केटीएम स्कूटर की कीमत भारत में undefined undefined के लिए केवल ₹ undefined से शुरू होती है, जो केटीएम की सबसे सस्ती स्कूटर है। जबकि undefined undefined भारत में सबसे महंगी केटीएम स्कूटर है, जिसकी कीमत ₹ undefined है।
केटीएम लाइनअप के नवीनतम योजनाओं में से एक है undefined undefined, जिसका मूल्य ₹ undefined से ₹ undefined के बीच में उपलब्ध है।
केटीएम के पास कुल 0 स्कूटर हैं, जिनमें false शामिल हैं।
इनके अलावा, केटीएम के कुछ आगामी मॉडल्स हैं जो लॉन्च होने वाले हैं, जैसे कि इलेक्ट्रिक स्कूटर आदि।
केटीएम के पास भारत भर में 467 सेल्स आउटलेट्स और 300 सर्विस स्टेशन हैं।
केटीएम बाइक की कीमत रेंज रुपये से शुरू होती है। 1,51,570 और रुपये तक चला जाता है। 3,10,884। ब्रांड देश में 9 दोपहिया मॉडल पेश करता है जिनमें से कुछ सबसे लोकप्रिय बाइक केटीएम 125 ड्यूक, केटीएम 200 ड्यूक और केटीएम आरसी 125 हैं। केटीएम की हालिया बाइक में 790 एडवेंचर शामिल हैं। केटीएम की सबसे महंगी बाइक 390 एडवेंचर है, जिसकी कीमत रुपये से शुरू होती है। 3,10,884।
वर्ष 1953 में, अर्नस्ट क्रोनरिफ़ क्राफ्टफ़ाहर्ज़ेग ट्रंकेनपोल्ज़ मैटीघोफ़ेन का शेयरधारक बन गया, जिसे बाद में नाम दिया गया और क्रोनरेफ़ और ट्रंकनपोल्ज़ मैटिघोफ़ेन के रूप में बदल दिया गया। KTM ने वर्ष 1954 में R100 का उत्पादन शुरू किया। ब्रांड में केवल 20 कर्मचारी थे, और मोटरसाइकिलों का उत्पादन प्रति दिन तीन की दर से किया जाता था। कंपनी ने 1954 ऑस्ट्रियन 125 राष्ट्रीय चैंपियनशिप के साथ अपना पहला खिताब हासिल किया। KTM ने पहली बार 1956 में इंटरनेशनल सिक्स डेज़ ट्रायल (Enduro) में पदार्पण किया, जिसमें Egon Dornauer ने स्वर्ण पदक हासिल किया। रेसिंग उत्पादन तकनीक के लिए परीक्षण का मैदान था, लेकिन अगली लाइन-अप इसके पहले स्कूटर मिराबेल की थी। इसने 1964 में एक कारखाना प्रदान करना शुरू किया। कंपनी के विस्तार के साथ, वर्ष 1971 में कर्मचारियों की संख्या भी बढ़कर 400 हो गई और इसकी स्थापना के 40 साल बाद, केटीएम 42 विभिन्न प्रकार के मॉडल का निर्माण कर रहा था।
2012 में, KTM Duke 200 को भारतीय बाजार में लॉन्च किया गया था। उसी साल बजाज ऑटो ने केटीएम में अपनी हिस्सेदारी 14.5 फीसदी से बढ़ाकर 47 फीसदी कर ली। वर्ष 2008 में, केटीएम और बजाज ने घोषणा की कि वे दो नई 125cc, 200cc और 390cc मास-फोकस्ड मोटरसाइकिल बनाने की योजना बना रहे हैं। KTM के पास Husqvarna भी है, और उनके Vitpilen 401 और Svartpilen मॉडल संभवतः भारत में चाकन, पुणे में बजाज-KTM प्लांट में बनाए जाएंगे। बजाज के वरिष्ठ उपाध्यक्ष, अमित नंदी ने संकेत दिया कि 2017 में किसी बिंदु पर 'मेड-इन-इंडिया' हुस्कर्णों की एक नई श्रृंखला का उत्पादन किया जाएगा। बजाज इस सकारात्मक बदलाव में एक महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है। केटीएम KTM से Duke/RC श्रृंखला चाकन में बजाज की सुविधा में बनाई जाती है और फिर अन्य देशों में निर्यात की जाती है। कुछ देश जिनमें केटीएम-बजाज केटीएम ड्यूक/आरसी का निर्यात करते हैं, वे हैं ऑस्ट्रेलिया, यूरोप, नेपाल, कोरिया, जापान, हांगकांग, फिलीपींस, थाईलैंड, सिंगापुर, कोलंबिया, मलेशिया, मैक्सिको और अर्जेंटीना।
केटीएम स्कूटर की मूल्य सूची नवंबर 2024 में भारत में।
मॉडल | मूल्य | false
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