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Volkswagen Golf GTI आखिरकार अगस्त 2025 तक भारत में अपनी जगह बना रहा है। शक्तिशाली 265hp इंजन, स्पोर्टी फीचर्स और तकनीकी अपडेट के साथ, यह मिनी कूपर एस और संभावित ऑक्टाविया आरएस जैसे मॉडलों को टक्कर देगा।
मूल्यांकन के पर्याप्त चक्रों को ध्यान में रखते हुए, वोक्सवैगन ने आखिरकार भारत में गोल्फ GTI के टच ऑफ को चिह्नित किया है। गोल्फ GTI का आगमन अगस्त 2025 तक होना है, और यह सरकार के होमोलोगेशन-मुक्त आयात मार्ग (एक वर्ष में 2,500 यूनिट तक की अनुमति है) के तहत काफिला जाएगा, और वोक्सवैगन इंडिया के लिए एक प्रेरणादायक मॉडल के रूप में काम करेगा। हालांकि यह पहला अवसर है जब गोल्फ GTI को भारत लाया जाएगा, जर्मन ब्रांड ने 2016 में भारतीय बाजार में Polo GTI को पेश किया था, हालांकि यह सीमित संख्या में था।
गोल्फ GTI के हालिया घटनाक्रम इस साल अप्रैल में सामने आए थे, और विवरण में मामूली कॉस्मेटिक बदलाव, एक अपडेटेड इंफोटेनमेंट सॉफ्टवेयर और सबसे विशेष रूप से, शक्ति में वृद्धि के रूप में सामने आया था। आदी 2.0-लीटर चार-सिलेंडर टर्बो-पेट्रोल इंजन (EA888) अब लगभग 265hp (जो इसे बनाता था 245hp से ऊपर) लाता है, लेकिन टॉर्क का आंकड़ा 370Nm पर समान है। इंजन को 7-स्पीड ड्यूल-क्लच ऑटोमैटिक के साथ जोड़ा गया है जो केवल आगे के पहियों को पावर देता है।
फोक्सवैगन अपडेटेड गोल्फ जीटीआई (अपने पूर्ववर्ती की तुलना में 0.4 सेकंड तेज) के लिए 5.9 सेकंड के 0-100 किलोमीटर प्रति घंटे के समय का दावा करता है, और यह इलेक्ट्रॉनिक रूप से सीमित 250 किलोमीटर प्रति घंटे की टॉप स्पीड का दावा करता है। GTI के अन्य इंजीनियर पहलुओं में एक प्रोग्रेसिव स्टीयरिंग (जिसमें वेरिएबल स्टीयरिंग रैक और पिनियन गियरिंग शामिल हैं), एक इलेक्ट्रॉनिक रूप से नियंत्रित फ्रंट-एक्सल डिफरेंशियल लॉक और एक वैकल्पिक अनुकूली सस्पेंशन शामिल हैं।
निस्संदेह एक वोक्सवैगन, नवीनतम गोल्फ GTI एक सुंदर हैचबैक है, और इसमें 18-इंच 'रिचमंड' डायमंड-कट मिश्र धातु पहियों (19-इंच वैकल्पिक हैं), GTI बैज, और विपरीत लाल बिट्स (जैसे प्रबुद्ध VW लोगो और लाल ब्रेक कॉलिपर्स के ऊपर बोनट पर एक पट्टी) को ध्यान में रखते हुए आवश्यक स्पोर्टी टच शामिल हैं। इसमें आक्रामक फ्रंट और रियर बंपर (फ्रंट में बड़े पैमाने पर एयर इंटेक हैं, जिसके चारों ओर ब्लैक फिनिश है जबकि बाद वाले में ट्रेडमार्क ट्विन टेलपाइप और डिफ्यूज़र है) और डुअल-टोन फुल रूफ स्पॉइलर भी दिखाता है।
विदेशों में उपलब्ध नए, अधिक उन्नत वोक्सवैगन के समान, गोल्फ जीटीआई मैट्रिक्स एलईडी हेडलाइट्स और 3डी-स्टाइल एलईडी टेललाइट्स के साथ आता है, दोनों को इंफोटेनमेंट स्क्रीन के माध्यम से सुलभ स्वागत और अलविदा एनिमेशन के साथ अनुकूलित किया जा सकता है। 12.9-इंच इंफोटेनमेंट टचस्क्रीन की बात करें तो VW ने उल्लेख किया है कि इसे बेहतर ग्राफिक्स और अधिक उपयोगकर्ता के अनुकूल इंटरफेस के साथ अपग्रेड किया गया है, साथ ही चैट जीपीटी इंटीग्रेशन की विशेषता वाले वॉयस असिस्टेंट के साथ। सिग्नेचर टार्टन सीट अपहोल्स्ट्री और GTI स्टीयरिंग व्हील के अलावा, हॉट हैच का डिजिटल इंस्ट्रूमेंट डिस्प्ले अब GTI-विशिष्ट ग्राफिक्स प्रदान करता है, और इंजन शुरू होने से पहले पुश-टू-स्टार्ट बटन लाल हो जाता है।
जब Volkswagen Golf GTI भारत में आएगी, तो इसकी कीमत लगभग 40 लाख रुपये होने की उम्मीद है। इसकी पेशकश और कीमत के आधार पर, यह मिनी कूपर एस जैसी कारों के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा, जो 44.90 लाख रुपये से शुरू होती है और इसमें 204hp, 2.0-लीटर टर्बो-पेट्रोल इंजन है। अगर स्कोडा ऑक्टाविया को उसके स्पोर्टियर आरएस वेरिएंट (वर्तमान में भारत मोबिलिटी एक्सपो 2025 के लिए मूल्यांकन और स्लेट किया जा रहा है) में पेश करने का फैसला करती है, तो ऑक्टाविया आरएस VW गोल्फ GTI का विकल्प भी हो सकता है।
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