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निर्माता द्वारा अपनी तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट के एक हिस्से को पूर्व-रिलीज़ करने के बाद फोर्ड मोटर कंपनी ने 11 से अधिक वर्षों में अपना अब तक का सबसे निचला स्तर दर्ज किया है।
निर्माता द्वारा अपनी तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट के एक हिस्से को पूर्व-रिलीज़ करने के बाद फोर्ड मोटर कंपनी ने 11 से अधिक वर्षों में अपना अब तक का सबसे निचला स्तर दर्ज किया है।
फोर्ड मोटर कंपनी के शेयर 11 साल से अधिक समय में अपने सबसे निचले स्तर पर गिर गए जब कार निर्माता ने अपनी तीसरी तिमाही की आय रिपोर्ट का एक हिस्सा पूर्व-जारी किया और अप्रत्याशित आपूर्तिकर्ता खर्चों में निवेशकों को $ 1 बिलियन की चेतावनी दी। फोर्ड का शेयर मंगलवार को 12.3% की गिरावट के साथ 13.09 डॉलर प्रति शेयर पर बंद हुआ। डेट्रॉइट ऑटोमेकर का बाजार मूल्य लगभग $7 बिलियन गिरा।
28 जनवरी, 2011 के बाद से प्रतिशत हानि के मामले में यह कंपनी का सबसे खराब दिन था, जब ऑटोमेकर की चौथी तिमाही की आय ने निवेशकों को निराश किया और फैक्टसेट डेटा के अनुसार, स्टॉक 13.4% गिरकर 16.27 डॉलर प्रति शेयर पर बंद हुआ।
सोमवार को बाजार बंद होने के बाद, फोर्ड ने कहा कि आपूर्ति के मुद्दों के परिणामस्वरूप लगभग 40,000 से 45,000 कारों, विशेष रूप से उच्च-मार्जिन वाले ट्रकों और एसयूवी को प्रभावित करने वाले घटकों की कमी हुई है जो डीलरों तक नहीं पहुंच पाए हैं। मुद्दों और अतिरिक्त लागतों के बावजूद, फोर्ड ने अपने वित्तीय वर्ष के प्रक्षेपण को बनाए रखा, लेकिन ब्याज और करों से पहले तीसरी तिमाही में समायोजित लाभ $1.4 बिलियन से $1.7 बिलियन की सीमा में होने का अनुमान लगाया। यह 3 अरब डॉलर के करीब तिमाही लाभ के कुछ विशेषज्ञों के अनुमानों से काफी कम होगा।
फोर्ड ने हाल की चर्चाओं का उल्लेख किया जिसके परिणामस्वरूप मुद्रास्फीति से संबंधित आपूर्तिकर्ता लागतें अनुमानित से लगभग 1 बिलियन डॉलर अधिक हैं।
हालांकि वॉल स्ट्रीट के किसी भी प्रमुख विश्लेषक ने अपडेट के परिणामस्वरूप स्टॉक को डाउनग्रेड नहीं किया, कई लोग फोर्ड के खुलासे से हैरान रह गए। आपूर्ति श्रृंखला की चिंताओं को कम करने की उम्मीद थी। इसके अलावा, फोर्ड ने हाल ही में अपने कुछ प्रतिस्पर्धियों की तुलना में इसी तरह के मुद्दों से बेहतर परहेज किया है। गोल्डमैन सैक्स के विश्लेषक मार्क डेलाने ने कहा, "फोर्ड ने पहले आपूर्ति श्रृंखला की बाधाओं पर जो प्रगति की थी, उसे देखते हुए हमारी फर्म 3Q पूर्व-घोषणा से हैरान थी।"
जॉन मर्फी, बोफा सिक्योरिटीज एनालिस्ट ने मंगलवार को निवेशकों के लिए एक ही भावना व्यक्त की: "आखिरकार, यह खबर कुछ आश्चर्यजनक है क्योंकि व्यापक मैक्रो न्यूज का सुझाव है कि पिछले कुछ महीनों में आपूर्ति श्रृंखला में वृद्धि हुई है।"
कई विश्लेषकों ने सवाल किया कि क्या यह फोर्ड-विशिष्ट मुद्दा था या पूरे ऑटोमोबाइल क्षेत्र के लिए बड़े मुद्दों का अग्रदूत था। "हम एक बेहतर स्थिति देख रहे हैं," बर्रा ने कहा। "हम काम करना जारी रखते हैं, मुद्दों को हल करते हैं, एक सामान्य पाठ्यक्रम के रूप में दक्षता की तलाश करते हैं, और हम इसे जारी रखने जा रहे हैं", मंगलवार को जीएम सीईओ मैरी बारा ने कहा कि कंपनी की आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दे आसान हो रहे हैं।
वर्ष के अंत तक, जीएम की सूची में लगभग 95,000 वाहन जो आपूर्ति श्रृंखला के मुद्दों के कारण कुछ घटकों के बिना बनाए गए थे, बर्रा के अनुसार समाप्त हो जाएंगे। जुलाई में निवेशकों को सचेत करने के बावजूद जीएम ने अपने 2022 के प्रक्षेपण को बनाए रखा कि आपूर्ति श्रृंखला की कठिनाइयों का इसकी दूसरी तिमाही की लाभप्रदता पर एक बड़ा प्रभाव पड़ेगा।फोर्ड के मुताबिक, उसके अधूरे वाहनों को खत्म कर चौथी तिमाही में डीलरों तक पहुंचाया जाना चाहिए। फोर्ड के प्रवक्ता टी.आर. रीड ने मंगलवार को गिरावट का जवाब देते हुए कहा कि निगम अभी भी अपनी फोर्ड + पुनर्गठन रणनीति पर काम कर रहा है।
उन्होंने आगे कहा कि, "समय के साथ बाजार कुशल होते हैं। ग्राहकों, और निवेशकों और अन्य हितधारकों के लिए समय के साथ मूल्य बनाने के लिए हमारे पास फोर्ड + में एक शानदार योजना है। इसके खिलाफ निष्पादित करना और उस अवसर को बनाना हमारा दायित्व है।"
फोर्ड का स्टॉक वर्ष के लिए 36% से अधिक नीचे है, हालांकि यह पिछले 12 महीनों में लगभग 2% बढ़ा है।
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