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मारुति सुजुकी फेसलिफ्ट बुकिंग के लिए खुली है और एक महीने के भीतर लॉन्च हो जाएगी। नेक्स्ट-जेन अर्टिगा फीचर-लोडेड होगी और मारुति तीन-पंक्ति वाहनों के बाजार के हालिया विकास को भुनाने की उम्मीद कर रही है।
मारुति सुजुकी एर्टिगा फेसलिफ्ट बुकिंग के लिए खुली है और एक महीने के भीतर लॉन्च हो जाएगी। नेक्स्ट-जेन अर्टिगा फीचर-लोडेड होगी और मारुति तीन-पंक्ति वाहनों के बाजार के हालिया विकास को भुनाने की उम्मीद कर रही है।
Maruti Suzuki Ertiga फेसलिफ्ट को इसी महीने लॉन्च किया जाएगा और इस गाड़ी की बुकिंग पहले ही शुरू हो चुकी है। यह नेक्स्ट-जेनरेशन कार डोमेस्टिक मार्केट लीडर की ओर से अधिक फीचर-लोडेड, फिर भी व्यावहारिक, तीन-पंक्ति की पेशकश है। मारुति के लिए तीन-पंक्ति वाले वाहनों के चलन को भुनाने का यह सबसे अच्छा समय है क्योंकि उन्होंने महिंद्रा एक्सयूवी, हुंडई अल्काज़र और Kia कैरेंस की सफलता के बाद भारत में भारी वृद्धि देखी है। हमें उम्मीद है कि मारुति सुजुकी एर्टिगा फेसलिफ्ट इस सेगमेंट में मारुति के भविष्य को पुनर्जीवित कर सकती है।
मारुति सुजुकी केवल 4-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स का इस्तेमाल करती रही है। ये गियरबॉक्स एजीएस या सीवीटी ट्रांसमिशन मोड में पेश किए गए थे और पिछली पीढ़ी के एर्टिगा, एक्सएल 6, स्विफ्ट के साथ-साथ नए-जेन बलेनो में पाए गए थे। हमेशा सहज संक्रमण के मुद्दे थे, हालांकि ईंधन दक्षता और माइलेज अच्छा था। और इसलिए, इसने मारुति को लंबे समय में नुकसान पहुंचाया। लेकिन अब जबकि अर्टिगा फेसलिफ्ट 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आ रही है, सबसे अधिक संभावना है कि उपरोक्त सभी मुद्दों को कम किया जा सकता है। यह ट्रांसमिशन मोड कम गियर रेंज और बेहतर आउटपुट देने का वादा करता है। इसके साथ ही, मारुति ने आगामी XL6 फेसलिफ्ट और ब्रेज़ा फेसलिफ्ट एसयूवी में भी यही गियरबॉक्स पेश करने की योजना बनाई है।
मारुति नई अर्टिगा फेसलिफ्ट में पैडल शिफ्टर्स भी पेश कर रही है। हालांकि यह पहली बार नहीं है जब मारुति ने इस फीचर को पेश किया है, बलेनो ने पहली बार इस फीचर को स्पोर्ट किया है। पैडल शिफ्टर्स कार चलाते समय भी गियर शिफ्ट पर बेहतर नियंत्रण पाने का एक आसान तरीका प्रदान करते हैं। अर्टिगा हाई सुजुकी कनेक्टेड टेक फीचर के साथ भी आएगी जो ड्राइवरों को वाहन से संबंधित कई जानकारी देखने की पेशकश करेगी। यह फीचर आने वाली मारुति कारों के लिए भी एक मानक होगा।
मारुति सुजुकी फेसलिफ्ट भी इस सात-सीटर अर्टिगा में स्प्लिट-फोल्डिंग तकनीक के साथ अनुकूलन योग्य दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों के साथ आएगी। मारुति सुजुकी ने अपने आधिकारिक टीज़र में दिखाया कि आवश्यकता के अनुसार अधिक सामान रखने के लिए दूसरी और तीसरी पंक्ति की सीटों को पूरी तरह या आंशिक रूप से मोड़ा जा सकता है।
अर्टिगा को अधिक शक्तिशाली इंजन के साथ पेश करने पर भी ध्यान केंद्रित किया गया था और इसलिए यह एर्टिगा फेसलिफ्ट पुराने K15B इंजन की जगह नए 1.5-लीटर K15 डुअलजेट पेट्रोल इंजन के साथ आएगी। इंजन अधिकतम 115bhp पावर का उत्पादन करने में सक्षम होगा जो कि 103bhp पावर से अपग्रेड है।
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