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फॉक्सवैगन ने भारत में वर्टस लॉन्च कर दिया है। यह नई वोक्सवैगन कार भारतीय बाजार में वोक्सवैगन वेंटो की जगह लेगी और इसलिए होंडा सिटी, स्कोडा स्लाविया और मारुति सुजुकी सियाज की पसंद के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।
वोक्सवैगन ने भारत में वर्टस लॉन्च किया है। यह नई वोक्सवैगन कार भारतीय बाजार में वोक्सवैगन वेंटो की जगह लेगी और इसलिए होंडा सिटी, स्कोडा स्लाविया, औरMaruti Suzuki Ciaz.
वोक्सवैगन ने भारत में Virtus को 11.22 लाख रुपये की शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया है। यह लॉन्च औपचारिक रूप से अपनी नई मिड-साइज़ सेडान को दुनिया के सामने (एक्स-शोरूम) पेश करने के लगभग तीन महीने बाद हुआ। Virtus जर्मन में Vento की जगह लेगा। कार निर्माता का भारतीय पोर्टफोलियो।
नई मध्यम आकार की कार ने मार्च के अंत में महाराष्ट्र में पुणे के पास ब्रांड के चाकन कारखाने में उत्पादन शुरू किया। लगभग उसी समय, ऑटोमोबाइल के लिए आधिकारिक बुकिंग कंपनी की आधिकारिक भारत वेबसाइट या अधिकृत डीलरशिप के माध्यम से शुरू हुई। वोक्सवैगन वर्टस के लिए कीमतें 1.0-लीटर पेट्रोल टीएसआई वाला बेस वर्टस मॉडल 11.22 लाख रुपये से शुरू होता है।
हाईलाइन एमटी वर्टस की कीमत 12.98 लाख रुपये से शुरू होती है। टॉपलाइन 1.0 एमटी 14.42 लाख रुपये से शुरू होती है। वर्टस हाईलाइन एटी 14.28 लाख रुपये से शुरू होती है, जबकि वर्टस 1.0 एटी 15.72 लाख रुपये से शुरू होती है। जीटी प्लस 1.5 ईवीओ डीएसजी सबसे महंगा मॉडल है, जिसकी कीमत 17.92 लाख रुपये है। ऊपर सूचीबद्ध सभी दरें सीमित समय के लिए हैं और एक्स-शोरूम कीमतें हैं। वर्टस को उसी तरह के MQB A0 IN आर्किटेक्चर पर बनाया गया है, जिस तरह से इसकी SUV ताइगुन और स्कोडा स्लाविया और कुशाक के चेक परिवार को बनाया गया है। वोक्सवैगन स्कोडा समूह की भारत 2.0 पहल के हिस्से के रूप में यह जर्मन ब्रांड का दूसरा उत्पाद है। सेडान को दो अलग-अलग लाइनों में बांटा गया है: डायनेमिक लाइन और परफॉर्मेंस लाइन।
4,561mm की कुल लंबाई के साथ, Virtus आकार के मामले में अपने सेगमेंट की सबसे लंबी सेडान है। स्लाविया के साथ, इसमें 2651mm का क्लास-लीडिंग व्हीलबेस है। इसके अलावा, इसमें 521 लीटर की बड़ी बूट क्षमता है। इसके अलावा, एक चिकना और बुनियादी बाहरी रूप जो एक वोक्सवैगन सेडान की विशिष्ट है और ब्रांड के लाइनअप में अन्य वाहनों से प्रेरित है। उदाहरण के लिए, वर्टस में अपडेटेड ट्विन-पॉड प्रोजेक्टर हेडलाइट्स और एलईडी डीआरएल के साथ एक बड़ा टू-स्लैट फ्रंट ग्रिल है, जो अंतरराष्ट्रीय-स्पेक पोलो पर पाए जाने वाले समान हैं। ब्लैक-आउट इनले के साथ एक बड़ा वायु बांध सामने वाले बम्पर पर हावी है, जो एक पतली क्रोम ट्रिम से घिरा हुआ है।
दूसरी ओर, रियर एंड, जेट्टा से काफी प्रेरित है, जिसमें रैपराउंड एलईडी टेल लैंप और निचले बम्पर पर क्रोम ट्रिम है। लो-स्लंग रूफलाइन और मशीन-कट ड्यूल-टोन अलॉय व्हील्स के साथ, वर्टस का साइड प्रोफाइल साफ और विनीत रहता है। अपनी एथलेटिक छवि पर जोर देने के लिए, जीटी संस्करण में रेड ब्रेक कैलीपर्स के साथ शार्प ऑल-ब्लैक अलॉय व्हील शामिल हैं।
वर्टस के केबिन के अंदर गुणवत्तापूर्ण असबाब और कई प्रीमियम विशेषताएं हैं। एक 10-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, वायरलेस एंड्रॉइड ऑटो और ऐप्पल कारप्ले, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डैशबोर्ड, एक इलेक्ट्रिक सनरूफ, वायरलेस मोबाइल चार्जिंग, ऑटो क्लाइमेट कंट्रोल, वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स और कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी कुछ ही सुविधाएँ उपलब्ध हैं।
GT वेरिएंट के इंटीरियर को डैशबोर्ड के चारों ओर लाल हाइलाइट्स और सीटों और डोर ट्रिम्स पर कंट्रास्ट रेड स्टिचिंग द्वारा बढ़ाया गया है, जो ओवरऑल लुक में चार चांद लगाते हैं। छह एयरबैग, रियर पार्किंग सेंसर, एक टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल और ईबीडी के साथ एबीएस उपलब्ध सुरक्षा सुविधाओं में से हैं।
वर्टस के साथ, वोक्सवैगन दो पेट्रोल टर्बोचार्ज्ड इंजन विकल्प प्रदान करता है: एक 1.0-लीटर 3-सिलेंडर टीएसआई और एक 1.5-लीटर 4-सिलेंडर टीएसआई। पहला 114 हॉर्सपावर और 178 एनएम का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि बाद वाला 148 हॉर्सपावर और 250 एनएम का टार्क पैदा करता है।1.0-लीटर इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के साथ आता है, जबकि 1.5-लीटर केवल 7-स्पीड DSG ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध है।
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