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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी

भारत में मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की कीमत 64.80 लाख से शुरू होकर 71.80 लाख तक पहुंचती है। जीएलबी एक 7-सीटर SUV कार है जो undefined प्रसारण के साथ 3 वेरिएंट में पेश की जाती है। जीएलबी का ARAI माइलेज 9.7 kmpl है। यदि आप मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के बारे में अधिक जानना चाहते हैं, तो कृपया ब्रोशर डाउनलोड करने के लिए फॉर्म भरें।

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जीएलबी
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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी

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City New Delhi

Rs 64.80 लाख - 71.80 लाख *ऑन रोड कीमत देखें
*Ex-showroom Price New Delhi

EMI ₹1,19,653/month For 5 years EMI Calculator

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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी मुख्य स्पेक्स

माइलेज

माइलेज

9.7 kmpl

Engine

Engine

1332 - 1950 cc

फ्यूल टाइप

फ्यूल टाइप

Diesel / Petrol

ट्रांसमिशन टाइप

ट्रांसमिशन टाइप

Automatic

सीटिंग कैपेसिटी

सीटिंग कैपेसिटी

7

सेफ्टी

सेफ्टी

7 Airbags

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी हाइलाइट

Key Highlights

Introduction

The Mercedes-Benz GLB is a luxury compact SUV that offers a spacious and versatile interior, a powerful and efficient engine, and a sleek and elegant design. The GLB can accommodate up to seven seats, making it ideal for families and adventurers.

Exterior and Design

Opt for the GLB 200 or 200d for a sleek silver radiator grille with chrome inserts, simulated chrome underguards, black door trim with chrome accents, chrome waistline and window line trim, aluminium roof rails, and 18-inch 5-spoke alloy wheels.

Interior and Features

If we talk about interior you get Comfort Seats, Leather multifunction sports steering wheel, Electrically adjustable front row seats with memory function, Velour Floor Mats, Upholstery: Macchiato Beige and Anthracite Black and Trim: Brown open-pore walnut wood trim.

The GLB comes with features like adaptive cruise control, lane-keeping assist, and automatic emergency braking. Its MBUX infotainment system boasts intuitive controls, voice recognition, and seamless smartphone integration for enhanced connectivity.

Engine and Transmission

The petrol engine of the GLA boasts a 1.3-litre turbocharged unit, producing 161 bhp and a maximum torque of 250 Nm. It is paired with a seven-speed DCT (dual-clutch automatic) transmission. On the other hand, the diesel engine is a robust 2.0-litre powerhouse, delivering 188 bhp and a peak torque of 400 Nm. It comes with a nine-speed automatic transmission for smooth gear shifts.

Dimension and Weight

In metric measurements, the GLB's dimensions translate to a wheelbase of approximately 2830 millimeters, a length of about 4638 millimeters, a width of around 1834 millimeters, and a height of approximately 1659 millimeters. As for weight, the curb weight comes to roughly 1755 kilograms.

Variants and Colors

It Comes in three different variants: GLB 200, GLB 200D and GLB 200D 4MATIC. Available in 5 color options: Polar White, Cosmos Black, Denim Blue, Patagonia Red Metallic and Mountain Grey

Segments and Rivals

The GLB faces a diverse set of competitors: Land Rover Discovery Sport: Offers three rows of seats, but the third row is best suited for children. Jaguar F-Pace: A strong contender priced similarly to the GLC.Volvo XC60: Competes with the GLC and is often discounted.
 

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी कीमत

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी एक श्रेणी के मूल्य विकल्पों की पेशकश करता है, जिसमें आकर्षक 64.80 लाख से एक्स-शोरूम दर की शुरुआत होती है। जब बात आती है New Delhi में ऑन-रोड कीमतों पर, आप बेस मॉडल का चयन कर सकते हैं, जिसकी कीमत 64.80 Lakh से शुरू होती है, या टॉप-टियर वेरिएंट के लिए जा सकते हैं, जिसकी कीमत 71.80 Lakh है। इसके अतिरिक्त, यदि आप वित्तीय समर्थन की विचारशीलता बना रहे हैं, तो ईएमआई योजनाएं केवल ₹1,19,653 प्रति माह से शुरू हो रही हैं, जिसमें ₹ 6.48 Lakh का भुगतान और 5 वर्षों की अवधि का चयन है। यह याद रखें कि बैंक के चयन पर ब्याज दरें बदल सकती हैं।
VariantsEx - Showroom PriceCompare

जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन

1332 cc, Automatic(DCT), Petrol

64.80 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन

1950 cc, Automatic(DCT), Diesel

68.70 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन

1950 cc, Automatic(DCT), Diesel

71.80 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

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जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन

1332 cc, Automatic(DCT), Petrol

64.80 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

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जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन

1950 cc, Automatic(DCT), Diesel

68.70 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन

1950 cc, Automatic(DCT), Diesel

71.80 लाख*

ऑन-रोड कीमत देखें

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जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन

1332 cc, Automatic(DCT), Petrol

नवंबर ऑफर्स देखें

64.80 लाख*

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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी विवरण

Mileage

9.7 kmpl

Engine Displacement

1332 - 1950 cc

Fuel Type

Diesel / Petrol

Transmission Type

Automatic

Body Type

SUV

No Of Airbags

7 Airbags

Seating Capacity

7 Seats

Max Torque(Nm@Rpm)

400 Nm @ 1600-2600 rpm

Max Power(Bhp@Rpm)

188 bhp @ 3800 rpm

NCAP Rating

5 Star (Euro NCAP)

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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की समान कारों से तुलना

मर्सिडीज़ बेंज़ GLC

मर्सिडीज़ बेंज़ GLC

₹ 75.90 - 76.90 लाख

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलए

₹ 51.75 - 58.15 लाख

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलएस

₹ 1.32 - 1.37 करोड़

मर्सिडीज़ बेंज़ GLE

मर्सिडीज़ बेंज़ GLE

₹ 97.85 लाख - 1.15 करोड़

बीएमडब्ल्यू x3

बीएमडब्ल्यू x3

₹ 68.50 - 74.90 लाख

टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर

टोयोटा फ़ॉर्च्यूनर

₹ 33.43 - 51.44 लाख

मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी अंतर्दृष्टि समीक्षा

by Editorial Team - Carbike360

**Both diesel and petrol engines are used to power the GLB** in India. Additionally, the EQB has its all-electric derivative. A **1.3-liter direct-injection turbocharged petrol engine** with **163 horsepower and 250 Nm** powers the front-wheel-drive GLB 200 petrol. The GLB 220d, which was evaluated here, produces a more potent **190 horsepower** and a very substantial **400 Nm** of torque. It is available with all-wheel drive, as it is in this instance, or front-wheel drive.
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One of the most responsive diesel engines in its class is the **2.0-liter unit**. Particularly at slow and medium speeds, this is true. Tap the throttle and torque delivery is immediate, urgent, and very forceful. Keep your foot down and the GLB pushes forward with lots of vigor, with no let-off in the flow of torque even as you shift to the next gear. Even at higher engine speeds, it doesn't feel quite as powerful as when it's driving the smaller and lighter GLA, but there is still plenty of performance in this car. The** 220d 4Matic is so swift that Mercedes claims a 0-100kph time of 7.6 seconds**, and at times it seems even quicker. The **GLB diesel has good NVH** control while cruising, but when you pull the engine, it becomes gruff and makes quite a racket higher up the powerband. Additionally, idling isn't the smoothest. However, the** 8-speed dual-clutch transmission is smooth and quick to shift**, and thanks to the closely spaced ratios, it easily maintains the engine's temperature. The gearbox's fast response to a tug on the left paddle and the absence of the typical twin-clutch gearbox lag or dithering all contribute to how pleasant it is to operate.

With Mercedes engineers having to combine ride and driving manners on what is an SUV with a long wheelbase, rather narrow track, and a lofty suspension, a bit of a compromise has been made. Although the GLB doesn't really throw you around and rides nicely over little bumps, large potholes and abrupt bumps can reveal certain flaws. More thuds can be heard and felt here, and you periodically hear the suspension at work. And over deeper bumps, the suspension does bounce and fling you about.
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However, straight-line stability is really good. The GLB even steers into curves with a decent degree of enthusiasm, the four-wheel-drive system helping with traction (20 percent of torque is given to the rear wheels in Normal, 30 percent in Sport, and 50 percent in Off-road mode). Although there is some body roll, as you might anticipate, the GLB rolls gradually, feels neatly and securely fastened down in corners and has superb directional control overall. Although you do enjoy pushing it into corners, it doesn't exactly excel at carving corners because it isn't a BMW X1.
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Nevertheless, the steering is precisely adjusted, allowing the GLB to be driven at a reasonable speed without excessive effort or wheel adjustment, making it slightly enjoyable to drive.

The **GLB** leaves a very favorable first impression. Long in beam, it looks big, the upright stance is exactly what Indian SUV buyers want, and what works even better is that the design, styling, and detailing are on par with any **Merc SUV**; in fact, it looks so big and is so lavishly detailed, it has all the chutzpah of a **Rs 70 lakh SUV**, without a doubt.
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Although it is not as broad as other SUVs of this size, the squared wheel arches give it a robust stance, and the 'D' pillar and taillights make it simple to confuse with a GLS from the rear. The upright grille and rectangular headlights set the tone. It also has a long flat hood. Mercedes designers intend for you to make this error. Just as the C Class is referred to as the baby S Class, the **GLB is also referred to as the baby GLS**. But it's not all GLS design hints. Its purpose is to increase the shoulder line toward the rear without giving the SUV a forward-tipped appearance. The GLB has an unusual kink in the shoulder line. And with its studded grille, fleshed-out bumpers, and stylish 19-inch alloy wheels, the GLB 220d 4Matic, as shown here in AMG-line trim, looks great.
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The fact that the GLB is significantly bigger than the GLA will also work in the GLB's favor. It is very outstanding in length at **4,646mm and has a 2,829mm wheelbase**. The wheelbase is even longer than that of the Audi Q5, which is interesting considering how well it compares to the 4,658 mm-long GLC. The Mercedes-Benz A-sedan, GLA, and **Mexico-built GLB all share the same MFA2** platform. That means it has a transverse engine design and is mostly front-wheel drive, making it slightly thinner than competitors of a similar length. This is especially true when contrasted to the GLC, which requires much more space for the engine compartment due to its longitudinally positioned engine. Additionally, the GLB gains from having a wheelbase that is 100mm longer than the GLA's and a moderate amount of rear overhang. Struts up front and a multi-link for the rear suspension make up the suspension system that keeps this car comfortable and stable.

The GLB's interior is recognizable since it shares many components with the GLA and A-sedan. **Dashboard Features**: 1. Disassembled Dashboard with individual components neatly arranged in a row. 2. Twin screens 3. Circular vents 4. Air conditioning controls This cabin is immediately recognizable when the door pads and touchpad controls are taken into account. The steering wheel's sporty, high-quality design combines leather, brushed aluminum, and red stitching.
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The buttons on the steering wheel work intuitively, and the **GLB**'s sturdy construction is also carried over. A few **plain-looking plastic components** are present, like on other Mercedes MFA models, and they stand out even more on a vehicle of this caliber. The bottom of the dash and the glovebox are made of lower-grade plastics, and the door pads appear and feel subpar. However, the **long central tunnel with its piano-black shutters** meets the mark, and the ornate metal block above the dash adds detail. Two-zone climate control and wireless phone charging are additional interesting front-end features, although Android Auto and Apple CarPlay do not support wireless phone charging. **In-Cabin Features**:
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1. The 10-speaker audio system is well-equipped. 2. The reverse camera's resolution is good 3. Dazzling LED ambient lights that brighten the inside and are available in 64 different colors 4. The 10.25-inch screen 5. Mercedes' MBUX user interface 6. voice commands that say "Hey Mercedes" 7. Part-suede and part-leatherette sports seats with lateral and lumbar support are also included in this 4Matic variant. Given that the second seat can be moved pretty far back, space and legroom are also good. Additionally, the seats' sturdy design feels wonderful. The seat back is supportive, the backrest can be adjusted, and it ensures that you are sitting at a comfortable height. The under-thigh support, however, isn't as good as the rest of the seat because the seat base is a little small, possibly to help with the varied seating.
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**Space, comfort, and access to the third row, particularly for adults, are all subpar**. Entry is extremely restricted; the second-row slides and folds, but there is very little space between the canted forward backrest and the door. I can hardly fit my size 12 feet anywhere, even with the second-row seat pushed forward. Seven airbags, including curtain airbags that stretch all the way to the third row, are part of the safety suite. The GLB receives a 5-star NCAP crash test rating and features ABS, ESC, hill descent control, and tyre pressure monitoring. Active braking is also available, however, it needs to be turned off because it is too active for the circumstances. Other features include paddle shifters, a panoramic sunroof, driver modes, and dynamic seats.

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मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी तसवीरें

Carbike360.com पर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की तस्वीरें देखें। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी में 6 तस्वीरें हैं। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के आगे और पीछे के दृश्य, पार्श्व और शीर्ष दृश्य, और सभी तस्वीरों को देखें।
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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी माइलेज (वर्ज़न के अनुसार माइलेज)

    वैरिएंट्ससिटी माइलेज
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइनNA kmpl
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइनNA kmpl
    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइनNA kmpl

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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी Brochure

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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी कलर्स

    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 4 अलग-अलग रंगों में आती है - Silver, Black, Red, Yellow। Carbike360 पर मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी में उपलब्ध सभी कलर इमेज देखें।

    Silver

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    मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी यूज़र रिव्यूज़

    0.0

    Value for Money

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    Mileage

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    Comfort

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    Exterior

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    Performance

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    decent car

    The Mercedes-Benz GLB is a compact luxury SUV that offers a spacious and versatile interior, with features such as a third-row seat, advanced infotainment system, and a suite of safety features, making it a practical and luxurious vehicle for families and commuters.

    By chandan yadav

    Mar 23rd 23

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    Overall a good from all aspect

    The Mercedes-Benz GLB is a great choice for those looking for a stylish and practical SUV. It has a spacious interior with plenty of room for five adults, and the boot is a good size too. The ride is comfortable and the GLB handles well, making it a great all-rounder. There's a good range of engines to choose from, including petrol and diesel options, and the GLB comes with plenty of standard equipment.

    By Neha mishra

    Mar 19th 23

    0

    Value for Money

    The cost of a Mercedes-Benz GLB can vary depending on several factors such as the trim level, options, and location. As of my knowledge cutoff date of September 2021, the starting price for a base model Mercedes-Benz GLB 250 SUV was around $38,050 in the United States. However, the price can increase significantly based on the selected packages, upgrades, and additional features. For example, the GLB 250 4MATIC SUV with additional packages and options can cost around $55,000.It's also worth noting that pricing may vary depending on the location, taxes, and fees. It's always a good idea to check with your local Mercedes-Benz dealership for the most up-to-date pricing and availability information.

    By Rohu Gori

    Mar 14th 23

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        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी प्रश्न एवं उत्तर

        बेस मॉडल मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन के लिए मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की शुरुआती कीमत undefined (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है जबकि मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन के शीर्ष मॉडल की कीमत 7180000 (प्लस पंजीकरण, बीमा और अन्य लागत) है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की ऑनरोड कीमत देखने के लिए यहां क्लिक करें

        New Delhi में मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन की ऑन-रोड कीमत 7180000 है। ऑन रोड कीमत एक्स-शोरूम कीमत, आरटीओ पंजीकरण, रोड टैक्स और बीमा राशि से बनी है।

        undefined प्रति माह से EMI शुरू होती है। Carbike360 EMI कैलकुलेटर टूल (लिंक) आपको कुल देय राशि का विस्तृत ब्रेकअप देता है और मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के लिए सर्वोत्तम वित्त विकल्प खोजने में आपकी सहायता करेगा।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी का माइलेज लगभग 9.7 kmpl kmpl (ARAI) है,

        हां, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के कुछ वेरिएंट CNG या डीजल ईंधन विकल्पों में उपलब्ध हैं। यहाँ वो हैं

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की अधिकतम गति लगभग 207 किमी/घंटा है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की अधिकतम शक्ति 161 bhp @ 5500 rpm है। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन Automatic (DCT) Petrol वैरिएंट में 161 bhp @ 5500 rpm की शक्ति है।. मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन Automatic (DCT) Diesel वैरिएंट में 188 bhp @ 3800 rpm की शक्ति है।. मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन Automatic (DCT) Diesel वैरिएंट में 188 bhp @ 3800 rpm की शक्ति है।
        उच्च शक्ति होने के लाभ: आदर्श रूप से अधिक शक्ति वाले वाहन में बेहतर त्वरण और उच्च शीर्ष गति होगी।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी का अधिकतम टॉर्क 250 Nm @ 1620-4000 rpm है। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन Automatic (DCT) Petrol वैरिएंट में 250 Nm @ 1620-4000 rpm की शक्ति है।,मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन Automatic (DCT) Diesel वैरिएंट में 400 Nm @ 1600-2600 rpm की शक्ति है।,मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन Automatic (DCT) Diesel वैरिएंट में 400 Nm @ 1600-2600 rpm की शक्ति है।
        उच्च टॉर्क होने के लाभ: इंजन रोटेशन (RPM) बढ़ने के कारण उच्च टॉर्क बल होने से भारी भार का परिवहन कहीं अधिक आसान और अधिक कुशल हो जाता है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी AMT में उपलब्ध नहीं है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी NA mm का ग्राउंड क्लीयरेंस ऑफ़र करता है

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के फ्यूल टैंक की क्षमता 52 लीटर है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी में NA Ltr बूट स्पेस है।

        यदि आप मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी में रुचि रखते हैं, तो अगला प्रश्न यह है कि कौन सा जीएलबी आपके लिए सही है? में मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन शामिल हैं।
        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी वैरिएंट की पूरी सूची के लिए, CarBike360s के फ़ीचर और स्पेसिफिकेशन पेज देखें।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी का डाइमेंशन है: मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की लंबाई 4634 mm है। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की चौड़ाई 1834 mm है। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की ऊंचाई 1697 mm है। टाटा नेक्सॉन ईवी प्राइम का व्हीलबेस 2829 मिमी है। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी का ग्राउंड क्लीयरेंस NA मिमी है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की प्रमुख विशेषताएं निम्नलिखित हैं

        नहीं, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी में सनरूफ नहीं है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी की बैठने की क्षमता 7 है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 4 रंगों के साथ आता है
        कलर इमेज देखने के लिए -यहां क्लिक करें

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी के अंदर 7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Driver Side, Front Passenger Side) एयरबैग मौजूद हैं। मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन का टॉप-एंड मॉडल 7 Airbags (Driver, Front Passenger, 2 Curtain, Driver Knee, Driver Side, Front Passenger Side) एयरबैग के साथ आता है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी को 5 Star (Euro NCAP) स्टार रेटिंग मिली है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन में ABS है।
        ABS का लाभ: एंटी-लॉक ब्रेकिंग सिस्टम (ABS) आपकी कार को अचानक ब्रेक के दौरान फिसलने से रोकता है।

        मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 200 प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d प्रोग्रेसिव लाइन, मर्सिडीज़ बेंज़ जीएलबी 220d 4मैटिक एएमजी लाइन में इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण है।
        इलेक्ट्रॉनिक्स स्थिरता नियंत्रण का लाभ: जब यह नियंत्रण के नुकसान को भांप लेता है जो संभावित रूप से दुर्घटना का कारण बन सकता है तो इलेक्ट्रॉनिक स्थिरता नियंत्रण स्वचालित रूप से सक्रिय हो जाता है।

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        50.00 - 52.00 लाख Estimated Price

        Expected Launch: 26 November 2024

        महिंद्रा BE 6e

        महिंद्रा BE 6e

        17.00 - 21.00 लाख Estimated Price

        Expected Launch: 26 November 2024

        ऑडी नई क्यू7

        ऑडी नई क्यू7

        89.00 - 98.00 लाख Estimated Price

        Expected Launch: 28 November 2024

        बीएमडब्ल्यू M3 Facelift

        बीएमडब्ल्यू M3 Facelift

        1.47 करोड़ Estimated Price

        Expected Launch: 01 December 2024

        होंडा नई अमेज़

        होंडा नई अमेज़

        7.50 - 10.00 लाख Estimated Price

        Expected Launch: 04 December 2024

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