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मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने शुक्रवार को एक बयान में ग्राहकों को 4,022 इकाइयों की डिलीवरी के साथ अपनी पहली तिमाही रिपोर्ट की घोषणा की। उनके पास 4,000 और यूनिट का ऑर्डर सरप्लस भी है और इस साल सबसे ज्यादा ऑर्डर देने की योजना है
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने शुक्रवार को एक बयान में ग्राहकों को 4,022 इकाइयों की डिलीवरी के साथ अपनी पहली तिमाही रिपोर्ट की घोषणा की। उनके पास 4,000 और यूनिट का ऑर्डर सरप्लस भी है और इस साल सबसे ज्यादा ऑर्डर देने की योजना है।
मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने हाल ही में घोषणा की कि उन्होंने भारतीय बाजार में सबसे मजबूत पहली तिमाहियों में से एक देखी है, जिसमें भारतीय उपभोक्ताओं को 4,022 यूनिट्स की डिलीवरी की गई है। मर्सिडीज के पास 4000 से अधिक इकाइयों का ऑर्डर बैंक भी है जो कि सूत्रों के अनुसार अब तक पंजीकृत सबसे अधिक है।
शुक्रवार को एक प्रेस बयान में, मर्सिडीज के अधिकारियों ने इस तरह के एक अद्भुत पहली तिमाही के महत्व को रेखांकित किया और वर्ष की आने वाली तिमाहियों में वे क्या उम्मीद कर सकते हैं। भारत में बेंज द्वारा पेश किए जाने वाले उनके एसयूवी और सेडान मॉडल दोनों में मजबूत मांग देखी गई। ई-क्लास LWB इस साल की पहली तिमाही में उनका सबसे ज्यादा बिकने वाला मॉडल बना रहा, उसके बाद स्टाइलिश GLC, एक कॉम्पैक्ट लक्ज़री क्रॉसओवर SUV है।
इस तिमाही में जीएलई की मजबूत मांग भी दर्ज की गई, जो मर्सिडीज एसयूवी सेगमेंट की लाइनअप में जीएलई से ऊपर है। एएमजी और सुपर-लक्जरी सेगमेंट के प्रदर्शन में भी 35 प्रतिशत की आश्चर्यजनक वृद्धि देखी गई और सभी की निगाहें अब आने वाली तिमाहियों पर हैं। मर्सिडीज-बेंज इंडिया के एमडी और सीईओ मार्टिन श्वेंक ने कहा, "हम दूसरी तिमाही में खुदरा क्षेत्र में सबसे वांछनीय उत्पादों और बेहतर लक्जरी अनुभव की शुरुआत के साथ भारतीय ग्राहकों और बाजार को उत्साहित करना जारी रखेंगे।" उन्होंने यह भी कहा, "मर्सिडीज-बेंज इंडिया के इतिहास में अब तक के सबसे अधिक ऑर्डर वाले बैंक के साथ, हम आने वाले महीनों में इस विकास गति को जारी रखने के लिए आश्वस्त हैं।"
जो बात इस प्रदर्शन को उससे भी बेहतर बनाती है, वह यह है कि यह सब अंतरराष्ट्रीय और घरेलू दोनों स्तरों पर कई बड़ी चुनौतियों के बावजूद हासिल किया गया था। रूस-यूक्रेन युद्ध के कारण उद्योग को एक साथ सेमीकंडक्टर की कमी, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में गड़बड़ी और कच्चे माल की बढ़ती कीमतों जैसी बाधाओं का सामना करना पड़ रहा था। यह सब संयुक्त रूप से एक बड़ी चुनौती के रूप में उभरा जिसका बड़े पैमाने पर ऑटोमोबाइल उद्योग के सामने सामना करना पड़ा। श्वेंक ने स्थिति को स्वीकार करते हुए कहा, “वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में चल रही चुनौतियों के कारण, हम अपने ग्राहकों को डिलीवरी में देरी के लिए ईमानदारी से खेद व्यक्त करते हैं। हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता हमेशा हमारे ग्राहकों को उनकी पसंदीदा मर्सिडीज-बेंज को जल्द से जल्द पहुंचाना है और हम हमेशा प्रतीक्षा अवधि को काफी कम करने का प्रयास करते हैं।
बजट 2023 ऑटोमोटिव उद्योग के लिए हाइलाइट्स
केंद्रीय बजट 2023 की इन महत्वपूर्ण झलकियों को देखें
01-फ़रवरी-2023 04:07 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंबजट 2023-2024 में वित्त मंत्री ने हरित हाइड्रोजन ईंधन के लिए 19,700 करोड़ रुपये का प्रस्ताव किया
भारत की जलवायु प्रतिज्ञा को पूरा करने के लिए सरकार मिशन के तहत हरित विकास पर जोर देते हुए हरित ईंधन को प्राथमिकता देती है।
01-फ़रवरी-2023 01:11 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंबजट 2023 लाइव अपडेट्स: FM वित्त वर्ष 23 की वृद्धि 7% देखता है
भारत का वित्तीय बजट 2023-2024 लाइव है। संसद में बजट पेश करतीं वित्त मंत्री निर्मला सीतारमन।
01-फ़रवरी-2023 11:38 हूँ
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पूरी खबर पढ़ेंटाटा नेक्सॉन ईवी प्रतिद्वंद्वी मारुति इलेक्ट्रिक एसयूवी 500 किलोमीटर तक की रेंज पेश करेगी
आगामी 2023 ऑटो एक्सपो में, भारत का सबसे बड़ा वाहन निर्माता अपना पहला ऑल-इलेक्ट्रिक मॉडल पेश करेगा, जिसे YY8 नाम दिया गया है। यह कंपनी के 2023 के नायक विचार के रूप में काम करेगा, जैसा कि Future-S ने 2018 में किया था और Futuro-e ने 2020 में किया था
02-जनवरी-2023 01:31 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंइलेक्ट्रिक वाहन बाजार पर कब्जा कर रहे हैं | 2022 में 1 मिलियन बिक्री को पार कर गया
इकोनॉमिक टाइम्स की एक रिपोर्ट के मुताबिक, भारत का इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) बाजार इस साल 1 मिलियन यूनिट बेचने की गति पर है।
30-दिसम्बर-2022 06:38 अपराह्न
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पूरी खबर पढ़ेंभारत में ऑटो उद्योग का आकार 2024 तक 15 लाख करोड़ रुपये होना चाहिए | नितिन गडकरी का बयान
केंद्रीय सड़क परिवहन और राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के अनुसार, भारत 2024 के अंत तक अपने वाहन उद्योग का आकार दोगुना करके 15 लाख करोड़ रुपये करना चाहता है।
30-दिसम्बर-2022 06:09 अपराह्न
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मर्सिडीज़ बेंज़ ई-क्लास
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