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दिल्ली सरकार ने घोषणा की है कि वे वर्ष 2025 तक 5,000 केर्बसाइड चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए एक अभियान शुरू करेंगे।
दिल्ली सरकार ने घोषणा की है कि वे वर्ष 2025 तक 5,000 केर्बसाइड चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए एक अभियान शुरू करेंगे।
दिल्ली सरकार ने 2025 तक 5,000 केर्बसाइड चार्जिंग स्टेशन लगाने के लिए एक अभियान का अनावरण किया है। ये स्टेशन बिजली के दो-पहिया और तिपहिया वाहनों के लिए चौबीसों घंटे उपलब्ध होंगे। यह पहल, जिसका इरादा सभी मुख्य सार्वजनिक राजमार्गों पर इलेक्ट्रिक कार चार्जिंग स्टेशन बनाने का है, की निगरानी दिल्ली संवाद और विकास आयोग द्वारा की जाएगी। महानगर में पार्किंग की कमी को देखते हुए यह स्पष्ट नहीं है कि इस प्रतिबंध को चार पहिया वाहनों तक बढ़ाया जाएगा या नहीं।
लैम्पपोस्ट या विशिष्ट चार्जिंग स्टेशनों के माध्यम से वायर्ड कनेक्शन के साथ सड़क के किनारे के किनारों पर ऑटोमोबाइल चार्ज करने की प्रथा को "केर्बसाइड चार्जिंग" के रूप में जाना जाता है और दुनिया भर में इसका उपयोग किया जाता है। भारत में, केर्बसाइड चार्जिंग उन सबस्टेशन स्थानों और स्ट्रीटलैम्प पोस्टों का लाभ उठाएगी, जो स्ट्रीट पार्किंग के लिए या उसके आस-पास के स्थान हैं। यह विचार सैन फ़्रांसिस्को और लंदन में लागू किया गया है, जहां करीब 50% ग्राहक अपनी कारों को केर्बसाइड चार्जिंग स्टेशनों का उपयोग करके रात भर चार्ज करते हैं।
देश की राजधानी की 1,400 किलोमीटर सड़कों पर विस्तार करने से पहले 100 चार्जिंग स्टेशनों के साथ परीक्षण शुरू होगा। दुनिया में सबसे बड़े सड़क नेटवर्क में से एक होने के बावजूद, दिल्ली में लगभग एक लाख स्ट्रीटलैम्प फिक्स्चर हैं जिनका उपयोग केर्बसाइड चार्जिंग शुरू करने के लिए किया जा सकता है। भारत में, वर्तमान में 30 से अधिक कंपनियां हैं जो ईवी उपकरण का उत्पादन करती हैं, जिनमें से सबसे बड़ी टाटा पावर है, जिसके पास इस समय 300 से अधिक ईवी चार्जिंग स्टेशन चल रहे हैं।
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