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MG Motor ने भारत में अपने दूसरे इलेक्ट्रिक वाहन, बहुप्रतीक्षित MG Comet EV का उत्पादन शुरू कर दिया है।
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कॉमेट ईवी, जो चीनी पार्टनर वूलिंग द्वारा विकसित व्यापक रूप से लोकप्रिय एयर ईवी पर आधारित है, का आधिकारिक तौर पर 19 अप्रैल को एमजी मोटर द्वारा अनावरण किया जाना तय है।
भारत की सबसे छोटी इलेक्ट्रिक कार के रूप में, Comet EV अन्य किफायती EV, जैसे कि Tata Tiago EV और Citroen E C3 के साथ प्रतिस्पर्धा करेगी।
MG Motor के अनुसार, आगामी MG Comet EV को GSEV प्लेटफॉर्म पर बनाया गया है और इसे शहरवासियों के लिए एक विशाल और बहुमुखी सवारी की पेशकश करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। इलेक्ट्रिक वाहन में संरचनात्मक सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए एक मजबूत स्टील फ्रेम होगा, साथ ही यात्रियों के लिए एयरबैग भी होंगे
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MG Motor India के चीफ ऑपरेटिंग ऑफिसर बिजू बालेंद्रन ने नए Comet EV के साथ अभिनव और टिकाऊ मोबिलिटी समाधान प्रदान करने की अपनी प्रतिबद्धता व्यक्त की। बालेंद्रन ने आगे कहा कि कंपनी का लक्ष्य सुखद ड्राइविंग सुविधाओं के साथ एक अत्याधुनिक और व्यावहारिक शहरी ईवी प्रदान करना है। जैसे ही पहला कॉमेट उत्पादन लाइन से शुरू होता है, MG Motor भारत में EV के एक नए युग की शुरुआत का स्वागत करते हुए रोमांचित है
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MG Motor अपनी आगामी इलेक्ट्रिक कार के आधिकारिक लॉन्च से पहले चर्चा पैदा कर रहा है। ऑटोमेकर ने दो छवियों के माध्यम से वाहन की एक झलक प्रदान की है, जो डैशबोर्ड पर दोहरी स्क्रीन के साथ-साथ Apple iPod से प्रेरित स्टीयरिंग व्हील नियंत्रण को प्रदर्शित करती हैं। बहुप्रतीक्षित MG Comet EV में 10.25-इंच की दो डिजिटल स्क्रीन होंगी, एक इंस्ट्रूमेंट कंसोल के लिए और दूसरी इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए। ये फ्लोटिंग यूनिट कस्टमाइज़ करने योग्य ग्राफिक्स के साथ भी आएंगी
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भारत में MG Motor के सबसे किफायती इलेक्ट्रिक वाहन के रूप में, Comet EV ऑटोमेकर के EV लाइनअप के लिए एक महत्वपूर्ण अतिरिक्त होगा, जिसमें पहले से ही 2020 में लॉन्च की गई ZS EV इलेक्ट्रिक SUV शामिल है। रिपोर्टों से पता चलता है कि कॉमेट ईवी 17.3 kWh बैटरी पैक से लैस होगा, जो एक बार चार्ज करने पर लगभग 250 किमी की अनुमानित रेंज पेश
करेगा।
हालिया रिपोर्टों के अनुसार, आगामी MG Comet EV में दो ड्राइविंग मोड - नॉर्मल और स्पोर्ट होने की उम्मीद है। सामान्य मोड में अधिक आरामदायक और कुशल ड्राइविंग अनुभव मिलने की संभावना है, जबकि स्पोर्ट मोड बेहतर त्वरण और थ्रॉटल प्रतिक्रिया के साथ अधिक रोमांचक ड्राइव प्रदान करेगा। ड्राइविंग मोड के अलावा, यह सुझाव दिया गया है कि कॉमेट ईवी की टॉप स्पीड 100 किमी प्रति घंटे तक सीमित रहेगी, जो भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक सामान्य प्रतिबंध है
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इस गति सीमा का उद्देश्य बैटरी जीवन को बचाने और वाहन की सीमा का विस्तार करने में मदद करना है। प्रदर्शन और दक्षता को संतुलित करके, MG Comet EV इलेक्ट्रिक वाहनों की ओर रुख करने वाले भारतीय ड्राइवरों के लिए एक आकर्षक विकल्प होने का वादा करता है।
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