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ColoursVariant पोर्शे मैकन टर्बो ईवी बेस
City New Delhi
EMI ₹2,24,570/month For 5 years EMI Calculator
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ड्राइविंग रेंज
624 km
बैटरी क्षमता
100 kWh
ट्रांसमिशन टाइप
Automatic - 1 Gears, Sport Mode
सीटिंग कैपेसिटी
5
सेफ्टी
8 Airbags
भारत में पोर्शे मैकन टर्बो ईवी बेस Electric वैरिएंट की कीमत ₹1,21,62,000 है।
यह Automatic - 1 Gears, Sport Mode Transmission के साथ आता है।
पोर्शे मैकन टर्बो ईवी बेस टॉप मॉडल की कीमत देखें पोर्शे मैकन टर्बो ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी
Specifications
वीलबेस
2893 mm
ऊंचाई
1621 mm
चौड़ाई
1938 mm
लंबाई
4784 mm
आगे के टायर
R20
स्पेयर वील
Space Saver
पहिए
Alloy Wheels
फ्रंट ब्रेक का प्रकार
Disc
पीछे के टायर्स
R20
पीछे के ब्रेक के प्रकार
Disc
Tyre Construction
Radial - Tubeless
Four Wheel Steering
No
न्यूनतम टर्निंग रेडियस
5.1 metres
स्टीयरिंग के प्रकार
Power assisted (Electric)
बैठने की क्षमता
5 Person
रो की संख्या
2 Rows
डोर्स
5 Doors
Acceleration (0-100 kmph) Claimed
5.2 seconds
ट्रैंस्मिशन
Automatic - 1 Gears, Sport Mode
ईंधन के प्रकार
Electric
अल्टरनेट ईंधन
Not Applicable
Acceleration (0-100 kmph)
5.2 seconds
अन्य
Regenerative Braking, Idle Start/Stop, Pure Electric Driving Mode
Pure Electric Driving Mode
Yes
इलेक्ट्रिक मोटर
Permanent magnet synchronous Placed At One motor each on front and rear axle
इमिशन स्टैंडर्ड
Not Applicable
Battery
100 kWh, Lithium Ion,Battery Placed Under Floor Pan
Max Motor Performance
402 bhp, 650 Nm
ड्राइवट्रेन
AWD
टर्बोचार्जर / सुपरचार्जर
Turbocharged
ड्राइविंग रेंज
624 km
Top Speed
220 kmph
Features
सीट बेल्ट वॉर्निंग
Yes
Rear Middle Three Point Seatbelt
Yes
उच्च बीम असिस्ट
No
ऑटोमैटिक आपातकालीन ब्रेकिंग (एईबी)
Yes
आपातकालीन ब्रेक लाइट चमकाना
Yes
डैशकैम
No
रियर क्रॉस-ट्रैफ़िक असिस्ट
No
एनकैप रेटिंग
5 Star (Euro NCAP)
ओवरस्पीड चेतावनी
1 beep over 80kmph, Continuous beeps over 120kmph
लेन प्रस्थान रोकथाम
No
टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (टीपीएमएस)
Yes
चाइल्ड सीट एंकर पॉइंट्स
Yes
लेन प्रस्थान चेतावनी
Yes
पंचर मरम्मत किट
No
आगे टक्कर चेतावनी (एफ़सीडब्ल्यू)
No
ब्लाइंड स्पॉट ढूंढने वाला
No
पीछे बीच में हेड रेस्ट
Yes
एयरबैग्स
8 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Side, Front Passenger Side, 2 Rear Passenger Side)
एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (एबीएस)
Yes
हिल होल्ड कंट्रोल
Yes
Limited Slip Differential (LSD)
Yes
Ride Height Adjustment
No
ट्रैक्शन कंट्रोल (टीसी / टीसीएस)
Yes
ब्रेक असिस्ट (बीए)
Yes
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम (ईएसपी)
Yes
Differential Lock
Electronic
Four-Wheel-Drive
Torque-On-Demand
ढलान के समय कंट्रोल
Yes
इलेक्ट्रॉनिक ब्रेक-फ़ोर्स (ईबीडी)
Yes
फ़्यूल कम होने पर वॉर्निंग
No
औसत स्पीड
Yes
डोर अजार वॉर्निंग
Yes
इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर
Analogue - Digital
Instantaneous Fuel Consumption
No
गियर इंडिकेटर
No
क्लॉक
Digital
तात्कालिक ख़पत
Yes
Instrument Cluster Screen Type
Analogue - Digital
औसत ईंधन की खपत
No
शिफ़्ट इंडिकेटर
Not Applicable
टैकोमीटर
Analogue
डिस्टेंस टू एम्पिटी
Yes
एड्जस्टेबल क्लस्टर ब्राइटनेस
Yes
ट्रिप मीटर
2 Trips Electronic
हेड अप डिस्प्ले (एचयूडी)
No
बॉडी किट
No
क्रोम फ़िनिश का एग्ज़ॉस्ट
Yes
रब-स्ट्रिप्स
No
Antenna
Yes (Roof-mounted)
बॉडी-कलर्ड बम्पर्स
Yes
रूफ़ पर जुड़ा हुआ ऐंटीना
No
सनरूफ़ / मूनरूफ़
Optional
Roof Rails
Optional
12वी पावर आउटलेट्स
2
एयर कंडीशनर
Yes (Automatic Four Zone)
हीटर
Yes
आगे की तरफ़ एसी
Two Zones, Individual Fan Speed Controls
क्रूज़
Yes
सन वाइज़र्स पर वैनिटी मिरर
Driver & Co-Driver
स्टीयरिंग एड्जस्टमेंट
Tilt & Telescopic
पार्किंग असिस्ट
Reverse Camera with Guidance
Air Conditioner- Automatic/Zones
Automatic Climate Control: Four Zone
एयर प्यूरीफायर
No
केबिन बूट एक्सेस
Yes
एंटी-ग्लेयर मिरर्स
Electronic - All
इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक
Yes
पीछे एसी
Two Zones, Vents Behind Front Armrest, Common Fan Speed Control
दरवाज़े में छाता को स्टोर करने की सुविधा
No
कीलेस स्टार्ट/बटन स्टार्ट
No
पार्किंग सेंसर्स
Front & Rear
Headlight and Ignition on Reminder
Yes
डिस्प्ले
Touch-screen Display
एएम/एफ़एम रेडियो
Yes
ब्लूटुथ कॉम्पेबिलिटी
Phone & Audio Streaming
यूएसबी कॉम्पेबिलिटी
Yes
Gesture Control
No
Apple CarPlay
Yes
Android Auto
Yes
स्टीयरिंग-माउंटेड कंट्रोल्स
Yes
ऑक्स कॉम्पेबिलिटी
Yes
Infotainment Screen Size
10.9inch
वायरलेस चार्जर
Optional
स्पीकर्स
6+
हेड यूनिट साइज़
Not Available
Internal Hard Drive
No
जीपीएस नेविगेशन सिस्टम
Yes
इंटरनल हार्ड ड्राइव
No
टचस्क्रीन साइज़
10.9inch
पीछे बैठे यात्रियों के लिए डिस्प्ले स्क्रीन
No
वॉइस कमांड
Yes
इंटीग्रेटैड (इन-डैश) म्यूज़िक सिस्टम
Yes
आइपॉड कॉम्पेबिलिटी
Yes
इक्सटीरियर डोर हैंडल्स
Body Coloured
Interior Door Handles Finish
Chrome
इंटीरियर डोर के हैंडल
Chrome
ओआरवीएम रंग
Body Coloured
Power Windows Position
Front & Rear
रेन-सेंसिंग वाइपर
Yes
साइड विंडो ब्लाइंड्स
Rear - Manual
अड्जस्टेबल ओआरवीएम्स
Electrically Adjustable & Retractable
पीछे डीफॉगर
Yes
वन टच अप
All
डोर पॉकेट्स
Front & Rear
पावर विंडोज़
Front & Rear
बूटलिड ओपनर
Electric Opening and Closing
वन टच डाउन
All
Rear Windshield Blind
No
ORVM (Outside Rear View Mirrors)
Both Sides
पीछे वाइपर
Yes
ओआरवीएम्स पर टर्न इंडीकेटर्स
Yes
Exterior Door Handles Finish
Body Coloured
स्कफ़ प्लेट्स
Optional
फ़ॉलो मी होम हेडलैम्प्स
Yes
वैनिटी मिरर्स पर लाइट
Driver & Co-Driver
ग्लवबॉक्स लैम्प
Yes
एम्बिएंट इंटीरियर लाइटिंग
Yes
हेडलाइट्स
LED
ऑटोमैटिक हेडलैम्प्स
Yes
कॉर्नरिंग हेडलाइट्स
No
केबिन लैम्प
Front and Rear
टेललाइट्स
LED
Reading Lamp
Yes
Cabin Lamps Position
Front and Rear
डे टाइम रनिंग लाइट्स
LED
हेडलाइट हाइट एड्जस्टर
Yes
फ़ॉग लाइट्स
LED on front, LED on rear
पीछे रीडिंग में मदद करने लिए लैम्प
Yes
पडल लैम्प्स
Yes
अपनी कार ढूंढे
Optional
आपातकालीन कॉल
Optional
ऐप की मदद से कार लाइट फ़्लैशिंग और हॉन्किंग
Optional
ऐप के माध्यम से वाहन की स्थिति की जांच कर सकते हैं
Optional
ऐप के माध्यम से रिमोट कार लॉक / अनलॉक
Optional
एलेक्सा कॉम्पेबिलिटी
No
Emergency Call Button
Optional
ओवर दी एयर (ओटीए) अपडेट्स
No
जियो-फ़ेन्स
Optional
रिमोट एसी: ऐप की मदद से ऑन / ऑफ़
Optional
रिमोट सनरूफ़: ऐप के जरिए खोलें/बंद करें
No
पीछे की रो पर सीट एड्जस्टमेंट
2 way manually adjustable (headrest up / down)
आगे के यात्री के लिए सीट एड्जस्टमेंट
10 way manually adjustable (seat forward / back, backrest tilt forward / back, headrest up / down, seat height up / down, headrest forward / back)
Split Third Row Seat
No
लेदर से कवर किया हुआ गियर नॉब
No
ड्राइवर आर्मरेस्ट
Yes
हेडरेस्ट
Front & Rear
Third Row Seat Type
No
पीछे स्प्लिट सीट
40:20:40
पीछे फ़ोल्डिंग सीट
Flat
लेदर से कवर किया हुआ स्टीयरिंग वील
Yes
सीट अपहोल्स्ट्री
Leather
इंटीरियर रंग
Black, Turbonite
वेंटिलेटेड सीट्स
Front only
पीछे की पैसेंजर सीट टाइप
Bench
वेंटिलेटेड सीट के प्रकार
Heated and cooled
इंटीरियर
Dual Tone
ड्राइवर सीट एड्जस्टमेंट
14 way electrically adjustable (seat: forward / back, backrest tilt: forward / back, seat height: up / down, lumbar: up / down, lumbar: forward / back, seat base angle: up / down, backrest bolsters: in / out) + 4 way manually adjustable (headrest: up / down, headrest: forward / back)
पीछे आर्मरेस्ट
Cup Holder
फ्रंट सीटबैक पॉकेट्स
Yes
Second Row Seat Adjustment
2 way manually adjustable (headrest up / down)
Massage Seats
Optional
स्पीड सेंसिंग डोर लॉक
Yes
सेंट्रल लॉकिंग
Remote with Boot Opener
चाइल्ड सेफ़्टी लॉक
Yes
इंजन इमोबिलाइज़र
No
वॉरंटी (साल)
3
बैटरी वॉरंटी (किलोमीटर)
No
बैटरी वॉरंटी (साल)
No
वॉरंटी (किलोमीटर)
60000
सनग्लास होल्डर
No
ड्राइवर आर्मरेस्ट स्टोरेज
Yes
कप होल्डर्स
Front & Rear
कूल्ड ग्लवबॉक्स
Yes
Cup Holders Position
Front & Second Row
Third Row Cup Holders
No
| Variants | Ex - Showroom Price | Compare | |
|---|---|---|---|
मैकन टर्बो ईवी बेस 100 kWh, Automatic, Electric, 624 kms | 1.22 करोड़* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
मैकन टर्बो ईवी 4S Electric 100 kWh, Automatic, Electric, 619 kms | 1.39 करोड़* ऑन-रोड कीमत देखें | ||
मैकन टर्बो ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी 100 kWh, Automatic, Electric, 518 kms | 1.69 करोड़* ऑन-रोड कीमत देखें |
| Variants | Ex - Showroom Price |
|---|---|
मैकन टर्बो ईवी बेस 100 kWh, Automatic, Electric, 624 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.22 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी 4S Electric 100 kWh, Automatic, Electric, 619 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.39 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी 100 kWh, Automatic, Electric, 518 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.69 करोड़* Compare |
| Variants | Ex - Showroom Price |
|---|---|
मैकन टर्बो ईवी बेस 100 kWh, Automatic, Electric, 624 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.22 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी 4S Electric 100 kWh, Automatic, Electric, 619 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.39 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी 100 kWh, Automatic, Electric, 518 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.69 करोड़* Compare |
| Variants | Ex - Showroom Price |
|---|---|
मैकन टर्बो ईवी बेस 100 kWh, Automatic, Electric, 624 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.22 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी 4S Electric 100 kWh, Automatic, Electric, 619 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.39 करोड़* Compare |
मैकन टर्बो ईवी इलेक्ट्रिक एसयूवी 100 kWh, Automatic, Electric, 518 kms अप्रैल ऑफर्स देखें | 1.69 करोड़* Compare |
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पोर्शे मैकन टर्बो ईवी 9 अलग-अलग रंगों में आती है - Papaya Metallic, Jet Black Metallic, White, Frozenblue Metallic, Gentian Blue Metallic, Provence, Ice Grey Metallic, Dolomite Silver Metallic, Black, । Carbike360 पर पोर्शे मैकन टर्बो ईवी में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।
Papaya Metallic
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Value for Money
Mileage
Comfort
Exterior
Performance
The Porsche Macan Turbo EV is my first electric SUV, and it’s been a blast! After driving it for 4,800 km, I’m loving the combination of eco-friendliness and serious performance. The 450 km range per charge is more than enough for my daily use, and when I push the pedal, it feels like a rocket. The cabin is premium and tech-savvy, and the best part? Zero emissions! If you want to go green without sacrificing speed or luxury, this is the car you need.
Sep 25th 24
The Porsche Macan Turbo EV brings electrification to the popular Macan SUV, blending Porsche’s high-performance legacy with eco-conscious electric power. The acceleration is rapid, and the range is competitive for electric vehicles in its class. Inside, the Macan Turbo EV features a premium cabin with cutting-edge technology and enough space for family use. This SUV delivers thrilling electric performance while maintaining Porsche’s commitment to luxury and driving pleasure.
Sep 24th 24
The newly announced Porsche Macan Turbo EV has me excited! I expect it to deliver around 400 km of range on a full charge, making it practical for daily use. The performance should be thrilling with quick acceleration and agile handling. I’m eager to see the advanced tech features that will come standard. While maintenance costs might be higher than average, the driving experience promises to be extraordinary. I can’t wait for its launch!
Sep 23rd 24
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