मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता है और दक्षिण एशिया में सबसे बड़ी कार निर्माता भी है। कंपनी ने पहली बार भारत में कारों का निर्माण वर्ष 1983 में शुरू किया था और अपनी पहली कार के रूप में मारुति 800 का उत्पादन किया था। कंपनी पूरे देश में अपनी कारों की बिक्री करती है और देश में सार्वजनिक रूप से सूचीबद्ध कुछ ऑटोमोबाइल कंपनियों में से एक बन गई है। मारुति सुजुकी ने वर्ष 2015 में भारत में अपनी प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप भी पेश की थी। नेक्सा आउटलेट केवल प्रीमियम-बैज वाली मारुति कारों को अधिक ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण के साथ बेचता है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड 45% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ भारत के यात्री वाहन बाजार में सबसे बड़ा ब्रांड है। ऑल्टो, स्विफ्ट, डिजायर, वैगन आर, बलेनो और अन्य जैसी शीर्ष बिकने वाली कारों की मदद से मारुति सुजुकी ए और बी सेगमेंट में शीर्ष ब्रांड है। एमपीवी सेगमेंट में अर्टिगा सबसे ज्यादा बिकने वाली है, जबकि कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में विटारा ब्रेज़ा एक लोकप्रिय नाम है। मारुति सुजुकी कार की कीमत रुपये के बीच है। 3.15 लाख ऑल्टो के लिए 800 से रु। XL6 टॉप मॉडल के लिए 12.56 लाख। वर्तमान में, मारुति सुजुकी भारत में 15 कारों की पेशकश करती है, जिसमें 4 एसयूवी/एमयूवी, 1 सेडान, 8 हैचबैक, 1 मिनीवैन/वैन और 1 कॉम्पैक्ट सेडान शामिल हैं।

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मारुति

भारत में मारुति कार मॉडल - मूल्य, समीक्षा, तुलना - CarBike360

हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।
हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता हुंडई  की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।
कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।
हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।

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हुंडई

भारत में हुंडई कार मॉडल - मूल्य, चश्मा, तुलना - CarBike360

होंडा कार की कीमत सीमा 6.24 लाख रुपये से 28.34 लाख रुपये के बीच है। होंडा के सबसे सस्ते मॉडल अमेज की कीमत 6.24 लाख रुपये और सबसे महंगे मॉडल सीआर-वी की कीमत 28.34 लाख रुपये से शुरू होती है। होंडा देश में 7 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 2 कारें, सेडान सेगमेंट में 3 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 1 कार और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में 3 आगामी कारें भी हैं, जो न्यू जैज़, अमेज़ फेसलिफ्ट और एचआर-वी हैं।

Honda Cars India, जिसे HCIL के नाम से भी जाना जाता है, जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता Honda की एक शाखा है। वर्ष 1995 में स्थापित, कंपनी का मुख्यालय ग्रेटर नोएडा, उत्तर प्रदेश में स्थित है। देश में ब्रांड की प्रोडक्शन लाइन से लॉन्च किया गया पहला मॉडल Honda City था। होंडा सिटी भारत में 20 से अधिक वर्षों से बिक्री पर है।

वर्तमान में, देश में ब्रांड की उत्पाद श्रृंखला में होंडा अमेज़, होंडा जैज़, होंडा बीआर-वी, होंडा डब्ल्यूआर-वी, होंडा सीआर-वी, होंडा सिविक, होंडा सिटी और होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड शामिल हैं। सभी कारों में से सिटी भारत में कंपनी के लिए सबसे सफल कार रही है। एचसीआईएल इन सभी कारों का उत्पादन अपने दो कारखानों में करती है जो राजस्थान के टपुकारा और उत्तर प्रदेश के ग्रेटर नोएडा में स्थित हैं।

पहले 15 वर्षों के लिए, ब्रांड ने अपनी कारों को केवल भारत में पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया। 2013 में, Honda Amaze को कंपनी द्वारा एक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में लॉन्च किया गया था, जो कंपनी की पहली कार थी जिसे डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था। वर्तमान में, iDTEC इंजन Accord को छोड़कर सभी Honda उत्पादों के साथ आता है, जो एक पेट्रोल-हाइब्रिड है।

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होंडा

भारत में होंडा कार मॉडल - समीक्षा, मूल्य, तुलना - CarBike360

एक ब्रांड के रूप में टाटा देश के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है और भारत में ऑटोमोटिव उद्योग में अग्रणी भी है। भारत में ब्रांड की निर्माण इकाइयां जमशेदपुर (झारखंड), लखनऊ (उत्तर प्रदेश), पुणे (महाराष्ट्र), पंतनगर (उत्तराखंड), साणंद (गुजरात), और धारवाड़ (कर्नाटक) में फैली हुई हैं।

साल 2008 में टाटा मोटर्स ने जगुआर और लैंड रोवर का अधिग्रहण किया था। टाटा उस ब्रांड को बदलने में सक्षम था, जो कर्ज में था और फिर वैश्विक लक्जरी कार निर्माता के रूप में जेएलआर को फिर से स्थापित किया। भारत में, टाटा मोटर्स ने टाटा इंडिका और इसके पुनरावृत्तियों के साथ बड़ी सफलता अर्जित की, लेकिन बाजार में तेजी से बदलाव के साथ, प्रतिस्पर्धी बाजार में अधिक लोकप्रिय हो गए और टाटा बाजार हिस्सेदारी के मामले में पिछड़ गया।
टाटा बोल्ट और टाटा जेस्ट जैसी कारें आधुनिक कार निर्माता के रूप में कंपनी के पुनर्गठन और रीब्रांडिंग के दौरान लॉन्च किए जाने वाले पहले कुछ मॉडलों में शामिल थीं। टाटा ने इसके बाद टाटा टियागो और टाटा टिगोर जैसी कारों को लॉन्च किया, जिससे ब्रांड को देश में एक आधुनिक पदचिह्न बनाने में मदद मिली। साथ ही, Tata Hexa और Tata Nexon जैसी SUVs ने बाज़ार में और अधिक कर्षण हासिल करने में मदद की है, जिससे Tata Motors देश में शीर्ष-तीन कार विक्रेताओं की सूची में शामिल हो गई है।
ब्रांड द्वारा इलेक्ट्रिक कारों की बात करें तो, टाटा भारतीय ईवी बाजार में अपनी तरह का अग्रणी रहा है, जिसका नेक्सॉन ईवी भारत में सबसे अधिक बिकने वाला ईवी बन गया है और इसकी बड़ी सफलता के बाद कंपनी टिगोर-ईवी के साथ आई है, और यह भी है अल्ट्रोज़ और टियागो के इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की योजना बना रहा है।
इसका सबसे सस्ता मॉडल टाटा टियागो 4.99 लाख रुपये से शुरू होता है, और इसका सबसे महंगा मॉडल टाटा सफारी 14.99 लाख रुपये से शुरू होता है। टाटा भारत में 7 कारों की पेशकश करता है जिसमें 3 एसयूवी/एमयूवी, 2 हैचबैक, और 1 कॉम्पैक्ट सेडान और 1 माइक्रो-एसयूवी शामिल हैं, साथ ही कंपनी के पास ईवी सेगमेंट में नेक्सॉन ईवी, टिगोर ईवी और एक्सप्रेस टी ईवी जैसी तीन कारें हैं। टाटा की आने वाली कारों में एक कार्यकारी सेडान, अल्ट्रोज़ और टियागो पर आधारित नए ईवी शामिल हैं।

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टाटा

भारत में टाटा कारें - समीक्षाएं, कीमतें, तुलना - CarBike360

टोयोटा कार की कीमत 7.08 लाख रुपये से शुरू होती है और 86.99 लाख रुपये तक जाती है। इसका सबसे सस्ता मॉडल Glanza है जिसकी कीमत 7.08 लाख रुपये और सबसे महंगे मॉडल Vellfire की कीमत 86.99 लाख रुपये है। ब्रांड भारत में 7 प्रकार की कारों की पेशकश करता है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें और हैचबैक सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। टोयोटा के पास देश में 2 आगामी कारें भी हैं जिनमें यारिस क्रॉस और यारिस ब्लैक लिमिटेड संस्करण शामिल हैं।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्रा। लिमिटेड टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन, जापान की एक सहायक कंपनी है। टोयोटा मोटर कॉर्पोरेशन ने भारत में अपना परिचालन वर्ष 1997 में किर्लोस्कर समूह के साथ एक संयुक्त उद्यम में शुरू किया था। टोयोटा मोटर कॉरपोरेशन (टीएमसी) की 89 प्रतिशत हिस्सेदारी है और किर्लोस्कर समूह के पास शेष 11 प्रतिशत हिस्सेदारी है।

जापानी ब्रांड ने क्वालिस के साथ भारतीय बाजारों में प्रवेश किया। इसके बाद कंपनी ने वर्ष 2002 में कैमरी के साथ मध्यम आकार के खंड में कदम रखा। टोयोटा केमरी के पास 1980 से ब्रांड द्वारा निर्मित मध्यम आकार के ऑटोमोबाइल की एक श्रृंखला है और दुनिया भर के कई मोटर वाहन बाजारों में बेची जाती है। केमरी के पास संयुक्त राज्य अमेरिका में पिछले एक दशक में सबसे अधिक बिकने वाली कार है। ब्रांड ने वर्ष 2003 में वैश्विक बाजार, कोरोला से भारत में अपनी सबसे अधिक बिकने वाली कार भी पेश की। इन वर्षों में, जापानी कार निर्माता ने भारत में उत्पादों की एक विस्तृत श्रृंखला पेश की है जिसमें इनोवा क्रिस्टा, फॉर्च्यूनर जैसे लोकप्रिय विक्रेता शामिल हैं। , इटियोस, यारिस और ग्लैंजा।

टोयोटा किर्लोस्कर मोटर प्राइवेट लिमिटेड का कर्नाटक के बिदादी में एक प्लांट है, जो 850 एकड़ में फैला है और इसकी कुल क्षमता सालाना 1,10,000 वाहनों के निर्माण की है। इसका दूसरा विनिर्माण संयंत्र बैंगलोर, कर्नाटक के बाहर स्थित है, और इसकी प्रति वर्ष 210,000 वाहनों के निर्माण की क्षमता है। दोनों संयंत्रों की कुल क्षमता सालाना आधार पर 3,20,000 वाहनों का उत्पादन करने की है। हाल ही में, Toyota Motor Corporation और Suzuki Motor Corporation ने एक क्रॉस-बैजिंग समझौते के तहत अपनी भविष्य की योजनाओं की घोषणा की। यह साझेदारी टोयोटा की विद्युतीकरण ताकत और कॉम्पैक्ट वाहनों के लिए सुजुकी की तकनीकी ताकत को एक साथ लाने पर केंद्रित है। यह इलेक्ट्रिक वाहनों के व्यापक लोकप्रियता को प्राप्त करने के लिए है। इस साझेदारी के तहत, टोयोटा का लक्ष्य एचईवी सिस्टम, इंजन और बैटरी के स्थानीयकरण के माध्यम से देश में हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (एचईवी) की अपनी पहुंच का विस्तार करना है।

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टोयोटा

भारत में टोयोटा कारें - कीमतें, चश्मा, माइलेज - CarBike360

जगुआर कार की कीमत 46.64 लाख रुपये से शुरू होती है और 95.12 लाख रुपये तक जाती है। जगुआर का सबसे सस्ता मॉडल, जो जगुआर एक्सई है, 46.64 लाख रुपये से शुरू होता है, और ब्रांड के सबसे महंगे मॉडल की कीमत, जो कि जगुआर एफ-टाइप है, की कीमत 95.12 लाख रुपये से शुरू होती है। जगुआर देश में 4 कार मॉडल पेश करता है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 1 कार, सेडान सेगमेंट में 2 कार और कूप सेगमेंट में 1 कार शामिल है। जगुआर के पास भारत में 2 आगामी कारें भी हैं, जो ई-पेस और आई-पेस हैं।

कंपनी जगुआर जगुआर लैंड रोवर का लग्जरी वाहन ब्रांड है, जो एक ब्रिटिश बहुराष्ट्रीय कार निर्माण कंपनी है। इसका मुख्यालय व्हिटली, कोवेंट्री, इंग्लैंड में है। जगुआर लैंड रोवर टाटा मोटर्स की एक शाखा रही है क्योंकि उन्होंने इसे वर्ष 2008 में फोर्ड से जगुआर कार्स लिमिटेड और लैंड रोवर के अधिग्रहण के लिए स्थापित किया था। टाटा मोटर्स, जो टाटा समूह का एक हिस्सा है, ने जगुआर लैंड रोवर की स्थापना की। वर्ष 2008 में एक ब्रिटिश-पंजीकृत और पूर्ण स्वामित्व वाली सहायक कंपनी के रूप में लिमिटेड। इस ब्रांड की स्थापना फोर्ड से दो व्यवसायों के अधिग्रहण के लिए एक होल्डिंग कंपनी के रूप में की गई थी - पहला, जगुआर कार्स लिमिटेड और दूसरा, लैंड रोवर।

1 जनवरी, 2013 को, जो समूह दो अलग-अलग संस्थाओं के रूप में काम कर रहा था, एक मौलिक पुनर्गठन के माध्यम से चला गया। मूल कंपनी का नाम बदल दिया गया और यह जगुआर लैंड रोवर ऑटोमोटिव पीएलसी बन गया, जबकि जगुआर कार्स लिमिटेड का नाम बदल दिया गया और इसका नाम बदलकर जगुआर लैंड रोवर लिमिटेड कर दिया गया। लैंड रोवर की संपत्ति जगुआर लैंड रोवर लिमिटेड को हस्तांतरित कर दी गई थी। इस परिवर्तन ने सुनिश्चित किया कि जगुआर लैंड रोवर लिमिटेड ने जगुआर के डिजाइन, उत्पादन और विपणन के साथ-साथ लैंड रोवर कार मॉडल के लिए यूके में ध्यान रखा।

जगुआर बैज के साथ बिकने वाली लोकप्रिय कारों की सूची में जगुआर एक्सई, जगुआर एक्सएफ और जगुआर एफ-पेस शामिल हैं। विलासिता की बात करें तो, ब्रांड ने जगुआर एक्सजे एल की पेशकश की, जबकि जगुआर एफ-टाइप कंपनी की एक प्रदर्शन-उन्मुख कार रही है। ब्रांड अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक एसयूवी, आई-पेस पर भी काम करने पर ध्यान केंद्रित कर रहा है, जिसे मस्कुलर व्हील आर्च और रेक्ड विंडशील्ड के साथ बाजार में पेश किया गया है।

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जैगुवार

भारत में जगुआर कारें - कीमतें, समीक्षाएं, विशिष्टताएं - CarBike360

पोर्श कार की कीमत 69.98 लाख रुपये से शुरू होती है और 1.64 करोड़ रुपये तक जाती है। पोर्श के सबसे सस्ते मॉडल मैकन की कीमत 69.98 लाख रुपये है और पोर्श के सबसे महंगे मॉडल 911 की कीमत 1.64 करोड़ रुपये से शुरू होती है। पोर्श देश में 6 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी सेगमेंट में 2 कारें, सेडान सेगमेंट में 1 कार और कूप सेगमेंट में 3 कारें शामिल हैं। पोर्श की भारत में 1 आगामी कार भी है, जो कि टायकन है।

जर्मन ऑटोमोबाइल ब्रांड पोर्श की स्थापना 1931 में फर्डिनेंड पोर्श ने की थी। स्टटगार्ट में अपने मुख्यालय के साथ, वोक्सवैगन समूह के स्वामित्व वाला ब्रांड एसयूवी, सेडान और साथ ही स्पोर्ट्स कारों का उत्पादन करता है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 2004 में हुई थी।

वर्तमान में, पोर्श सीबीयू मार्ग के माध्यम से भारतीय बाजार के लिए कारों की अपनी श्रृंखला का आयात करता है। ब्रांड की मौजूदा मॉडल रेंज में पोर्श मैकन, पोर्श केयेन, पोर्श 718, पोर्श 911 और पोर्श पैनामेरा शामिल हैं। उम्मीद की जा रही है कि ब्रांड जल्द ही इस रेंज में Porsche Taycan और Porsche Cayenne Coupe को भी शामिल कर सकता है। पोर्श इंडिया के आठ शोरूम हैं जो बेंगलुरु, अहमदाबाद, चेन्नई, हैदराबाद, गुरुग्राम, कोच्चि, कोलकाता और मुंबई जैसे क्षेत्रों में स्थित हैं। पोर्श ने 2019 में फ्रैंकफर्ट मोटर शो में अपनी पहली पूरी तरह से इलेक्ट्रिक कार, जिसे टायकन के नाम से जाना जाता है, का प्रदर्शन किया। कार दो वेरिएंट में आती है, जो टर्बो और टर्बो एस हैं।

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पोर्शे

भारत में पोर्श कारें - कीमतें, समीक्षाएं, विशिष्टताएं - CarBike360

डैटसन कार की कीमत 2.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 4.26 लाख रुपये तक जाती है। ब्रांड का सबसे सस्ता मॉडल, जो कि डैटसन रेडी-गो है, 2.92 लाख रुपये से शुरू होता है, और डैटसन के सबसे महंगे मॉडल, जो कि गो+ है, की कीमत 4.26 लाख रुपये से शुरू होती है। डैटसन देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें हैचबैक श्रेणी में 2 कारें और एमयूवी श्रेणी में 1 कार शामिल हैं।

डैटसन को वर्ष 1931 में लॉन्च किया गया था। ब्रांड निसान के स्वामित्व में है, और इसने वर्ष 2014 में भारत में अपनी शुरुआत की। ब्रांड चेन्नई के ओरागडम में स्थित रेनॉल्ट-निसान संयंत्र में अपने कार मॉडल का निर्माण करता है। देश में Datun के कार मॉडल में Datun Go, Datun Go Plus और Datun Redi-Go शामिल हैं। गो और गो प्लस को भारतीय बाजार में वर्ष 2014 में लाया गया था, इसके बाद वर्ष 2016 में रेडी-गो को लॉन्च किया गया था। गो और गो प्लस को मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों, रेडी-गो, में पेश किया गया है। दूसरी ओर, मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध है।

डैटसन ने अभी तक बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरूआत के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। ब्रांड ने 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए BS-VI मानदंडों का पालन करने के लिए अपने मॉडलों को अपडेट किया है। कंपनी ने 2016 ऑटो एक्सपो में डैटसन गो क्रॉस का भी खुलासा किया था, हालांकि इस बारे में कोई विवरण नहीं है कि यह मॉडल कब होगा। लॉन्च किया गया।

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डैटसन

भारत में डैटसन कारें - कीमतें, चित्र, विशेषताएं - CarBike360

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