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KTM Adventure 390 एक शक्तिशाली और बहुमुखी एडवेंचर मोटरसाइकिल है जो भारत में अपनी एडवांस फीचर्स और ऑफ-रोड क्षमताओं के लिए लोकप्रिय है। इसका नया Adventure X मॉडल राइडर्स के लिए अधिक किफायती विकल्प प्रदान करता है।
है।
KTM 390 Adventure X: फर्स्ट लुक और इंजन अपग्रेड
केटीएम इंडिया ने 390 एडवेंचर का एक नया मॉडल एडवेंचर एक्स नाम से पेश किया है, जो अधिक किफायती है और अपने शुरुआती चरण के दौरान 2.80 लाख के मूल्य टैग के साथ आता है, जिससे यह 390 एडवेंचर की तुलना में 59,000 रुपये सस्ता है।
390 एडवेंचर को 3.39 लाख में बेचा जाना जारी रहेगा, और दोनों कीमतें शोरूम शुल्क के अलावा हैं। बढ़ते एडवेंचर टूरिंग मार्केट में प्रवेश करने के लिए, KTM India ने 390 Adventure X से कई फीचर्स हटा दिए हैं, जिससे इसे अधिक प्रतिस्पर्धी मूल्य पर पेश किया जा सकता
है।
इंजन अपरिवर्तित रहता है और अपनी 373 सीसी क्षमता को बरकरार रखता है, जिसे तरल द्वारा ठंडा किया जाता है और अधिकतम 37 एनएम और 42.9 बीएचपी का टॉर्क उत्पन्न करता है।इसके अतिरिक्त, इसे 6-स्पीड ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है जिसमें स्लिप-एंड-असिस्ट क्लच
है।
डिजाइन और फीचर्स
एडवेंचर X 390 में अभी भी राइड-बाय-वायर, डुअल-चैनल ABS, ऑफ-रोड ABS, LED लाइटिंग और 12V एक्सेसरी सॉकेट सहित कुछ फीचर्स हैं।बहरहाल, यह अब TFT स्क्रीन के बजाय LCD डैशबोर्ड के साथ आता है। दूसरी ओर, 390 एडवेंचर में कॉर्नरिंग ABS, क्विकशिफ्टर+, राइड मोड (स्ट्रीट और ऑफ-रोड), और मोटरसाइकिल ट्रैक्शन कंट्रोल जैसी अधिक सुविधाएँ प्रदान
की गई हैं।
हार्डवेयर में भी कोई संशोधन नहीं किया गया है। इसलिए, एडवेंचर एक्स 390 में स्प्लिट ट्रेलिस फ्रेम, 43 मिमी WP एपेक्स अपसाइड-डाउन फ्रंट फोर्क्स, एक रियर मोनोशॉक, 200 मिमी ग्राउंड क्लीयरेंस, 320 मिमी
फ्रंट डिस्क और 230 मिमी रियर डिस्क है।
रंग के विकल्प
एडवेंचर एक्स के दो रंग विकल्पों में आने की उम्मीद है:
इलेक्ट्रॉनिक ऑरेंजडार्क गैल्वानो
।
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