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अपनी आधिकारिक रिलीज से पहले ही, ग्रैंड विटारा को 50,000 से अधिक आरक्षण प्राप्त हुए हैं; डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होने वाली है
आधिकारिक रिलीज से पहले ही, ग्रैंड विटारा को 50,000 से अधिक आरक्षण मिल चुके हैं; डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होने वाली है।
26 सितंबर को, मारुति सुजुकी अपनी नई फ्लैगशिप एसयूवी 2022 ग्रैंड विटारा की कीमतों का खुलासा करेगी। नई ग्रैंड विटारा कर्नाटक के टोयोटा प्लांट में बनाई गई है और यह टोयोटा अर्बन क्रूजर हायरडर का बैज-इंजीनियर्ड कजिन है। ग्रैंड विटारा एसयूवी की मार्केटिंग मारुति के नेक्सा स्टोर्स के जरिए की जाएगी और यह माइल्ड और पावरफुल हाइब्रिड पावरट्रेन दोनों विकल्पों की पेशकश करेगी।
टोयोटा हाइडर के साथ अपने पावरट्रेन साझा करने के परिणामस्वरूप 2019 ग्रैंड विटारा को सुजुकी से 103 हॉर्सपावर, 1.5-लीटर K15C पेट्रोल माइल्ड-हाइब्रिड इंजन मिलता है। कई अतिरिक्त मारुति सुजुकी कारें, हाल ही में नई ब्रेज़ा कॉम्पैक्ट एसयूवी, इस इंजन का उपयोग करती हैं। इंजन को या तो एक वैकल्पिक 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन या मानक के रूप में 5-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा जाता है। इस इंजन के साथ ग्रैंड विटारा के लिए सुजुकी ऑल-ग्रिप एडब्ल्यूडी सिस्टम एक विकल्प है।
ग्रैंड विटारा टोयोटा के 1.5-लीटर, 3-सिलेंडर, 92-हॉर्सपावर वाले एटकिंसन साइकिल पेट्रोल इंजन के साथ-साथ एक से लैस है। इलेक्ट्रिक मोटर जो 79 हॉर्सपावर और 141-Nm का टार्क जनरेट करती है। हाइब्रिड ड्राइवट्रेन का कुल उत्पादन 115 हॉर्सपावर है, और इसे ई-सीवीटी ट्रांसमिशन के साथ जोड़ा गया है। निर्माता के अनुसार, ग्रैंड विटारा 27.97 किमी/लीटर कुशल है।
मारुति सुजुकी की प्रमुख एसयूवी के रूप में, ग्रैंड विटारा छह ट्रिम स्तरों में उपलब्ध है और इसमें 360-डिग्री कैमरा, वायरलेस चार्जर, परिवेश प्रकाश, और Google और सिरी भाषण संगतता के साथ लिंक्ड कार तकनीक सहित अच्छाइयों से भरा है। ग्रैंड विटारा छह एयरबैग, ऑल-व्हील डिस्क ब्रेक, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम, हिल-होल्ड असिस्ट और ईएसपी सहित सुरक्षा के लिए अच्छी तरह से सुसज्जित है।
भारत में सुजुकी-टोयोटा सहयोग के कुछ पुराने उत्पादों के विपरीत, Hyryder और Grand Vitara एक दूसरे से बहुत अलग लगते हैं। एक नुकीले थूथन और बीच में एक ध्यान देने योग्य क्रोम पट्टी के साथ एक विस्तृत ग्रिल के साथ, मारुति एसयूवी एक अधिक आक्रामक उपस्थिति को स्पोर्ट करती है। दोनों वाहनों का प्रोफाइल एक जैसा है, हालांकि ग्रैंड विटारा में अलग-अलग अलॉय व्हील और अतिरिक्त क्रोम एक्सेंट हैं।
मारुति सुजुकी ग्रैंड विटारा और हैदर के बीच एकमात्र महत्वपूर्ण अंतर विभिन्न रंग विकल्पों का है। दोनों को अन्य, हाल ही में मारुति सुजुकी कारों के समान लेआउट के साथ एक स्टीयरिंग व्हील प्राप्त होता है। पावर विंडो स्विच, वेंट्स और यहां तक कि एसी कंट्रोल भी समान हैं।
ग्रैंड विटारा हुंडई क्रेटा, किआ सेल्टोस, वोक्सवैगन ताइगुन, स्कोडा कुशाक सहित अन्य प्रसिद्ध प्रतियोगियों में शामिल होती है, और Toyota Hyryder बेहद प्रतिस्पर्धी मिडसाइज़ SUV सेक्टर में हैं। 11,000 रुपये की कम लागत के लिए, ग्रैंड विटारा के लिए आरक्षण पहले से ही स्वीकार किया जा रहा है, और डिलीवरी अक्टूबर में शुरू होगी।
Hyundai ने GM के तालेगांव संयंत्र का अधिग्रहण किया: ऑटोमोटिव उद्योग विस्तार में एक कदम आगे
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13-मार्च-2023 04:25 अपराह्न
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06-मार्च-2023 11:07 हूँ
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24-फ़रवरी-2023 04:23 अपराह्न
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22-फ़रवरी-2023 03:27 अपराह्न
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