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ऑडी ने भारत में नया 2022 ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट लॉन्च किया है। 79.99 लाख। 2020 में BS6 नियमों के कारण अपने पुराने मॉडल को बंद करने के बाद ऑडी ने नया क्यू7 फेसलिफ्ट वापस लाया है। कंपनी ने एसयूवी को बीएस6 के अनुरूप बनाने के लिए काम किया और परिणामस्वरूप डीजल इंजन को पूरी तरह से लाइन-अप से हटा दिया।
क्यू7 लगभग दो वर्षों के अंतराल के बाद वापस आ गया है, क्योंकि इसे अप्रैल 2020 में बीएस6 उत्सर्जन मानदंडों के तहत बंद कर दिया गया था। फेसलिफ़्टेड ऑडी क्यू7 को एक बाहरी बदलाव, एक पूरी तरह से नया इंटीरियर और, सबसे महत्वपूर्ण बात, के लिए स्विच करता है। केवल पेट्रोल एसयूवी होने के नाते और सीकेडी मार्ग के माध्यम से भारत आना जारी रहेगा।
प्रतिद्वंद्वी मर्सिडीज-बेंज जीएलई, बीएमडब्ल्यू एक्स5 और वोल्वो एक्ससी90
बाहरी में परिवर्तन:
ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट जो भारत में आई है, वही मॉडल है जिसे जर्मन कंपनी ने 2019 में पेश किया था और इसमें नई ऑडी डिजाइन भाषा है जिसमें 6 वर्टिकल क्रोम स्ट्रिप्स के साथ और भी बड़े फ्रंट ग्रिल, मैट्रिक्स एलईडी हेडलैंप और नए एलईडी डीआरएल हैं। . फॉग लैंप के स्थान पर पक्षों पर बड़े एयर-इनटेक के साथ फ्रंट बम्पर अधिक मस्कुलर है।
नई अलॉय व्हील डिज़ाइन और खिड़कियों के लिए क्रोम सराउंड के अलावा बड़ी एसयूवी एक जैसी दिखती है। हालांकि नई कार लंबाई में 11 मिमी लंबी है, लेकिन किसी को इस सूक्ष्म परिवर्तन पर ध्यान नहीं दिया जा सकता है, जिसका मतलब है कि अंदर अधिक लेगरूम होगा। रियर नया रूप है, हालांकि एक बड़ी क्रोम स्ट्रिप के साथ बूट की पूरी चौड़ाई चल रही है और यह नए एलईडी टेललैंप्स के साथ मूल रूप से एकीकृत है। रियर बंपर को भी थोड़ा अपडेट किया गया है।
आंतरिक बदलाव:
कंपनी ने भले ही एक्सटीरियर को पूरी तरह से नया स्वरूप नहीं दिया हो, लेकिन उन्होंने ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट इंटीरियर में कुछ प्रमुख काम किया है जो अब अपने डिजाइन में अधिक चिकना और अधिक आधुनिक दिखता है। इसमें अब 10.1-इंच टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट के साथ-साथ क्लाइमेट कंट्रोल के लिए 8.6-इंच टचस्क्रीन पैनल मिलता है। लक्ज़री एसयूवी उन्नत, डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के साथ जारी है, जिसे ऑडी द्वारा 'वर्चुअल कॉकपिट' कहा जाता है और यह अपने बड़े भाई ऑडी क्यू 8 के समान दिखता है।ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट 2022 में 7-सीट लेआउट की पेशकश जारी है, जो अपने प्रतिद्वंद्वियों पर एक ऊपरी हाथ देता है। कार में पैनोरमिक सनरूफ, कस्टमाइज करने योग्य परिवेश प्रकाश व्यवस्था, 4-जोन जलवायु नियंत्रण के साथ-साथ 8 एयरबैग, लेन कीपिंग असिस्ट, ईएससी और रन-फ्लैट टायर जैसी कई अन्य सुविधाएं भी मिलती हैं।
इंजन और ट्रांसमिशन:
नई ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट में सिंगल 3.0ली, वी6 टर्बो पेट्रोल इंजन है जो 340hp का पीक पावर और 500nm का पीक टॉर्क बनाता है जबकि 8-स्पीड ऑटोमैटिक गियरबॉक्स से जुड़ा है। इंजन मानक के रूप में प्रतिष्ठित क्वाट्रो ऑल व्हील ड्राइव सिस्टम के साथ आता है, जो 4 पहियों को शक्ति देता है और साथ ही ड्राइविंग मोड के साथ आता है। 2022 क्यू7 में माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम का उपयोग जारी है जो इंजन की दक्षता को बढ़ाता है।
मूल्य और प्रतिद्वंद्वी:
ऑडी ने नई क्यू7 को दो अलग-अलग ट्रिम्स में लॉन्च किया है, अर्थात् ऑडी क्यू7 प्रीमियम प्लस शुरुआती कीमत रु। 79.99 लाख और ऑडी क्यू7 तकनीक की शुरुआती कीमत रु। 88.33 लाख, (ये दोनों कीमतें परिचयात्मक हैं)। ऑडी क्यू7 फेसलिफ्ट की कीमत इसे मर्सिडीज बेंज जीएलई जैसे अपने प्रतिद्वंद्वियों के बराबर रखती है, शुरुआती कीमत रु। 79.9 लाख, बीएमडब्ल्यू एक्स5 शुरुआती कीमत रु। 76.5 लाख और वोल्वो एक्ससी90 की शुरुआती कीमत रु। 89.9 लाख।
बीएमडब्लू एक्स5 तीन मॉडलों की पेशकश जारी रखता है, जो इन सभी कारों की तुलना में कम महंगे हैं लेकिन ऑडी और वोल्वो एसयूवी केवल 7-सीट लेआउट की पेशकश करने वाली हैं। एक और ध्यान देने वाली बात यह है कि बीएमडब्ल्यू और मर्सिडीज दोनों ही अन्य दो कंपनियों के विपरीत अपनी कारों को डीजल वेरिएंट के साथ पेश करती हैं।
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मर्सिडीज़ बेंज़ EQS एसयूवी
₹ 1.41 करोड़
एमजी विंडसर ईवी
₹ 9.99 लाख
हुंडई अल्काज़ार
₹ 14.99 - 21.55 लाख
मर्सिडीज़ बेंज़ Maybach EQS SUV
₹ 2.25 करोड़
टाटा कर्व
₹ 9.99 - 19.00 लाख
मारुति सुज़ुकी नई डिज़ायर
₹ 7.00 - 10.00 लाख
किआ नई कार्निवल
₹ 40.00 - 45.00 लाख
किआ नया EV9
₹ 90.00 लाख - 1.20 करोड़
बीवायडी ईमैक्स 7
₹ 30.00 लाख
मर्सिडीज़ बेंज़ नई ई-क्लास
₹ 80.00 - 90.00 लाख
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