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स्कोडा भारत में अपनी पहली EV, Enyaq iV का अनावरण करने की योजना बना रही है। नई कार को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है, और स्लेटेड रिलीज़ लगभग 2023 की शुरुआत में होगी।
स्कोडा भारत में अपना पहला इलेक्ट्रिक वाहन Enyaq iV पेश करने की योजना बना रहा है। नई कार को भारतीय सड़कों पर परीक्षण करते हुए देखा गया है, और स्लेटेड रिलीज़ लगभग 2023 की शुरुआत में होगी।
स्कोडा भारत में अपने पहले इलेक्ट्रिक वाहन का अनावरण करने के लिए तैयार हो रहा है। यह उनका इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर Enyaq iV होगा। भारतीय सड़कों पर नई कार देखी गई है। Enyaq iV के 2023 की शुरुआत में शुरू होने की उम्मीद है।
स्कोडा अब तक परीक्षण के उद्देश्य से वाहन को लाया है। इसे कंपनी द्वारा CBU (पूरी तरह से निर्मित यूनिट) के रूप में डिलीवर किया जाएगा। नतीजतन, यह थोड़ा अधिक महंगा होगा। MEB प्लेटफॉर्म Enyaq iV की नींव के रूप में कार्य करता है। प्लेटफॉर्म केवल इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए है जो जमीन से ऊपर तक बनाए गए हैं।
यह ऑडी क्यू4 ई-ट्रॉन और वोक्सवैगन आईडी4 के साथ भी प्लेटफॉर्म साझा करता है। यह अविश्वसनीय रूप से अनुकूलनीय है क्योंकि यह शुरू से ही एक इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म है। इसका उपयोग विभिन्न बॉडी स्टाइल वाले ऑटोमोबाइल को स्पॉन करने के लिए किया जा सकता है। Enyaq iV की लंबाई 4,648 मिमी, चौड़ाई 1,877 मिमी और ऊंचाई 1,616 मिमी है। इसका मतलब है कि यह कोडिएक से थोड़ा छोटा है, लेकिन यात्रियों के लिए जगह की कोई समस्या नहीं होनी चाहिए।
Enyaq iV 80x जासूसी छवियों में देखा गया संस्करण है। यह वेरिएंट सबसे ऊपर वाले वीआरएस वेरिएंट से एक कदम नीचे है। यदि आप एक डीसी फास्ट चार्जर पा सकते हैं जो इसका समर्थन करता है, तो 80x मॉडल 77 kWh बैटरी पैक के साथ आता है जिसे 125 kW तक फास्ट-चार्ज किया जा सकता है। यह दो मोटरों से सुसज्जित है, प्रत्येक धुरी के लिए एक। यह इंगित करता है कि यह एक ऑल-व्हील ड्राइव से लैस है। कुल बिजली उत्पादन 265 पीएस है, और वाहन की एक बार चार्ज करने पर 460 किलोमीटर की सीमा होती है। यह 6.9 सेकेंड में एक टन की रफ्तार पकड़ सकती है।
तस्वीरों में हम जो ट्रिम देख रहे हैं वह लाउंज ट्रिम है। रंग योजना हल्का भूरा और काला है। स्कोडा इसे एनोडाइज्ड क्रॉस डेकोर के रूप में संदर्भित करता है।" किनारों पर 19 इंच के प्रोटियस अलॉय व्हील हैं।एक 13-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, एक डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर, सीटों पर पीले रंग की सिलाई, एक चमड़े से लिपटे स्टीयरिंग व्हील, और परिवेश प्रकाश सभी केबिन में शामिल हैं। स्कोडा की अपहोल्स्ट्री लेदर और माइक्रोफाइबर क्लॉथ का कॉम्बिनेशन है।
स्कोडा संभवतः भारत में 80 मॉडल पेश कर सकती है, क्योंकि यह केवल रियर-व्हील ड्राइव के साथ उपलब्ध है। इसका मतलब है कि इसमें 510 किमी रेंज और 204 पीएस पावर आउटपुट वाला सिंगल मोटर है। यह वैरिएंट भी कम खर्चीला होगा, और भारत में किसी भी EV की सबसे लंबी रेंज होगी। किआ अपने EV6 के साथ भी यही कोशिश कर रही है, जो रियर-व्हील-ड्राइव और ऑल-व्हील-ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन दोनों में उपलब्ध है।
स्कोडा ने स्लाविया मिड-साइज सेडान की कीमत में काफी बढ़ोतरी की है। 1.5 TSI की कीमत में रु। 60,000, जबकि 1.0 TSI की कीमत में रु। 40,000. कीमतें वर्तमान में रुपये से हैं। 10.99 लाख एक्स-शोरूम से रु. 18.39 लाख एक्स-शोरूम।
स्कोडा ने यह भी खुलासा किया कि 10 इंच के टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम को 8 इंच के मॉडल से बदल दिया जाएगा। मौजूदा सेमीकंडक्टर की कमी के कारण ऐसा किया जाएगा। कुशक का भी यही हश्र होगा।
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