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रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

ByRakhi Anand|Updated on:18-Apr-2023 09:07 AM

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रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

लुई रेनॉल्ट

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी

रेनॉल्ट ईजी का निर्माण फ्रांसीसी विनिर्माण इकाई रेनॉल्ट द्वारा 1914 और 1919 के बीच किया गया था। वाहन एक ट्रक/आर्टिलरी ट्रैक्टर था जो ऑल-व्हील ड्राइव से लैस था, एक ऐसी विशेषता जो उस समय के दौरान एक दुर्लभ विशेषता

थी।

मिलिट्री टेस्ट

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

वाहन का बड़े पैमाने पर उत्पादन रेनॉल्ट द्वारा 1915 में शुरू किया गया था। युद्ध के अंत तक, 978 इकाइयां बनाई गईं। ऐसा माना जाता है कि युद्ध के दौरान फ्रांसीसी सेना को कुल 1,132 ईजी वितरित किए गए थे।

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

वर्दुन की लड़ाई

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

इसकी योजना जर्मन चीफ ऑफ जनरल स्टाफ, एरिच वॉन फल्केनहिन ने बनाई थी ताकि जर्मनी पश्चिमी मोर्चे पर बहुत जरूरी जीत हासिल कर सके।

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन
रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

Renault EG के तकनीकी विवरण

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

उस दौरान निर्मित अन्य रेनॉल्ट्स की तरह, रेडिएटर इंजन के पीछे स्थित था।

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

गियर को सार्वभौमिक जोड़ों द्वारा स्टीयरिंग व्हील से जोड़ा गया था और इससे टर्निंग रेडियस में सुधार हुआ। 4-स्पीड गियरबॉक्स को गियर लीवर के माध्यम से संचालित किया जाता था

डबल व्हील कास्ट स्टील से बने थे और आगे और पीछे दोनों तरफ समान व्यास के थे। ट्रक का पेलोड 2,000 किलोग्राम था और यह लगभग 15 टन का भार उठा सकता था।

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

1920 में, कुछ ईजी में अधिक शक्तिशाली 7.8-लीटर इनलाइन-चार इंजन जोड़ा गया था। उन्होंने 57 मीट्रिक हॉर्स पावर की डिलीवरी की।

रेनॉल्ट ईजी के उत्तराधिकारी

मार्च 1924 में, फ्रांसीसी सेना ने रेनॉल्ट ईजी और लैटिल टीएआर दोनों के लिए अधिक शक्तिशाली उत्तराधिकारियों को नियुक्त किया। परीक्षण वर्ष 1926 में किए गए थे, लेकिन रेनॉल्ट का उन्नत संस्करण आवश्यक मानकों को पूरा नहीं करता था और निर्णायक रूप से ईजी से बेहतर नहीं था। रेनॉल्ट ईजी को बदलने की योजना को छोड़ दिया गया था।

रेनॉल्ट ईजी- वर्दुन की लड़ाई, प्रथम विश्व युद्ध में फ्रांसीसी सेना का एक प्रमुख वाहन

रेनॉल्ट ईजी के बाद रेनॉल्ट ने भारी आर्टिलरी ट्रैक्टरों का उत्पादन बंद कर दिया।

इस लेख के माध्यम से, हमने फ्रांस की सबसे बड़ी विनिर्माण इकाइयों में से एक, रेनॉल्ट द्वारा 1914 और 1919 के बीच निर्मित हेवी आर्टिलरी ट्रैक्टर रेनॉल्ट ईजी के बारे में जानकारी साझा की है। यह लैटिल टार के साथ-साथ उन प्रमुख वाहनों में से एक था, जिसकी आपूर्ति प्रथम विश्व युद्ध के दौरान वर्दुन की लड़ाई में फ्रांसीसी सेना को की गई थी। हमारी लेख श्रृंखला इवोल्यूशन ऑफ मिलिट्री व्हीकल्स मिलिट्री व्हीकल्स की दुनिया के सबसे प्रसिद्ध वाहनों को उजागर करने का हमारा प्रयास है। हमारी नवीनतम कहानियों के बारे में और जानने के लिए, हमारी वेबसाइट देखते रहें। किसी भी प्रश्न के मामले में, हमसे संपर्क करने में संकोच न करें.


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