EV's : मिथक बनाम वास्तविकता | इलेक्ट्रिक कारों के मिथकों का भंडाफोड़

ईवी एक परिवहन क्रांति की प्रमुखता पर हैं, और सबूत दिखाते हैं कि इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए एक बड़ा स्विच हवा को साफ करने में मदद करेगा, समय के साथ जलवायु व्यवधान की तेज गति को धीमा करेगा, शुक्र है, हम अपने रास्ते पर हैं, यूएस में, 1 मिलियन ईवी सड़क पर पिछले 3 महीनों में पंजीकृत किया गया है। बहरहाल, इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में मिथक कई कारणों से बाहर निकलते हैं।

निस्संदेह, यह देखते हुए कि इलेक्ट्रिक वाहनों पर स्विच करने से गैर-नवीकरणीय संसाधनों का कम उपयोग होगा और मुनाफा कम होगा। इस कहानी में, हम इलेक्ट्रिक वाहनों के बारे में कुछ सबसे डरावने मिथकों को देखेंगे, जो मुख्य रूप से कच्चे तेल उद्योग द्वारा संचालित हैं, और वास्तविकता की स्पष्ट तस्वीर के साथ उनका मुकाबला करेंगे।

मिथक 1: इलेक्ट्रिक वाहन पेट्रोल/डीजल या सीएनजी वाहनों की तुलना में अधिक महंगे हैं।

तथ्य- सभी इलेक्ट्रिक कारों/बाइकों के लिए शुरुआती लागत कम हो रही है। उनमें से कई पहले से ही लागत-प्रतिस्पर्धी हैं। रखरखाव और ईंधन लागत के साथ, इलेक्ट्रिक वाहन पेट्रोल/डीजल/सीएनजी वाहन की तुलना में खुद के लिए और संचालित करने के लिए अधिक किफायती हैं।

मिथक 2: स्टेट्स पावर ग्रिड इलेक्ट्रिक वाहनों द्वारा उत्पन्न बढ़ती मांग को संभाल नहीं सकता है।

तथ्य- स्टेट्स पावर ग्रिड वास्तव में इलेक्ट्रिक वाहनों से लाभान्वित होते हैं।सभी मांग में वृद्धि वर्तमान में न्यूनतम है और बिजली के वाहन उपयोगकर्ताओं के लिए बिजली की दरों को कम करके ऊर्जा का भंडारण और प्रबंधन करके ग्रिड को लाभान्वित करते हैं।

मिथक 3: इलेक्ट्रिक कार/बाइक पर्यावरण के अनुकूल नहीं हैं और पेट्रोल/डीजल वाहनों के खिलाफ पर्यावरण के लिए खराब हैं।

तथ्य- कारखाने से लेकर सड़क तक, इलेक्ट्रिक कारों में शून्य निकास उत्सर्जन होता है, वे पेट्रोल या डीजल वाहनों से उत्पन्न होने वाले ग्लोबल वार्मिंग प्रदूषकों का एक मामूली उत्सर्जन करते हैं।सभी खंडों में इलेक्ट्रिक वाहन पहले से ही विश्व स्तर पर प्रति दिन 2 मिलियन बैरल तेल की मांग की जगह ले रहे हैं।

मिथक 4: इलेक्ट्रिक वाहनों में पर्याप्त रेंज नहीं होती है, बिजली खत्म होने से पहले आप लंबी दूरी तय नहीं कर पाएंगे।

तथ्य- इलेक्ट्रिक वाहन अब 300-400 KMS से अधिक रेंज के साथ-साथ 400 KM से अधिक रेंज वाले मॉडल बहुत जल्द बाजार में आ रहे हैं। अधिकांश इलेक्ट्रिक वाहन मालिक अपने वाहनों को घर पर ही चार्ज करते हैं। डीसी फास्ट चार्जर भारत के ट्रैफिक कॉरिडोर में उपलब्ध होंगे, एक इलेक्ट्रिक वाहन एक पेट्रोल/डीजल या सीएनजी वाहन को फिर से भरने में लगने वाले समय के करीब चार्ज हो जाएगा।

मिथक 5: इलेक्ट्रिक वाहन असुरक्षित हैं।

तथ्य- इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी में आग लगने या यहां तक ​​कि टक्कर में फटने की चिंता, वे कुछ हद तक ओवरस्ट्रेस्ड लगती हैं। एनएचटीएसए द्वारा किए गए इस मामले पर हाल ही में गहन जांच के परिणामस्वरूप लिथियम आयन बैटरी से आग लगने और विस्फोटों की आवृत्ति और गंभीरता पेट्रोल या डीजल से चलने वाले वाहनों की तुलना में थोड़ी कम है।

मिथक 6: इलेक्ट्रिक वाहनों की बैटरी लंबे समय तक नहीं चलती है।

तथ्य- EV आमतौर पर अपने बैटरी पैक के लिए लगभग एक अलग वारंटी रखते हैं। आठ साल या 500,000 किलोमीटर। हाल ही में प्रकाशित एक रिपोर्ट के अनुसार, टैक्सी कैब के रूप में उपयोग किए जाने वाले टाटा इलेक्ट्रिक मॉडल ने सड़क पर 300,000 KMS के बाद अपनी बैटरी क्षमता का 75% बरकरार रखा। पारंपरिक कारों में पाई जाने वाली 99% बैटरियों को रिसाइकिल किया जा सकता है। उपयोग की गई बैटरी पावर सेल का उपयोग सौर ऊर्जा को संग्रहीत करने के लिए किया जा सकता है, या उन्हें उनके अधिक मूल्यवान तत्वों के साथ तोड़ा जा सकता है।