगे मॉडल Duster की कीमत 9.56 लाख रुपये से शुरू होती है. रेनो देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 1 कार, हैचबैक सेगमेंट में 1 कार और एमयूवी सेगमेंट में 1 कार शामिल है। रेनॉल्ट की भारत में 2 आगामी कारें भी हैं, जो Kiger और City K-ZE हैं।

रेनॉल्ट एक फ्रांसीसी ऑटोमोबाइल निर्माता है जिसने वर्ष 2005 में रेनॉल्ट इंडिया के रूप में देश में अपनी शुरुआत की। ब्रांड का अपना प्रधान कार्यालय है, साथ ही, चेन्नई के ओरागडम में स्थित इसका कारखाना भी है। रेनॉल्ट पहली विदेशी कार निर्माता थी जिसने वर्ष 2008 में मुंबई में एक वाहन डिजाइन स्टूडियो स्थापित किया था।

रेनॉल्टIndia के मौजूदा उत्पाद पोर्टफोलियो में रेनॉल्ट Kwid, Lodgy, Duster और Captur शामिल हैं। Fluence, जिसे अब बंद कर दिया गया है, रेनॉल्ट का पहला उत्पाद था जिसे भारत में लॉन्च किया गया था। ब्रांड एक नई कार पर भी काम कर रहा है जिसे ट्राइबर के नाम से जाना जाता है, जो एक सब-फोर मीटर एसयूवी है जो 7 सीट लेआउट में आती है।

रेनो की चेन्नई मैन्युफैक्चरिंग फैसिलिटी सालाना 4.80 लाख यूनिट्स का उत्पादन कर सकती है। ब्रांड के देश भर में 280 से अधिक डीलरशिप हैं। रेनॉल्ट Kwid के एक इलेक्ट्रिक वेरिएंट पर भी काम कर रही है, जिसे अप्रैल 2019 में आयोजित शंघाई मोटर शो में सिटी K-ZE के रूप में प्रदर्शित किया गया था।

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रेनो

भारत में रेनॉल्ट कारें - कीमतें, चश्मा, समीक्षाएं - CarBike360

वोक्सवैगन कार की कीमत 6.06 लाख रुपये से शुरू होती है और 33.24 लाख रुपये तक जाती है। ब्रांड का सबसे सस्ता कार मॉडल, जो पोलो है, 6.06 लाख रुपये से शुरू होता है, और सबसे महंगे मॉडल टिगुआन ऑलस्पेस की कीमत 33.24 लाख रुपये से शुरू होती है। वोक्सवैगन देश में 4 कार मॉडल पेश करता है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 2 कार, सेडान सेगमेंट में 1 कार और हैचबैक सेगमेंट में 1 कार शामिल है। वोक्सवैगन की भारत में 3 आगामी कारें भी हैं, जो कि ताइगुन, टिगुआन और आर्टियन हैं।

वोक्सवैगन एक जर्मन कार निर्माता है जो वर्ष 2007 में भारतीय बाजार में आई थी। वोक्सवैगन ग्रुप इंडिया वोक्सवैगन एजी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, जो वोल्फ्सबर्ग में जर्मनी स्थित ब्रांड है। वोक्सवैगन इंडिया का पुणे के चाकन में एक प्लांट है, जिसकी उत्पादन क्षमता सालाना 2 लाख यूनिट है। ब्रांड इस संयंत्र में VW पोलो, VW Ameo, VW Vento, VW Jetta और VW Passat का उत्पादन करता है। दूसरी ओर, टिगुआन जैसे कार मॉडल भारत में आयात किए जाते हैं।

वोक्सवैगन का भारत में एक मोटरस्पोर्ट विभाग भी है, जिसे वोक्सवैगन मोटरस्पोर्ट इंडिया के नाम से जाना जाता है। इसकी स्थापना वर्ष 2009 में हुई थी और यह हर साल राष्ट्रीय स्तर पर आयोजित होने वाली रेसिंग चैंपियनशिप का आयोजन करता है। चैंपियनशिप की पिछली श्रृंखला में पोलो कप था, और बाद में इसे वेंटो कप में बदल दिया गया था। वर्तमान में, श्रृंखला में एमियो कप है। ब्रांड की फोर्ड मोटर कंपनी के साथ वैश्विक साझेदारी भी है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण और विस्तार पर ध्यान केंद्रित करती है।

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फॉक्सवैगन

भारत में वोक्सवैगन कारें - कीमतें और विशेषताएं - CarBike360

मर्सिडीज-बेंज कार की कीमत 41.30 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.60 करोड़ रुपये तक जाती है। मर्सिडीज-बेंज का सबसे सस्ता मॉडल, जो सी-क्लास है, की कीमत 41.30 लाख रुपये है, और सबसे महंगे मॉडल, जो कि एस-कूप है, की कीमत 2.60 करोड़ रुपये है। मर्सिडीज-बेंज देश में 19 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 7 कारें, सेडान सेगमेंट में 6 कारें, कूप सेगमेंट में 3 कारें, कन्वर्टिबल सेगमेंट में 2 कारें और स्टेशन वैगन सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। Mercedes-Benz के पास भारत में नई आने वाली कारें भी हैं।

ब्रांड की स्थापना वर्ष 1994 में हुई थी और मर्सिडीज-बेंज भारत की सबसे पुरानी लग्जरी कार निर्माता कंपनी भी है। यह जर्मन मार्की की एक शाखा है, और ब्रांड का कारखाना और मुख्यालय चाकन, पुणे में स्थित है। कंपनी ने भारत में ग्राहकों के लिए एएमजी ड्राइविंग अकादमी और मर्सिडीज ट्रॉफी जैसे कुछ कार्यक्रम भी आयोजित किए हैं।

मर्सिडीज-बेंज मानक रेंज, एएमजी रेंज और मेबैक रेंज में कारें पेश करती है। मानक श्रेणी सी-क्लास, जीएलए, जीएलसी, सीएलए, सी-क्लास कैब्रियोलेट, जीएलई, ई-क्लास, ई-क्लास ऑल-टेरेन, वी-क्लास, एस-क्लास, जीएलएस और सीएलएस प्रदान करती है। मेबैक रेंज में एस-क्लास मेबैक मिलता है।

AMG रेंज में C-43 AMG, GLE-45 AMG, GLC-43 AMG, E-63S AMG, AMG-GT रोडस्टर, G-63 AMG, AMG-GT R और S63 AMG उपलब्ध हैं। AMG की पूरी रेंज भारत में CBU रूट के जरिए इम्पोर्ट की जाती है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अभी तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए अपनी योजनाओं के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।

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मर्सिडीज़ बेंज़

भारत में मर्सिडीज-बेंज कारें - कीमतें, समीक्षाएं - CarBike360

डैटसन कार की कीमत 2.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 4.26 लाख रुपये तक जाती है। ब्रांड का सबसे सस्ता मॉडल, जो कि डैटसन रेडी-गो है, 2.92 लाख रुपये से शुरू होता है, और डैटसन के सबसे महंगे मॉडल, जो कि गो+ है, की कीमत 4.26 लाख रुपये से शुरू होती है। डैटसन देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें हैचबैक श्रेणी में 2 कारें और एमयूवी श्रेणी में 1 कार शामिल हैं।

डैटसन को वर्ष 1931 में लॉन्च किया गया था। ब्रांड निसान के स्वामित्व में है, और इसने वर्ष 2014 में भारत में अपनी शुरुआत की। ब्रांड चेन्नई के ओरागडम में स्थित रेनॉल्ट-निसान संयंत्र में अपने कार मॉडल का निर्माण करता है। देश में Datun के कार मॉडल में Datun Go, Datun Go Plus और Datun Redi-Go शामिल हैं। गो और गो प्लस को भारतीय बाजार में वर्ष 2014 में लाया गया था, इसके बाद वर्ष 2016 में रेडी-गो को लॉन्च किया गया था। गो और गो प्लस को मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों, रेडी-गो, में पेश किया गया है। दूसरी ओर, मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध है।

डैटसन ने अभी तक बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरूआत के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। ब्रांड ने 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए BS-VI मानदंडों का पालन करने के लिए अपने मॉडलों को अपडेट किया है। कंपनी ने 2016 ऑटो एक्सपो में डैटसन गो क्रॉस का भी खुलासा किया था, हालांकि इस बारे में कोई विवरण नहीं है कि यह मॉडल कब होगा। लॉन्च किया गया।

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डैटसन

भारत में डैटसन कारें - कीमतें, चित्र, विशेषताएं - CarBike360

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