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BMW G 310 और C400 सीरीज की बाइक्स और स्कूटर्स में BMW का पहले से पेटेंटेड शिफ्ट कैम इंजन आने वाला है।
BMW G 310 एक हल्की एंट्री-लेवल मोटरसाइकिल है जिसे BMW Motorrad ने 2016 में पेश किया था। G 310 एक बहुमुखी मशीन है जो शहरी और राजमार्ग दोनों सवारी के लिए आदर्श है। BMW G 310 की सबसे खास विशेषताओं में से एक इसकी उच्च बिल्ड गुणवत्ता और फिनिश है।
BMW G 310 सीरीज़ और C400 रेंज के स्कूटर BMW द्वारा बनाए गए सिंगल सिलिंडर मॉडल हैं। पहले G 310 में सिंगल ओवरहेड कैंषफ़्ट था बीएमडब्ल्यू ट्विन ओवरहेड कैमशाफ़्ट के साथ सिंगल-सिलेंडर इंजन के लिए ShiftCam सिस्टम विकसित कर रहा है, हाल ही में पेटेंट फाइलिंग के अनुसार।
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यह एक काफी छोटी प्रणाली है जिसे एक छोटे इंजन में स्थापित किया जाना चाहिए, क्योंकि एक बीएमडब्ल्यू अपने बड़े इंजनों के लिए उपयोग करता है। इनलेट वाल्व के संपर्क में विभिन्न कैम प्रोफाइल लगाने के लिए तंत्र स्वयं एक सोलोनॉयड एक्ट्यूएटर का उपयोग करके अपनी धुरी के साथ सेवन कैमशाफ्ट को स्लाइड करता है।
एक कैम प्रोफ़ाइल को कम RPM के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसकी अवधि कम है और लिफ्ट कम है, जबकि अन्य कैम प्रोफ़ाइल को उच्च RPM के लिए डिज़ाइन किया गया है और इसकी लिफ्ट और लंबी अवधि है। निकास वाल्व एक ही समय, अवधि बनाए रखते हैं, और रेव रेंज में लिफ्ट करते हैं, जबकि केवल इनलेट वाल्व इस परिवर्तनशीलता को प्रदर्शित करते हैं।
यहां तक कि यह बिना जले गैसोलीन और हवा को एग्जॉस्ट पोर्ट तक पहुंचने से रोकता है। कैंषफ़्ट स्लाइडिंग के परिणामस्वरूप इनलेट और निकास वाल्व को जोड़ने के लिए एक दूसरे निष्क्रिय गियर की भी आवश्यकता होती है।
यह नई तकनीक इस प्रदर्शन आधारित बाइक के लिए सहायक हो सकती है, हालांकि यह एक सिंगल सिलेंडर बाइक है लेकिन प्रतिस्पर्धा में अन्य बाइक की तुलना में यह उच्च गति पर अधिक स्थिर है।
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