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जब किआ की कॉरपोरेट चचेरी बहन हुंडई की बात आती है तो सोरेंटो अनिवार्य रूप से हुंडई सांता फे है। वे दोनों एक ही प्लेटफॉर्म, ड्राइवट्रेन और कई अन्य चीजें साझा करते हैं।
कई नई तकनीक के कारण जो नई किआ कार्निवल मौजूदा मॉडल की तुलना में पेश करती है, भारत में इसे पेश किए जाने पर लागत 2 लाख रुपये तक बढ़ सकती है।
विशेषताएं
किआ इंडिया की पेशकश कंपनी की वैश्विक रेंज के संदर्भ में हिमशैल का सिरा मात्र है। फोर्ट सेडान, स्पोर्टेज एसयूवी रियो सेडान सोरेंटो एसयूवी, सेडोना एमपीवी (भारत में कार्निवल कहा जाता है), के5 सेडान, रियो हैचबैक, स्टिंगर स्पोर्ट्स सेडान, टेलुराइड एसयूवी, रियो 5 क्रॉसओवर, सेराटो सेडान और नीरो क्रॉसओवर एसयूवी भी स्थानीय रूप से विपणन किए गए मॉडलों के अलावा किआ के अंतरराष्ट्रीय लाइनअप का हिस्सा हैं।
किआ इनमें से दो वाहनों को भारतीय धरती पर लाने में रुचि रखती है। वे सेडोना और सोरेंटो (नई किआ कार्निवल) हैं। सूत्रों के मुताबिक, न्यू किआ कार्निवल और सोरेंटो भारत में आयात किए जाने के बाद आंध्र प्रदेश के किआ फैसिलिटी में आ गई हैं। दोनों वाहनों के आगामी 2023 ऑटो एक्सपो के दौरान भारत में डेब्यू करने की उम्मीद है। न्यू कार्निवल की शुरुआत काफी समय से लंबित है, और यह देखा जाना बाकी है कि किआ सोरेंटो को भारत में रिलीज करने पर विचार करेगी या नहीं।
किआ कार्निवल की 5.1 मीटर लंबी शानदार एमपीवी में स्वचालित स्लाइडिंग दरवाजे और बहुत सारे आंतरिक कमरे हैं। इसमें एक 2.2L डीजल इंजन और एक 8-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन है। इस इंजन का आउटपुट 197 बीएचपी और टॉर्क आउटपुट 440 एनएम था।
इस तरीके से, कार्निवल लोगों को प्रेरित करने वाले और लिमो दोनों के रूप में काम कर सकता है। भारत-स्पेक कार्निवल किआ के एमपीवी का तीसरा संस्करण है, और चौथी पीढ़ी को कुछ क्षेत्रों में सेडोना के रूप में बेचा जाता है।2020 में अपने वैश्विक प्रीमियर के दो साल बीत जाने के बावजूद, किआ ने भारत में अपने कार्निवल को अपडेट नहीं किया है।नया डिजाइन काफी तेज है, अपनी वैन जैसी उपस्थिति खो देता है, और एक एसयूवी जैसा दिखता है।यह भारत के विनिर्देशों के अनुसार बनी कार्निवाल से कहीं बेहतर दिखती है क्योंकि यह काफी बॉक्सियर और आनुपातिक है।2017 किआ कार्निवल के अपने बेहतर बाहरी और आंतरिक डिज़ाइन के कारण बहुत अधिक ध्यान आकर्षित करने की उम्मीद है।
एक मध्यम आकार की एसयूवी, किआ सोरेंटो की लंबाई 4,810 मिमी, चौड़ाई 1,900 मिमी, ऊंचाई 1,700 मिमी और 2,815 मिमी व्हीलबेस है।
बड़ी तस्वीर में, जब किआ के कॉर्पोरेट चचेरे भाई हुंडई की बात आती है तो सोरेंटो अनिवार्य रूप से हुंडई सांता फे है।वे दोनों एक ही प्लेटफॉर्म, ड्राइवट्रेन और कई अन्य चीजें साझा करते हैं।
किआ केवल 5 के बजाय 7 सीटें प्रदान करके खुद को सांता फे से अलग करती है
सात सीटों वाले पुराने सांता फ़े मॉडल भारत में उपलब्ध होते थे, जो कि फॉर्च्यूनर और एंट्री-लेवल जर्मन लक्ज़री एसयूवी जैसे बीएमडब्ल्यू एक्स1, मर्सिडीज-बेंज जीएलए और ऑडी क्यू3 के साथ प्रतिस्पर्धा करते थे। सोनाटा को भी इसकी कमजोर बिक्री के कारण रद्द कर दिया गया था।अगर किआ भारत में सोरेंटो पेश करती है, तो यह फॉर्च्यूनर और इसी तरह के मध्यम आकार के एसयूवी जैसे वाहनों के खिलाफ होगी। किआ सोरेंटो यूरोप में 1.6 लीटर टर्बो पेट्रोल और 2.2 लीटर डीजल इंजन के साथ उपलब्ध है। 1.6L पेट्रोल इंजन के लिए एक वास्तविक प्लग-इन हाइब्रिड पावरट्रेन और एक सेल्फ-चार्जिंग माइल्ड हाइब्रिड तकनीक दोनों उपलब्ध हैं। डीजल मॉडल की कीमत EUR 49,495 (लगभग 40.5 लाख रुपये), माइल्ड हाइब्रिड मॉडल की कीमत EUR 50,995 और PHEV पावरट्रेन की कीमत EUR 56,995 से शुरू होती है।
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