सरकारी समिति सभी ईवी आग की घटनाओं में बैटरी सेल में दोषों का पता लगाती है

सरकार द्वारा गठित जांच समिति ने पाया है कि प्रत्येक इलेक्ट्रिक वाहन में आग लगने की घटना में बैटरी सेल और बैटरी डिजाइन में गलती थी। और इसलिए यह ईवी ओईएम को थोड़ी परेशानी में डाल सकता है।

ओला इलेक्ट्रिक, ओकिनावा ऑटोटेक, बूम मोटर, प्योर ईवी, और जितेंद्र ईवी जैसे इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर निर्माता मुश्किल में पड़ सकते हैं क्योंकि इलेक्ट्रिक स्कूटर में आग लगने के मामलों पर प्रारंभिक निष्कर्षों में पाया गया है कि समस्याएं बैटरी सेल और बैटरी डिज़ाइन के साथ हैं। इस देश में पिछले एक महीने में लगभग सभी E2W आग की घटनाएं हुईं। कथित तौर पर सरकार द्वारा गठित जांच समिति ने भी यही कहा है।

E2W की आग की घटना के मामलों की जांच का नेतृत्व करने वाली यह समिति पिछले महीने ओला, ओकिनावा, बूम मोटर, प्योर ईवी और जितेंद्र ईवी जैसी विभिन्न कंपनियों के ई-स्कूटर में आग और बैटरी विस्फोट के बढ़ते मामलों के कारण बनाई गई थी।

विकास के करीबी सूत्रों के अनुसार, विशेषज्ञ इन घटनाओं को बैटरी कोशिकाओं में दोषों के साथ-साथ लगभग सभी ईवी आग में बैटरी डिजाइन से जोड़ने में सक्षम हैं, जिसमें तेलंगाना में एक व्यक्ति की जान भी शामिल है।

तेलंगाना के निजामाबाद जिले में प्योर ईवी ब्रांड के इलेक्ट्रिक टू-व्हीलर की बैटरी उनके घर में फट जाने से दो लोग घायल हो गए, जबकि एक 80 वर्षीय व्यक्ति की मौत हो गई।

हालांकि इसे अभी तक सार्वजनिक नहीं किया गया है, लेकिन रिपोर्टों और कुछ स्रोतों के अनुसार, विशेषज्ञ अब यह सुनिश्चित करने के लिए ईवी निर्माताओं के साथ व्यक्तिगत रूप से काम करेंगे कि बैटरी की समस्या को और अधिक ठोस तरीके से हल किया जाए।

ओला इलेक्ट्रिक पहली कंपनी थी जिसने विस्फोटों के पीछे के कारणों को जानने के लिए स्वयं जांच शुरू की थी, लेकिन अब तक वे अपने निष्कर्षों के साथ सार्वजनिक नहीं हुए हैं। उसी के बारे में आईएएनएस को एक बयान देते हुए उन्होंने कहा कि उन्होंने इस मामले को देखने के लिए विश्व स्तरीय एजेंसियों को अपनी जांच के अलावा, मूल कारण पर आंतरिक मूल्यांकन करने के लिए कमीशन किया है। लेकिन कंपनी ने कहा, "इन विशेषज्ञों के प्रारंभिक आकलन के अनुसार, यह संभवतः एक अलग थर्मल घटना थी।"

मुझे सच में आश्चर्य है कि क्या ऐसा था। लेकिन वैसे भी, ओला इलेक्ट्रिक ने 1,441 ई-स्कूटर को वापस ले लिया जो उसी बैच के थे जो पुणे में सड़क पर आग उगलते हुए देखा गया था। इन स्कूटरों पर प्री-इम्प्टिव डायग्नोस्टिक्स और स्वास्थ्य जांच करने के लिए री-कॉलिंग की गई थी।