Ad
Ad
Tata Nexon ICE, Tata Nexon EV, Tata Harrier और Tata Safari के लिए, नए Jet संस्करण मिलते हैं, जो मानक संस्करणों पर कई नए कॉस्मेटिक बदलाव और फीचर अपग्रेड लाते हैं।
टाटा नेक्सन आईसीई, टाटा नेक्सॉन EV के लिए , टाटा हैरियर, और टाटा सफारी, मिलें नया जेट संस्करण, जो कई नए कॉस्मेटिक बदलाव लाता है और मानक संस्करणों की तुलना में सुविधाओं का उन्नयन करता है।
हम टाटा मोटर्स' एसयूवी लाइनअप से परिचित हैं, जिसमें टाटा पंच, टाटा नेक्सॉन, टाटा हैरियर और टाटा सफारी , साथ ही काज़ीरंगा, डार्क और गोल्ड संस्करण शामिल हैं। अपनी एसयूवी की बिक्री बढ़ाने और ग्राहकों को छुट्टियों के मौसम के लिए व्यापक विकल्प देने के लिए, कंपनी ने एक बार फिर 2022 के लिए विशेष संस्करणों की एक नई श्रृंखला का अनावरण किया है जो उनकी एसयूवी को बिजनेस क्लास की उड़ान का परिष्कार प्रदान करता है। Tata Nexon ICE, Tata Nexon EV, टाटा हैरियर, और टाटा सफारी के लिए बिल्कुल नए जेट एडिशन से मिलें, जो मानक मॉडलों पर महत्वपूर्ण कॉस्मेटिक और कार्यात्मक सुधार प्रदान करता है। हम आपको Jet Editions द्वारा प्रदान की जाने वाली प्रत्येक नई सुविधा के बारे में बताते हैं।
टाटा मोटर्स जेट संस्करण को टाटा नेक्सॉन आईसीई जेट संस्करण के एक्सजेड+ (पी)/एक्सजेडए+ (पी) दोनों डीजल और पेट्रोल में और टाटा हैरियर जेट संस्करण के एक्सजेड+/एक्सजेडए+ (6-सीटर और 7-सीटर) पर पेश किया गया है। ट्रिम्स, और टाटा सफारी जेट एडिशन के XZ+/XZA+ (6-सीटर और 7-सीटर) ट्रिम्स। Tata Nexon EV Max और Nexon EV Prime के जेट संस्करण XZ+ LUX ट्रिम में शामिल हैं। इसका वास्तव में तात्पर्य यह है कि टाटा जेट संस्करणों को उन ट्रिम्स की तुलना में अधिक सुविधाएँ दे रहा है, जिन पर वह आधारित है। बाहरी सुधारों से शुरू करें। नया पेंट जॉब सबसे महत्वपूर्ण चीज है।
सभी कारों को स्टारलाईट नाम से एक ड्यूल-टोन पेंट ट्रीटमेंट मिलता है जिसमें एक मिट्टी का कांस्य शरीर और एक प्लैटिनम सिल्वर रूफ होता है। यह रंग ऑटोमोबाइल को समग्र रूप से अधिक व्यक्तित्व देता है। नए जेट-ब्लैक अलॉय व्हील और सिल्वर फ्रंट और रियर स्किड प्लेट्स एसयूवी के व्यक्तित्व को बढ़ाते हैं और उन सुधारों को एक साथ लाते हैं जो इसे मानक और यहां तक कि विशेष संस्करण मॉडल से अलग करते हैं।
अपडेट केबिन में भी दिखाई दे रहे हैं, जिसमें अब एक डुअल-टोन ऑयस्टर व्हाइट और ग्रेनाइट ब्लैक एक्सटीरियर है, जिसमें टेक्नो-स्टील कांस्य फिनिश में दरवाजे और फर्श कंसोल पर विवरण हैं। आपको यह याद दिलाने के लिए कि आप जो भी विशेष संस्करण चला रहे हैं, उसमें फ्रंट हेडरेस्ट पर #जेट कढ़ाई और सीटों पर कांस्य धागे में डेको सिलाई भी है। हैरियर और सफारी जेट एडिशन के केबिन एक दूसरे से थोड़े अलग हैं और इसमें अतिरिक्त हैं जैसे छिद्रित ऑयस्टर व्हाइट - बेनेके-कालिको लेदरेट सीट जिसमें कांस्य इनले होते हैं जो उन्हें अधिक अपस्केल रूप देते हैं।
सौंदर्यशास्त्र के अलावा सुविधाओं के मामले में कारें थोड़ी भिन्न हैं। वायरलेस चार्जर, एक्यूआई डिस्प्ले के साथ एयर प्यूरीफायर, और आगे की सीटों के लिए वेंटिलेशन फीचर को टाटा नेक्सॉन जेट संस्करण और टाटा नेक्सॉन ईवी जेट संस्करण से शुरू होने वाली कार में जोड़ा जाता है। टाटा हैरियर जेट संस्करण में वायरलेस ऐप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो, एक वायु शोधक और वाहन में एक वायरलेस चार्जर जोड़ा गया है। एक वायरलेस चार्जर, एक वायु शोधक, और वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto सभी टाटा सफारी जेट संस्करण में शामिल हैं। टाइप-ए और टाइप-सी यूएसबी पोर्ट अब टाटा सफारी जेट संस्करण की तीनों पंक्तियों में उपलब्ध हैं।
Tata Nexon Jet Edition और Tata Nexon EV Jet Edition में उन्हीं सेफ्टी फीचर्स को बरकरार रखा गया है, जिन पर ट्रिम्स बनाए गए हैं। हालांकि, ट्रिम्स पर उपलब्ध सुविधाओं के अलावा, जिन पर दोनों कारें आधारित हैं, टाटा मोटर्स ने हैरियर और सफारी जेट संस्करणों में नई सुविधाएँ जोड़ी हैं। जबकि टाटा सफारी जेट संस्करण में ड्राइवर डोज ऑफ, आफ्टर इम्पैक्ट ब्रेकिंग और पैनिक ब्रेक अलर्ट सहित उन्नत ईएसपी विशेषताएं हैं, टाटा हैरियर जेट संस्करण में ऑटो होल्ड के साथ ईपीबी, सभी चार-डिस्क ब्रेक और दोनों पर ए + सी टाइप यूएसबी चार्जर है। पंक्तियाँ।
कारों के पावर आउटपुट में कोई यांत्रिक बदलाव नहीं किया गया है। 1.5-लीटर टर्बो-डीजल इंजन 6-स्पीड AMT के साथ जोड़े जाने पर 108 हॉर्सपावर और 260 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है, जबकि 1.2-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन 6- के साथ जोड़े जाने पर 118 हॉर्सपावर और 170 Nm का पीक टॉर्क पैदा करता है। स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स। एआरएआई के मुताबिक टाटा नेक्सॉन ईवी जेट एडिशन में 30.2 kWh का बैटरी पैक है जो 127 हॉर्सपावर और 245 एनएम उत्पन्न करता है और इसकी रेंज 312 किमी है।
टाटा हैरियर जेट संस्करण के हुड के तहत एक 2.0-लीटर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जिसमें छह-स्पीड मैनुअल और ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन हैं, जो 168 हॉर्सपावर और 350 एनएम पीक टॉर्क का उत्पादन करते हैं। अंतिम लेकिन कम से कम, हैरियर और टाटा सफारी जेट संस्करण दोनों एक ही इंजन का उपयोग करते हैं, जिसमें एक तुलनीय आउटपुट और मिलान ट्रांसमिशन सेटअप होता है।
Nexon Jet Editions XZ+ और XZA+ ट्रिम्स में पेट्रोल और डीजल दोनों वेरिएंट्स में अतिरिक्त रुपये में उपलब्ध हैं। मूल संस्करण पर 33,000। सफारी जेट संस्करण रुपये की वृद्धि प्राप्त करता है। इसके 6-/7-सीटर लेआउट दोनों के लिए मूल संस्करण से 30,000 अधिक, जबकि हैरियर जेट संस्करण अतिरिक्त रुपये के लिए प्रदान किया जाता है। मानक संस्करण पर 50,000। इसके अतिरिक्त, जेट संस्करण टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम और टाटा नेक्सॉन ईवी मैक्स के लिए रुपये में उपलब्ध हैं। 17.50 लाख और रु। क्रमशः 19.54 लाख (एक्स-शोरूम)। यह रुपये की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है। 20,000 से अधिक वेरिएंट जिस पर प्रत्येक मॉडल आधारित है।
| Model | Price (ex-showroom, India) ||:-------------------------------:|:----------------------------:|| Nexon XZ+ (P) (Petrol) | Rs 12.13 lakh || Nexon XZA+ (P) (Petrol) | Rs 12.78 lakh || Nexon XZ+ (P) (Diesel) | Rs 13.43 lakh || Nexon XZA+ (P) (Diesel) | Rs 14.08 lakh || Nexon EV Prime XZ+ Lux | Rs 17.50 lakh || Nexon EV Max XZ+ Lux | Rs 19.54 lakh || Harrier XZ+ (Diesel) | Rs 20.90 lakh || Harrier XZA+ (Diesel) | Rs 22.20 lakh || Safari XZ+ (Diesel 7-seater) | Rs 21.35 lakh || Safari XZA+ (Diesel 7-seater) | Rs 22.65 lakh || Safari XZ+ (Diesel 6-seater) | Rs 21.45 lakh || Safari XZA+ (Diesel 6-seater) | Rs 22.75 lakh |
Ad
Ad
मर्सिडीज़ बेंज़ AMG C 63 S E-परफ़ॉर्मेंस
₹ 1.95 करोड़
मारुति सुज़ुकी डिज़ायर
₹ 6.79 - 10.14 लाख
स्कोडा कायलाक
₹ 7.89 लाख
मर्सिडीज़ बेंज़ एएमजी जी-क्लास
₹ 3.60 करोड़
मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
₹ 78.50 - 92.50 लाख
महिंद्रा बोलेरो 2024
₹ 10.00 लाख
एमजी ग्लॉस्टर फ़ेसलिफ़्ट
₹ 40.00 - 45.00 लाख
हुंडई ट्यूसॉन फ़ेसलिफ़्ट
₹ 29.00 - 36.00 लाख
महिंद्रा बीई 6e
₹ 17.00 - 21.00 लाख
हुंडई कोना इलेक्ट्रिक 2024
₹ 23.75 लाख
Ad
Ad
Ad