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नितिन गडकरी ने एसीएमए को ऑटो कंपोनेंट्स के लिए भारत में एआरएआई जैसे अनुसंधान केंद्र खोलने का सुझाव दिया

BySachit Bhat|Updated on:15-Sep-2022 11:46 AM

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गडकरी ने सुझाव दिया कि ऑटो पार्ट्स के लिए एक नए शोध केंद्र पर चर्चा करते समय एसीएमए एक ऐसी सुविधा स्थापित करे जहां भारत में अंतरराष्ट्रीय मानकों का परीक्षण और अनुसंधान किया जा सके।

गडकरी ने सुझाव दिया कि एसीएमए एक ऐसी सुविधा स्थापित करे जहां ऑटो पार्ट्स के लिए एक नए शोध केंद्र पर चर्चा करते समय अंतरराष्ट्रीय मानकों का परीक्षण और अनुसंधान किया जा सके।नितिन-गडकरी

नितिन गडकरी, केंद्रीय मंत्री ने प्रस्ताव दिया है कि ऑटोमोटिव कंपोनेंट मैन्युफैक्चरर्स ऑफ इंडिया (एसीएमए) ऑटो कंपोनेंट्स के लिए एक अलग रिसर्च सेंटर स्थापित करें। आर एंड टी मंत्री नई दिल्ली में 62वें एसीएमए वार्षिक सम्मेलन में बोल रहे थे, जो दो साल के अंतराल के बाद आयोजित किया गया था। ऑटो घटकों के लिए एक नए अनुसंधान केंद्र की बात करते हुए, गडकरी ने कहा कि एसीएमए को भारत में एक ऐसी सुविधा स्थापित करनी चाहिए जहां अंतरराष्ट्रीय मानकों का परीक्षण और अनुसंधान किया जा सके।

यह सुझाव ऐसे समय में आया है जब उद्योग ने स्थानीयकरण बढ़ाने और नई तकनीकों में निवेश करने के महत्व पर जोर दिया है। वाहन निर्यात भारतीय ऑटो उद्योग का एक महत्वपूर्ण हिस्सा है, और मेक-इन-इंडिया रणनीति विश्वसनीयता हासिल करेगी क्योंकि विश्व स्तरीय घटकों का निर्माण भारत में किया जाता है।

मारुति सुजुकी के कार्यकारी अध्यक्ष और सियाम के अध्यक्ष केनिची आयुकावा ने इसका समर्थन किया और कहा, "हमें बहुत गहराई तक जाना होगा और सबसे छोटे को स्थानीय बनाने के तरीके खोजने होंगे। कच्चे माल सहित, जहां भी संभव हो, घटकों का।" उन्होंने आगे कहा कि उद्योग को गुणवत्ता मानकों को बढ़ाने पर ध्यान देना चाहिए।

आयुकावा ने उद्योग से मुख्य व्यवसाय में पुनर्निवेश जारी रखने का भी आग्रह किया, जिससे न केवल वित्तीय लाभ होता है बल्कि चुनौतियों से निपटने की क्षमता में भी सुधार होता है।एसीएमए सम्मेलन में नितिन गडकरी

गडकरी ने आगे निर्माताओं से छह एयरबैग के लिए भी जाने के लिए कहा। उन्होंने कहा, "भारत में अधिकांश ऑटोमोबाइल निर्माता 6 एयरबैग वाली कारों का निर्यात कर रहे हैं। लेकिन भारत में, आर्थिक मॉडल और लागत के कारण, वे झिझक रहे हैं।" गडकरी ने सवाल किया कि ऑटोमोबाइल निर्माता अर्थव्यवस्था की कारों को चलाने वाले भारतीयों के जीवन पर विचार क्यों नहीं करते हैं। छोटी अर्थव्यवस्था वाली कारें आमतौर पर निम्न-मध्यम वर्ग के व्यक्तियों द्वारा खरीदी जाती हैं।

एक एयरबैग एक वाहन अधिभोगी-संयम प्रणाली है, जो टक्कर के दौरान, चालक और वाहन के डैशबोर्ड के बीच हस्तक्षेप करता है, गंभीर चोटों को रोकता है। मंत्री के अनुसार देश में हादसों को कम करना समय की मांग है।

गडकरी ने कहा, 'दुर्घटनाओं को कम करने के लिए हमें ऑटोमोबाइल उद्योग के सहयोग की जरूरत है। सुरक्षित कारों के उत्पादन के लिए निर्माताओं के बीच स्वस्थ प्रतिस्पर्धा होनी चाहिए। ” अक्टूबर से, सरकार वाहन निर्माताओं के लिए आठ सीटों वाले वाहनों में कम से कम छह एयरबैग शामिल करना अनिवार्य करने का प्रयास कर रही है ताकि यात्रियों की सुरक्षा बढ़े। गडकरी की टिप्पणी महत्वपूर्ण है क्योंकि वे आते हैं एक समय जब ऑटोमोबाइल उद्योग चिंतित है कि वाहनों के लिए उच्च करों और सख्त सुरक्षा और उत्सर्जन मानकों ने उनके उत्पादों को और अधिक महंगा बना दिया है।

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