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टोयोटा की रेट्रो स्टाइल वाली J80 लैंड क्रूजर ने 2022 कार डिजाइन अवार्ड जीता। रेट्रो-स्टाइल J80 लैंड क्रूजर ने ऑडी स्काईस्फीयर, पोर्श मिशन आर, और वोल्वो कॉन्सेप्ट रिचार्ज को मात दी।
टोयोटा के रेट्रो-स्टाइल वाले J80 लैंड क्रूजर ने 2022 कार डिजाइन अवार्ड जीता। रेट्रो-स्टाइल वाले J80 लैंड क्रूजर ने ऑडी स्काईस्फीयर, पोर्श मिशन आर, और वोल्वो कॉन्सेप्ट रिचार्ज, और अन्य को पीछे छोड़ दिया।
टोयोटा कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी ने पिछले साल के अंत में टोयोटा और लेक्सस के भविष्य के वैश्विक इलेक्ट्रिक वाहन लाइनअप के हिस्से के रूप में 15 अन्य अवधारणा इलेक्ट्रिक वाहनों के साथ शुरुआत की। 2030 तक, दोनों कंपनियों के पास 30 नए इलेक्ट्रिक वाहन जारी करने की विस्तृत योजना थी।
टोयोटा कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी ने मिलान, इटली में 2022 कार डिज़ाइन अवार्ड जीता है, जिससे टोयोटा को ऑफ-रोड-केंद्रित, रेट्रो-स्टाइल एसयूवी की और छवियां जारी करने के लिए प्रेरित किया गया है। ऑडी स्काईस्फीयर, पोर्श मिशन आर, वोल्वो कॉन्सेप्ट रिचार्ज, पोलस्टार ओ2, लेक्सस इलेक्ट्रिफाइड स्पोर्ट, और आईईडी एल्पाइन ए4810, अन्य के अलावा, इस श्रेणी में फाइनल में शामिल थे।
कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी एफजे क्रूजर कॉन्सेप्ट पर आधारित है और यह 2017 टोयोटा एफ4-एक्स अवधारणा का एक विकास प्रतीत होता है। प्रोडक्शन फॉर्म में, इसमें सबसे अधिक संभावना एक डुअल-मोटर सेटअप और AWD शामिल होगी।
नाइस, फ्रांस में टोयोटा यूरोप डिजाइन विकास केंद्र ने कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी डिजाइन किया। ध्यान दें कि अवधारणा एसयूवी अभी भी एक स्थिर मिट्टी का मॉडल है, जैसा कि खिड़कियों पर गहरे रंग से पता चलता है, और यह कि नीचे चित्रित आदमकद प्रोटोटाइप केवल एक स्थिर मिट्टी का मॉडल है।
शैली के संदर्भ में, कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी स्पष्ट रूप से पहली पीढ़ी के टोयोटा के प्रसिद्ध लैंड क्रूजर मॉडल के साथ-साथ 2006 से एफजे क्रूजर से प्रेरणा लेता है।
कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी में रेट्रो-स्टाइल फ्रंट ग्रिल है जिसमें टोयोटा ब्रांडिंग के साथ केंद्र में क्षैतिज रूप से संरेखित एलईडी हेडलाइट्स हैं, जो इसे J80 लैंड क्रूजर जैसी उपस्थिति देता है।
भारी फ्रंट बम्पर, जिसमें एक विशाल सिल्वर स्किड प्लेट और प्रोजेक्टिंग, स्क्वायर-ऑफ व्हील आर्च हैं, वाहन के ऑफ-रोड उद्देश्य को स्पष्ट रूप से बताता है। इस बीच, बोनट सपाट है और इसमें एक बड़ा, केंद्रीय वायु स्कूप शामिल है।
विंडो लाइन में पर्याप्त बॉडी क्लैडिंग और महत्वपूर्ण किंक प्रोफाइल में सबसे अलग हैं। ब्लैक-आउट ए-पिलर और सी-पिलर के लिए कॉन्ट्रास्टिंग कलर रूफ को फ्लोटिंग इंप्रेशन देते हैं। इस बीच, साइड-माउंटेड लैडर और कस्टम रूफ रैक के साथ वाहन की मजबूती को और बढ़ाया जाता है। रेट्रो-स्टाइल वाले पहियों पर ऑल-टेरेन टायर एक अच्छा स्पर्श हैं।
कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी के रियर एंड में स्क्वरिश एलईडी टेललाइट्स, टेलगेट पर टोयोटा इन्सिग्निया और टेलगेट में एक असामान्य रूफ रैक एक्सटेंशन है। पिछला बम्पर सामने वाले की तरह ही भारी है और इसमें ध्यान देने योग्य सिल्वर स्किड प्लेट है।
अब तक, टोयोटा कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी की तकनीकी विशिष्टताओं के बारे में चुप्पी साधे हुए है। इसे टोयोटा के TNGA प्लेटफॉर्म के हाइब्रिडाइज्ड वर्जन पर बनाए जाने की उम्मीद है, जो बड़ी bZ4x SUV को भी सपोर्ट करता है। ऐसा माना जाता है कि उत्पादन में मानक के रूप में ऑल-व्हील ड्राइव के साथ एक डुअल-मोटर सेटअप स्पोर्ट करता है। इस तथ्य के बावजूद कि यह अब भी एक अवधारणा है, टोयोटा कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी के अगले वर्षों में उत्पादन में जाने की उम्मीद है। अंतरराष्ट्रीय बाजारों में, कॉम्पैक्ट क्रूजर ईवी फोर्ड ब्रोंको स्पोर्ट और अगली पीढ़ी की जीप रेनेगेड के साथ प्रतिस्पर्धा कर सकती है।
घर वापस, टोयोटा बहुप्रतीक्षित अर्बन क्रूजर हैयडर को मिडसाइज एसयूवी सेगमेंट में उतारने के लिए तैयार हो रही है, 1 जुलाई को वैश्विक अनावरण और दिवाली के आसपास बाजार में लॉन्च। टोयोटा अगली पीढ़ी की इनोवा पर भी काम कर रही है, जिसके छुट्टियों के आसपास शुरू होने की उम्मीद है। यह मौजूदा टोयोटा इनोवा क्रिस्टा से एक महत्वपूर्ण प्रस्थान होगा, जो नए मॉडल के साथ बाजार में बनी रहेगी। बिल्कुल-नई Maruti Suzuki Brezza के लॉन्च के बाद, अर्बन क्रूज़र छोटी SUV को भी आने वाले महीनों में बड़ा बदलाव मिल सकता है।
Hyundai ने GM के तालेगांव संयंत्र का अधिग्रहण किया: ऑटोमोटिव उद्योग विस्तार में एक कदम आगे
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13-मार्च-2023 04:25 अपराह्न
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06-मार्च-2023 11:07 हूँ
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24-फ़रवरी-2023 04:23 अपराह्न
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22-फ़रवरी-2023 03:27 अपराह्न
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19-फ़रवरी-2023 12:09 अपराह्न
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