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टोयोटा इंडिया की बिक्री मई '22: इनोवा, फॉर्च्यूनर, ग्लैंजा और बहुत कुछ

BySachit Bhat|Updated on:02-Jun-2022 11:09 AM

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टोयोटा इंडिया ने मई 2022 में 10,216 इकाइयों की बिक्री की सूचना दी। निर्माता की मई 2021 में केवल 707 इकाइयों की बिक्री को देखते हुए, वृद्धि महत्वपूर्ण है।

टोयोटा इंडिया ने मई 2022 में 10,216 इकाइयों की बिक्री की सूचना दी। निर्माता की मई 2021 में केवल 707 इकाइयों की बिक्री को देखते हुए, वृद्धि महत्वपूर्ण है।टोयोटा

मई 2022 में, टोयोटा इंडिया ने 10,216 इकाइयों की बिक्री की सूचना दी। निर्माता की मई 2021 में केवल 707 इकाइयों की बिक्री को देखते हुए, वृद्धि महत्वपूर्ण है। वॉल्यूम ग्रोथ साल दर साल 9.5k यूनिट से थोड़ा ज्यादा है। महीने-दर-महीने आधार पर बिक्री में लगभग एक तिहाई की गिरावट आई है। अप्रैल 2022 में, 15,085 इकाइयाँ बेची गईं, अप्रैल 2022 में 15,085 से नीचे। 4,869 इकाइयाँ खो गईं, जो मात्रा में 32.28 प्रतिशत की कमी का प्रतिनिधित्व करती हैं।

एक साल पहले, यूके कोविड -19 के गंभीर प्रकोप से निपट रहा था, और उस महीने की बिक्री ने इसे प्रतिबिंबित किया। प्रभाव बहुत बड़ा था, लेकिन एक साल बाद, सब कुछ अच्छी आत्माओं में लग रहा था। इनोवा, फॉर्च्यूनर, ग्लान्ज़ा, अर्बन क्रूजर, Camry, Hilux, और वेलफायर भारत में उपलब्ध टोयोटा के कुछ मॉडल हैं। वे जल्द ही क्रेटा को टक्कर देने के लिए एक नई एसयूवी जारी करेंगे।

टीकेएम ने पहले ही 2022 में कुछ ठोस महीनों का आनंद लिया है। 2022 (जनवरी से मई) इसके अलावा, संचयी थोक बिक्री में पहले से ही 2021 में समान महीनों की तुलना में 16 प्रतिशत की वृद्धि हुई है। थोक बिक्री 2019 में एक महीने में पूर्व-कोविड स्तरों के समान होने लगी है। - महीने के आधार पर। ऑटो उद्योग सकारात्मक बिक्री रुझानों से लाभान्वित हो रहा है। कुछ उद्योग दूसरों की तुलना में कोविड -19 की देरी से बुरी तरह प्रभावित हुए हैं। ऐसा ही एक उद्योग था ऑटोमोबाइल उद्योग।इनोवा

नियमों के कारण, उत्पादन वापस चरणबद्ध होने से पहले रुक गया था। इस दौरान, कुछ हफ्तों के लिए सभी बिक्री रोक दी गई थी। जबकि 2021 की शुरुआत में रिकवरी एक सर्वोच्च प्राथमिकता थी, सफल कोविड -19 लहर ने उन प्रयासों को विफल कर दिया।लंबे वर्षों की अनिश्चितता के बाद, वर्ष 2022 निरंतर उत्पादन के मामले में काफी अधिक आशाजनक वर्ष प्रतीत होता है। हालांकि, उद्योग हाल के महीनों में वैश्विक चिप की कमी का जवाब दे रहा है।

एक ऐसी परिस्थिति जिसका उत्पादन पर अलग-अलग प्रभाव पड़ा है। विश्वव्यापी युद्ध और स्वास्थ्य संकट के आलोक में बाजार की स्थितियों की लगातार जांच की जा रही है। उत्पाद के मोर्चे पर, टीकेएम एक नई एसयूवी पर काम करने की अफवाह है। मारुति और टोयोटा के बीच उत्पाद साझा करने का समझौता है, इसलिए उनके उत्पाद की शुरुआत का अनुमान लगाया जा सकता है। यह काफी पीछे चल रहा है। इस महीने के अंत में नई ब्रेज़ा में सुधार सार्वजनिक होने के बाद टोयोटा अपनी नई शहरी एसयूवी का अनावरण करेगी।

टीकेएम के एसोसिएट वाइस प्रेसिडेंट ऑफ सेल्स एंड स्ट्रैटेजिक मार्केटिंग अतुल सूद ने कहा, "मांग लगातार चरम पर है क्योंकि हमारे पास अपने सभी मॉडलों के लिए बेहद उत्साहजनक बुकिंग ऑर्डर और पूछताछ है।" "हमारे ग्राहकों ने नई ग्लैंजा पर सकारात्मक प्रतिक्रिया व्यक्त की है, क्योंकि यह ब्रांड में उनका विश्वास और विश्वास है जो हमें बेहतर प्रदर्शन करने की अनुमति देता है। इनोवा क्रिस्टा और फॉर्च्यूनर जैसे मॉडल, जो सेगमेंट लीडर हैं, अच्छा प्रदर्शन करना जारी रखते हैं और बड़े पैमाने पर उत्पादन करते हैं। बुकिंग ऑर्डर। कैमरी हाइब्रिड और वेलफायर की लगातार मांग बनी हुई है, और आगे हमारी प्राथमिकता अपने ग्राहकों की तत्काल मांगों को पूरा करना होगा।"

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