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महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल ही में अपने नए "बॉर्न इलेक्ट्रिक" प्लेटफॉर्म के साथ तीन नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को टीज किया है। शुरुआत ऑक्सफ़ोर्डशायर, यूके में होगी, जहाँ-महिंद्रा ने अपना नया डिज़ाइन स्टूडियो स्थापित किया है
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने अपने नए "बॉर्न इलेक्ट्रिक" प्लेटफॉर्म के साथ तीन नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को टीज किया है। शुरुआत ऑक्सफ़ोर्डशायर, यूके में होगी, जहां- महिंद्रा ने अपना नया डिज़ाइन स्टूडियो स्थापित किया है।
महिंद्रा एंड महिंद्रा ने हाल ही में तीन नई इलेक्ट्रिक एसयूवी को टीज किया है। कंपनी का नया "बॉर्न इलेक्ट्रिक" प्लेटफॉर्म नए इलेक्ट्रिक ऑटोमोबाइल का आधार बनेगा। अनावरण 15 अगस्त के लिए निर्धारित है, जहां- महिंद्रा नई "बॉर्न इलेक्ट्रिक" एसयूवी को प्रकट करने के लिए तैयार है। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि SUVs कॉन्सेप्ट फॉर्म में रहेंगी. यूनाइटेड किंगडम के ऑक्सफ़ोर्डशायर में महिंद्रा का नया डिज़ाइन स्टूडियो, डेब्यू की मेजबानी करेगा।
महिंद्रा नए स्टूडियो को MADE (महिंद्रा एडवांस्ड डिजाइन यूरोप) के रूप में संदर्भित करता है। यहां नए वाहन बनाए जा रहे हैं, और प्रताप बोस, जो पहले टाटा मोटर्स में काम करते थे, डिजाइन के प्रभारी हैं। उन्होंने टाटा के इम्पैक्ट डिजाइन फिलॉसफी के विकास में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई, जो भारतीय बाजार में बेहद सफल रहा है।
तीनों SUVs में लगे LED डे-टाइम रनिंग लैम्प्स C के आकार के हैं और काफी बड़े हैं. एक लाइट बार सबसे बड़ी एसयूवी पर एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप को जोड़ता है। बैक में LED टेल लैंप्स में भी C-शेप समान है, और सबसे बड़ी SUV में एक लाइट बार भी है जो दोनों टेल लैंप्स को जोड़ता है।
इन नए वाहनों को नए "बॉर्न इलेक्ट्रिक" प्लेटफॉर्म पर बनाने का इरादा है, जिसे वर्तमान में बाजार में किसी भी अन्य आंतरिक दहन इंजन वाहन के साथ साझा नहीं किया जाएगा। नए वाहन लगभग निश्चित रूप से एक इलेक्ट्रिक स्केटबोर्ड प्लेटफॉर्म द्वारा संचालित होते हैं। यह स्केटबोर्ड के समान चार पहियों के बीच एक सपाट सतह है।
चूंकि पहियों को कोनों पर रखा गया है और कोई ट्रांसमिशन टनल नहीं है, इसलिए इसमें बैठने वालों के पास काफी जगह होती है। नतीजतन, घुटने टेकने के लिए बहुत जगह होगी। बैक बूट के अलावा फ्रंट ट्रंक भी हो सकता है, जो वाहन की व्यावहारिकता को काफी बढ़ा देता है।
जैसा कि टीज़र में दिखाया गया है, तीन SUVs होंगी। सबसे छोटी एक कॉम्पैक्ट एसयूवी होगी, उसके बाद एक मध्यम आकार की एसयूवी होगी, और सबसे बड़ी संभावना एक नई एसयूवी कूप होगी। अगली XUV400 छोटी SUV रिलीज़ होने वाली है, जबकि SUV कूप XUV900 कूपर होने की उम्मीद है। XUV400 और XUV900 कूप के बीच, मध्यम आकार की SUV स्थित हो सकती है। इससे संकेत मिलता है कि इसे XUV700 के पास रखा जाएगा। जब वाहनों का औपचारिक रूप से अनावरण किया जाएगा, तो उनके बारे में और जानकारी प्रदान की जाएगी।
ऑटो एक्सपो 2020 में, महिंद्रा ने XUV300 EV का अनावरण किया। हालांकि, हालिया रिपोर्ट्स के मुताबिक, XUV300 का इलेक्ट्रिक वर्जन ICE वर्जन से बड़ा होगा। यह 4.2 मीटर लंबा होगा, इसलिए इसे अब कॉम्पैक्ट एसयूवी नहीं माना जाएगा। इसके अलावा, नई इलेक्ट्रिक एसयूवी 2023 की पहली तिमाही में शुरू होने वाली है।
XUV300 EV को Tata Nexon EV से सीधे प्रतिस्पर्धा करने के लिए डिज़ाइन किया गया था। हालाँकि, यह अब अपने प्रतिद्वंद्वी से बड़ा है। जब ICE-संचालित XUV300 से तुलना की जाती है, तो Mahindra यह सुनिश्चित करना चाहती है कि EV तुरंत अलग हो जाए। नतीजतन, निर्माता से कुछ बड़े समायोजन करने और उसका नाम बदलने की अपेक्षा करें।
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