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बलेनो और स्विफ्ट हैचबैक जैसे लोकप्रिय वाहनों के निर्माता मारुति सुजुकी ने वित्त वर्ष 23 में 2.08 मिलियन यूनिट का उत्पादन करने की योजना बनाई है। यह वित्त वर्ष 2012 में वितरित 1.65 मिलियन इकाइयों की तुलना में 26% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
Maruti Suzuki, Baleno जैसे लोकप्रिय वाहनों के निर्माता और स्विफ्ट हैचबैक, वित्त वर्ष 2013 में 2.08 मिलियन यूनिट्स का उत्पादन करने की योजना बना रही है। यह वित्त वर्ष 2012 में वितरित 1.65 मिलियन इकाइयों की तुलना में 26% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
चालू वित्त वर्ष (FY23) के लिए, Maruti Suzuki ने 20 लाख यूनिट से अधिक का उत्पादन करने का लक्ष्य रखा है, जो कंपनी का अब तक का सबसे बड़ा वार्षिक उत्पादन होगा। यदि कंपनी समय पर सेमीकंडक्टर चिप्स प्राप्त करती है और लक्ष्य को पूरा करती है तो यह एक दशक से अधिक समय में भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता की सबसे बड़ी वृद्धि होगी।
बाजार हिस्सेदारी को पुनः प्राप्त करने और लक्ष्य को पूरा करने के लिए, व्यवसाय अपने एंट्री-लेवल हैचबैक से लेकर एक लक्ज़री क्रॉसओवर और एक मिड-साइज़ स्पोर्ट यूटिलिटी व्हीकल (एसयूवी) तक, मूल्य स्पेक्ट्रम में नई कारें जारी करेगा।
मारुति सुजुकी अपने मौजूदा सीएनजी उत्पादों पर भरोसा करेगी ताकि नए मॉडल लॉन्च करने के बजाय बिक्री में वृद्धि हो सके। कई स्रोतों के मुताबिक, बलेनो और स्विफ्ट हैचबैक के निर्माता वित्त वर्ष 23 में 2.08 मिलियन यूनिट का उत्पादन करने की योजना बना रहे हैं। यह वित्त वर्ष 2012 में वितरित 1.65 मिलियन इकाइयों की तुलना में 26% की वृद्धि का प्रतिनिधित्व करता है।
जहां तक अनुमानित उत्पादन मात्रा का संबंध है, व्यवसाय को हर महीने औसतन 174,000 ऑटोमोबाइल का उत्पादन करने की उम्मीद है। मारुति सुजुकी के एक प्रवक्ता ने ईटी न्यूज मीडिया को एक ईमेल में कहा कि बिजनेस "भविष्य के वॉल्यूम या मॉडल परिचय पर कोई दिशा नहीं दे सकता" जब मीडिया आउटलेट द्वारा उनसे पूछा गया।
सुजुकी ने पिछले दशक के दौरान 4 प्रतिशत चक्रवृद्धि वार्षिक वृद्धि दर (सीएजीआर) का अनुभव किया है। वित्त वर्ष 2011 तक कंपनी वॉल्यूम में 20% से अधिक की वृद्धि दर्ज करने में सफल रही थी।पिछले दस वर्षों में खराब विकास दर आर्थिक मंदी से लेकर नियामक सुधारों तक की श्रृंखला के झटके के कारण थी, जिसने एंट्री-लेवल ऑटोमोबाइल, उद्योग के मूल, की कीमतों में 30% की वृद्धि की - विशेष रूप से पिछले तीन वर्षों में।
कंपनी की सोच से परिचित एक सूत्र के अनुसार, अंतर्निहित मांग सकारात्मक रही है, जिससे उसे 2.08 मिलियन यूनिट के उत्पादन की योजना बनाने का विश्वास मिला है, हालांकि उद्देश्य को पूरा करना बेहतर चिप उपलब्धता पर निर्भर होगा।
कंपनी के पास वर्तमान में 326,000 वाहन ऑर्डर पर हैं, जो बिक्री की मात्रा के दो महीने से अधिक है। उत्पादन बढ़ने के बावजूद बुकिंग का रुझान जारी है। अर्टिगा क्रॉसओवर SUV और Baleno हैचबैक को बहुमत मिला है ऑर्डर बुकिंग के संबंध में।
मारुति सुजुकी ने अप्रैल में 157,392 कारों का उत्पादन किया। स्टॉक एक्सचेंज के रिकॉर्ड के मुताबिक पिछले चार महीनों में इसका औसत मासिक उत्पादन 162,862 यूनिट तक पहुंच गया है। व्यवसाय को अपने मुख्य मॉडलों जैसे वैगन आर, स्विफ्ट, बालेनो, और ब्रेज़ा के उत्पादन में दोहरे अंकों में वृद्धि की उम्मीद है , साथ ही आगामी एसयूवी वाहनों से वृद्धिशील वॉल्यूम।
इसने वित्त वर्ष 2013 में पूंजीगत व्यय पर 5,500 करोड़ रुपये से अधिक खर्च करने की प्रतिबद्धता जताई है, जिसका उपयोग उत्पादन का विस्तार करने और नए मॉडल पेश करने के लिए किया जाएगा। FY23 में, मारुति की कुल स्थापित क्षमता 2.45 मिलियन यूनिट होगी, जिसमें गुरुग्राम, मानेसर और गुजरात में इसकी SMG फैक्ट्री के साथ-साथ SMG में C प्लांट से 250,000 यूनिट और बिदादी में टोयोटा के प्लांट से 200,000 यूनिट शामिल हैं। टोयोटा और मारुति के बीच क्रॉस-बैजिंग समझौता है।
कंपनी के माता-पिता सुजुकी मोटर कॉर्प ने कथित तौर पर भारत से उत्पादन में कम से कम 11% की वृद्धि का अनुमान लगाया है।
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