निसान कार की कीमत 5.48 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.12 करोड़ रुपये तक जाती है। निसान का सबसे सस्ता मॉडल निसान मैग्नाइट 5.48 लाख रुपये से शुरू होता है, और सबसे महंगे मॉडल निसान जीटी-आर की कीमत 2.12 करोड़ रुपये से शुरू होती है। निसान देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें कूप सेगमेंट में 1 कार और कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में 2 कारें शामिल हैं। निसान के पास भारत में 2 आगामी कारें भी हैं, जिनमें निसान किक्स फेसलिफ्ट और निसान लीफ ईवी शामिल हैं।

निसान इंडिया जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी निसान मोटर कंपनी की एक शाखा है। कंपनी ने देश में अपना पहला प्रदर्शन वर्ष 2005 में किया था। एक्स-ट्रेल पहली कार थी जिसे निसान ने भारत में लॉन्च किया था। वर्तमान में, निसान भारत में पांच कारें बेचती है जिनमें निसान माइक्रा, निसान सनी, निसान किक्स, निसान टेरानो और निसान जीटी-आर शामिल हैं। ये सभी कारें जीटी-आर को छोड़कर स्थानीय रूप से उत्पादित की जाती हैं, जिसे सीबीयू मार्ग के माध्यम से देश में आयात किया जाता है। ब्रांड की रेनॉल्ट के साथ भी साझेदारी है और उन्होंने चेन्नई में एक विनिर्माण सुविधा स्थापित की है। कंपनी ने चेन्नई में एक अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) केंद्र भी विकसित किया है।

कहा जाता है कि निसान भारत में लीफ ईवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है। निजी पूर्वावलोकन के दौरान कार को विभिन्न ग्राहकों को दिखाया गया है। दूसरी पीढ़ी की निसान लीफ सीबीयू रूट के जरिए भारत आएगी और इसके अंतरराष्ट्रीय मॉडल के समान रहने की संभावना है।

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निसान

भारत में निसान की कारें - कीमतें, समीक्षाएं, विशेषताएं - CarBike360

टोयोटा कार की कीमत 7.08 लाख रुपये से शुरू होती है और 86.99 लाख रुपये तक जाती है। इसका सबसे सस्ता मॉडल Glanza है जिसकी कीमत 7.08 लाख रुपये और सबसे महंगे मॉडल Vellfire की कीमत 86.99 लाख रुपये है। ब्रांड भारत में 7 प्रकार की कारों की पेशकश करता है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें और हैचबैक सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। टोयोटा के पास देश में 2 आगामी कारें भी हैं जिनमें यारिस क्रॉस और यारिस ब्लैक लिमिटेड संस्करण शामिल हैं।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्रा। लिमिटेड टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन, जापान की एक सहायक कंपनी है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने भारत में अपना परिचालन वर्ष 1997 में किर्लोस्कर समूह के साथ एक संयुक्त उद्यम में शुरू किया था। टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टीएमसी) की 89 प्रतिशत हिस्सेदारी है और किर्लोस्कर समूह के पास शेष 11 प्रतिशत हिस्सेदारी है।

जापानी ब्रांड ने क्वालिस के साथ भारतीय बाजारों में प्रवेश किया। इसके बाद कंपनी ने वर्ष 2002 में कैमरी के साथ मध्यम आकार के खंड में कदम रखा। टोयोटा केमरी के पास 1980 से ब्रांड द्वारा निर्मित मध्यम आकार के ऑटोमोबाइल की एक श्रृंखला है और दुनिया भर के कई मोटर वाहन बाजारों में बेची जाती है। केमरी के पास संयुक्त राज्य अमेरिका में पिछले एक दशक में सबसे अधिक बिकने वाली कार है। ब्रांड ने वर्ष 2003 में वैश्विक बाजार, कोरोला से भारत में अपनी सबसे अधिक बिकने वाली कार भी पेश की। इन वर्षों में, जापानी कार निर्माता ने भारत में उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश की है जिसमें इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर जैसे लोकप्रिय विक्रेता शामिल हैं। , इटियोस, यारिस और ग्लैंजा।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड का कर्नाटक के बिदादी में एक प्लांट है, जो 850 एकड़ में फैला है और इसकी कुल क्षमता सालाना 1,10,000 वाहनों के निर्माण की है। इसका दूसरा विनिर्माण संयंत्र बैंगलोर, कर्नाटक के बाहर स्थित है, और इसकी प्रति वर्ष 210,000 वाहनों के निर्माण की क्षमता है। दोनों संयंत्रों की कुल क्षमता सालाना आधार पर 3,20,000 वाहनों का उत्पादन करने की है। हाल ही में, Toyota Motor Corporation और Suzuki Motor Corporation ने एक क्रॉस-बैजिंग समझौते के तहत अपनी भविष्य की योजनाओं की घोषणा की। यह साझेदारी टोयोटा की विद्युतीकरण ताकत और कॉम्पैक्ट वाहनों के लिए सुजुकी की तकनीकी ताकत को एक साथ लाने पर केंद्रित है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के व्यापक लोकप्रियता को प्राप्त करने के लिए है। इस साझेदारी के तहत, टोयोटा का लक्ष्य एचईवी सिस्टम, इंजन और बैटरी के स्थानीयकरण के माध्यम से देश में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी) की अपनी पहुंच का विस्तार करना है।

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टोयोटा

भारत में टोयोटा कारें - कीमतें, चश्मा, माइलेज - CarBike360

वोक्सवैगन कार की कीमत 6.06 लाख रुपये से शुरू होती है और 33.24 लाख रुपये तक जाती है। ब्रांड का सबसे सस्ता कार मॉडल, जो पोलो है, 6.06 लाख रुपये से शुरू होता है, और सबसे महंगे मॉडल टिगुआन ऑलस्पेस की कीमत 33.24 लाख रुपये से शुरू होती है। वोक्सवैगन देश में 4 कार मॉडल पेश करता है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 2 कार, सेडान सेगमेंट में 1 कार और हैचबैक सेगमेंट में 1 कार शामिल है। वोक्सवैगन की भारत में 3 आगामी कारें भी हैं, जो कि ताइगुन, टिगुआन और आर्टियन हैं।

वोक्सवैगन एक जर्मन कार निर्माता है जो वर्ष 2007 में भारतीय बाजार में आई थी। वोक्सवैगन ग्रुप इंडिया वोक्सवैगन एजी की पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी है, जो वोल्फ्सबर्ग में जर्मनी स्थित ब्रांड है। वोक्सवैगन इंडिया का पुणे के चाकन में एक प्लांट है, जिसकी उत्पादन क्षमता सालाना 2 लाख यूनिट है। ब्रांड इस संयंत्र में VW पोलो, VW Ameo, VW Vento, VW Jetta और VW Passat का उत्पादन करता है। दूसरी ओर, टिगुआन जैसे कार मॉडल भारत में आयात किए जाते हैं।

वोक्सवैगन का भारत में एक मोटरस्पोर्ट विभाग भी है, जिसे वोक्सवैगन मोटरस्पोर्ट इंडिया के नाम से जाना जाता है। इसकी स्थापना वर्ष 2009 में हुई थी और यह हर साल राष्ट्रीय स्तर पर आयोजित होने वाली रेसिंग चैंपियनशिप का आयोजन करता है। चैंपियनशिप की पिछली श्रृंखला में पोलो कप था, और बाद में इसे वेंटो कप में बदल दिया गया था। वर्तमान में, श्रृंखला में एमियो कप है। ब्रांड की फोर्ड मोटर कंपनी के साथ वैश्विक साझेदारी भी है, जो इलेक्ट्रिक वाहनों के निर्माण और विस्तार पर ध्यान केंद्रित करती है।

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फॉक्सवैगन

भारत में वोक्सवैगन कारें - कीमतें और विशेषताएं - CarBike360

बीएमडब्ल्यू कार की कीमत 37.18 लाख रुपये से 2.17 करोड़ रुपये के बीच है। बीएमडब्ल्यू के सबसे सस्ते मॉडल बीएमडब्ल्यू एक्स1 की कीमत 37.18 लाख रुपये है और सबसे महंगे मॉडल बीएमडब्ल्यू एम8 की कीमत 2.17 करोड़ रुपये से शुरू होती है। बीएमडब्ल्यू देश में 19 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 8 कारें, सेडान सेगमेंट में 6 कारें, कूप सेगमेंट में 4 कारें और कन्वर्टिबल सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। बीएमडब्ल्यू के पास भारत में नई आने वाली कारें भी हैं।

बीएमडब्ल्यू, जिसे बवेरियन मोटर वर्क्स (जर्मन में बेयरिस्चे मोटरन वर्क) के रूप में भी जाना जाता है, एक जर्मन लक्जरी ऑटोमोबाइल निर्माण कंपनी है जिसकी स्थापना वर्ष 1916 में हुई थी। म्यूनिख में अपने मुख्यालय के साथ, कंपनी ने वर्ष 2006 में भारत में अपनी पहली उपस्थिति दर्ज की। ब्रांड की भारतीय शाखा का मुख्यालय गुरुग्राम में है और इसका विनिर्माण संयंत्र चेन्नई में स्थित है।

बीएमडब्ल्यू इंडिया स्पोर्ट्स कारों के साथ सेडान से लेकर एसयूवी तक कारों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश करती है। मॉडल लाइन-अप में X1, X3, X4, X5, X7, 3 सीरीज, 5 सीरीज, 7 सीरीज, 3 सीरीज GT, और 6 सीरीज GT शामिल हैं। M और Z श्रेणी के कार मॉडल, जिसमें M2 प्रतियोगिता, M4 कूप, M5 प्रतियोगिता, M760 Li और Z4 शामिल हैं, CBU कारें देश में आयात की जाती हैं। मिनी, प्रीमियम छोटी कार ब्रांड भी मोटरराड डिवीजन की तरह बीएमडब्ल्यू इंडिया डिवीजन के तहत काम करती है। बीएमडब्ल्यू की योजना बिल्कुल नए बीएमडब्ल्यू एक्स6, बीएमडब्ल्यू आई8 रोडस्टर और बीएमडब्ल्यू 8 सीरीज जैसे मॉडल लॉन्च करने की है।

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बीएमडब्ल्यू

भारत में बीएमडब्ल्यू कारें - मूल्य, समीक्षा, चश्मा - CarBike360

मर्सिडीज-बेंज कार की कीमत 41.30 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.60 करोड़ रुपये तक जाती है। मर्सिडीज-बेंज का सबसे सस्ता मॉडल, जो सी-क्लास है, की कीमत 41.30 लाख रुपये है, और सबसे महंगे मॉडल, जो कि एस-कूप है, की कीमत 2.60 करोड़ रुपये है। मर्सिडीज-बेंज देश में 19 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 7 कारें, सेडान सेगमेंट में 6 कारें, कूप सेगमेंट में 3 कारें, कन्वर्टिबल सेगमेंट में 2 कारें और स्टेशन वैगन सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। Mercedes-Benz के पास भारत में नई आने वाली कारें भी हैं।

ब्रांड की स्थापना वर्ष 1994 में हुई थी और मर्सिडीज-बेंज भारत की सबसे पुरानी लग्जरी कार निर्माता कंपनी भी है। यह जर्मन मार्की की एक शाखा है, और ब्रांड का कारखाना और मुख्यालय चाकन, पुणे में स्थित है। कंपनी ने भारत में ग्राहकों के लिए एएमजी ड्राइविंग अकादमी और मर्सिडीज ट्रॉफी जैसे कुछ कार्यक्रम भी आयोजित किए हैं।

मर्सिडीज-बेंज मानक रेंज, एएमजी रेंज और मेबैक रेंज में कारें पेश करती है। मानक श्रेणी सी-क्लास, जीएलए, जीएलसी, सीएलए, सी-क्लास कैब्रियोलेट, जीएलई, ई-क्लास, ई-क्लास ऑल-टेरेन, वी-क्लास, एस-क्लास, जीएलएस और सीएलएस प्रदान करती है। मेबैक रेंज में एस-क्लास मेबैक मिलता है।

AMG रेंज में C-43 AMG, GLE-45 AMG, GLC-43 AMG, E-63S AMG, AMG-GT रोडस्टर, G-63 AMG, AMG-GT R और S63 AMG उपलब्ध हैं। AMG की पूरी रेंज भारत में CBU रूट के जरिए इम्पोर्ट की जाती है। मर्सिडीज-बेंज इंडिया ने अभी तक इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए अपनी योजनाओं के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है।

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मर्सिडीज़ बेंज़

भारत में मर्सिडीज-बेंज कारें - कीमतें, समीक्षाएं - CarBike360

एक ब्रांड के रूप में टाटा देश के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है और भारत में ऑटोमोटिव उद्योग में अग्रणी भी है। भारत में ब्रांड की निर्माण इकाइयां जमशेदपुर (झारखंड), लखनऊ (उत्तर प्रदेश), पुणे (महाराष्ट्र), पंतनगर (उत्तराखंड), साणंद (गुजरात), और धारवाड़ (कर्नाटक) में फैली हुई हैं।

साल 2008 में टाटा मोटर्स ने जगुआर और लैंड रोवर का अधिग्रहण किया था। टाटा उस ब्रांड को बदलने में सक्षम था, जो कर्ज में था और फिर वैश्विक लक्जरी कार निर्माता के रूप में जेएलआर को फिर से स्थापित किया। भारत में, टाटा मोटर्स ने टाटा इंडिका और इसके पुनरावृत्तियों के साथ बड़ी सफलता अर्जित की, लेकिन बाजार में तेजी से बदलाव के साथ, प्रतिस्पर्धी बाजार में अधिक लोकप्रिय हो गए और टाटा बाजार हिस्सेदारी के मामले में पिछड़ गया।
टाटा बोल्ट और टाटा जेस्ट जैसी कारें आधुनिक कार निर्माता के रूप में कंपनी के पुनर्गठन और रीब्रांडिंग के दौरान लॉन्च किए जाने वाले पहले कुछ मॉडलों में शामिल थीं। टाटा ने इसके बाद टाटा टियागो और टाटा टिगोर जैसी कारों को लॉन्च किया, जिससे ब्रांड को देश में एक आधुनिक पदचिह्न बनाने में मदद मिली। साथ ही, Tata Hexa और Tata Nexon जैसी SUVs ने बाज़ार में और अधिक कर्षण हासिल करने में मदद की है, जिससे Tata Motors देश में शीर्ष-तीन कार विक्रेताओं की सूची में शामिल हो गई है।
ब्रांड द्वारा इलेक्ट्रिक कारों की बात करें तो, टाटा भारतीय ईवी बाजार में अपनी तरह का अग्रणी रहा है, जिसका नेक्सॉन ईवी भारत में सबसे अधिक बिकने वाला ईवी बन गया है और इसकी बड़ी सफलता के बाद कंपनी टिगोर-ईवी के साथ आई है, और यह भी है अल्ट्रोज़ और टियागो के इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की योजना बना रहा है।
इसका सबसे सस्ता मॉडल टाटा टियागो 4.99 लाख रुपये से शुरू होता है, और इसका सबसे महंगा मॉडल टाटा सफारी 14.99 लाख रुपये से शुरू होता है। टाटा भारत में 7 कारों की पेशकश करता है जिसमें 3 एसयूवी/एमयूवी, 2 हैचबैक, और 1 कॉम्पैक्ट सेडान और 1 माइक्रो-एसयूवी शामिल हैं, साथ ही कंपनी के पास ईवी सेगमेंट में नेक्सॉन ईवी, टिगोर ईवी और एक्सप्रेस टी ईवी जैसी तीन कारें हैं। टाटा की आने वाली कारों में एक कार्यकारी सेडान, अल्ट्रोज़ और टियागो पर आधारित नए ईवी शामिल हैं।

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टाटा

भारत में टाटा कारें - समीक्षाएं, कीमतें, तुलना - CarBike360

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