मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड (एमएसआईएल) भारत की सबसे बड़ी कार निर्माता है और दक्षिण एशिया में सबसे बड़ी कार निर्माता भी है। कंपनी ने पहली बार भारत में कारों का निर्माण वर्ष 1983 में शुरू किया था और अपनी पहली कार के रूप में मारुति 800 का उत्पादन किया था। कंपनी पूरे देश में अपनी कारों की बिक्री करती है और देश में सार्वजनिक रूप से सूचीबद्ध कुछ ऑटोमोबाइल कंपनियों में से एक बन गई है। मारुति सुजुकी ने वर्ष 2015 में भारत में अपनी प्रीमियम नेक्सा डीलरशिप भी पेश की थी। नेक्सा आउटलेट केवल प्रीमियम-बैज वाली मारुति कारों को अधिक ग्राहक-केंद्रित दृष्टिकोण के साथ बेचता है। मारुति सुजुकी इंडिया लिमिटेड 45% से अधिक बाजार हिस्सेदारी के साथ भारत के यात्री वाहन बाजार में सबसे बड़ा ब्रांड है। ऑल्टो, स्विफ्ट, डिजायर, वैगन आर, बलेनो और अन्य जैसी शीर्ष बिकने वाली कारों की मदद से मारुति सुजुकी ए और बी सेगमेंट में शीर्ष ब्रांड है। एमपीवी सेगमेंट में अर्टिगा सबसे ज्यादा बिकने वाली है, जबकि कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में विटारा ब्रेज़ा एक लोकप्रिय नाम है। मारुति सुजुकी कार की कीमत रुपये के बीच है। 3.15 लाख ऑल्टो के लिए 800 से रु। XL6 टॉप मॉडल के लिए 12.56 लाख। वर्तमान में, मारुति सुजुकी भारत में 15 कारों की पेशकश करती है, जिसमें 4 एसयूवी/एमयूवी, 1 सेडान, 8 हैचबैक, 1 मिनीवैन/वैन और 1 कॉम्पैक्ट सेडान शामिल हैं।

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मारुति

भारत में मारुति कार मॉडल - मूल्य, समीक्षा, तुलना - CarBike360

हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता Hyundai की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।
हुंडई इंडिया दक्षिण कोरियाई ऑटोमोबाइल निर्माता हुंडई  की सहायक कंपनी है। ब्रांड की भारतीय शाखा की स्थापना वर्ष 1996 में हुई थी। चेन्नई, तमिलनाडु में अपने मुख्यालय के साथ, ब्रांड ने 1998 में देश में अपनी पहली कार सैंट्रो लॉन्च की। इस ब्रांड की भारतीय शाखा में दो विनिर्माण इकाइयां हैं। तमिलनाडु में श्रीपेरंबदूर और इरंगट्टुकोटाई में स्थित है। दोनों संयंत्रों की कुल उत्पादन क्षमता 7 लाख यूनिट प्रति वर्ष है। कंपनी इन दोनों संयंत्रों का उपयोग उन कारों के निर्माण के लिए भी करती है जिन्हें अन्य देशों में निर्यात किया जाना है।
कोरियाई दिग्गज ने भारतीय कार बाजार में तेजी से पैर जमा लिया है और वर्तमान में भारत में दूसरी सबसे बड़ी कार निर्माता है और 15% से अधिक की बाजार हिस्सेदारी का आदेश देती है। हुंडई पहली कंपनी थी जिसने भारत में मारुति सुजुकी के प्रभुत्व को बेहतर सुविधाओं के साथ बेहतर कारों की पेशकश करके चुनौती दी थी जो मारुति कारों में अनदेखी थीं और इसलिए कंपनी मारुति सुजुकी के लिए सबसे बड़ा खतरा है क्योंकि यह अपने उत्पाद लाइन-अप को नए, कट्टरपंथी के साथ विकसित करना जारी रखती है। और सुंदर डिजाइन और वर्ग की अग्रणी विशेषताएं जिनमें हुंडई भारत में एक लोकप्रिय और विश्वसनीय ब्रांड है।
हुंडई कार की कीमत सीमा 4.76 लाख रुपये से 23.79 लाख रुपये के बीच है। सबसे सस्ती हुंडई कार मॉडल सैंट्रो है जो 4.76 लाख रुपये से शुरू होती है, और सबसे महंगी हुंडई कोना इलेक्ट्रिक है जो 23.79 लाख रुपये से शुरू होती है। हुंडई देश में 12 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 4 कारें, सेडान सेगमेंट में 2 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 4 कारें और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार और 1 इलेक्ट्रिक कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में आने वाली कारें भी हैं, जो नई कोना इलेक्ट्रिक, एक माइक्रो-एसयूवी, नई टक्सन और एक नई इलेक्ट्रिक कार हैं।

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हुंडई

भारत में हुंडई कार मॉडल - मूल्य, चश्मा, तुलना - CarBike360

होंडा कार की कीमत सीमा 6.24 लाख रुपये से 28.34 लाख रुपये के बीच है। होंडा के सबसे सस्ते मॉडल अमेज की कीमत 6.24 लाख रुपये और सबसे महंगे मॉडल सीआर-वी की कीमत 28.34 लाख रुपये से शुरू होती है। होंडा देश में 7 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 2 कारें, सेडान सेगमेंट में 3 कारें, हैचबैक सेगमेंट में 1 कार और कॉम्पैक्ट सेडान सेगमेंट में 1 कार शामिल हैं। ब्रांड के पास भारत में 3 आगामी कारें भी हैं, जो न्यू जैज़, अमेज़ फेसलिफ्ट और एचआर-वी हैं।

Honda Cars India, जिसे HCIL के नाम से भी जाना जाता है, जापानी ऑटोमोबाइल निर्माता Honda की एक शाखा है। वर्ष 1995 में स्थापित, कंपनी का मुख्यालय ग्रेटर नोएडा, उत्तर प्रदेश में स्थित है। देश में ब्रांड की प्रोडक्शन लाइन से लॉन्च किया गया पहला मॉडल Honda City था। होंडा सिटी भारत में 20 से अधिक वर्षों से बिक्री पर है।

वर्तमान में, देश में ब्रांड की उत्पाद श्रृंखला में होंडा अमेज़, होंडा जैज़, होंडा बीआर-वी, होंडा डब्ल्यूआर-वी, होंडा सीआर-वी, होंडा सिविक, होंडा सिटी और होंडा एकॉर्ड हाइब्रिड शामिल हैं। सभी कारों में से सिटी भारत में कंपनी के लिए सबसे सफल कार रही है। एचसीआईएल इन सभी कारों का उत्पादन अपने दो कारखानों में करती है जो राजस्थान के टपुकारा और उत्तर प्रदेश के ग्रेटर नोएडा में स्थित हैं।

पहले 15 वर्षों के लिए, ब्रांड ने अपनी कारों को केवल भारत में पेट्रोल इंजन के साथ पेश किया। 2013 में, Honda Amaze को कंपनी द्वारा एक कॉम्पैक्ट सेडान के रूप में लॉन्च किया गया था, जो कंपनी की पहली कार थी जिसे डीजल इंजन के साथ पेश किया गया था। वर्तमान में, iDTEC इंजन Accord को छोड़कर सभी Honda उत्पादों के साथ आता है, जो एक पेट्रोल-हाइब्रिड है।

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होंडा

भारत में होंडा कार मॉडल - समीक्षा, मूल्य, तुलना - CarBike360

एक ब्रांड के रूप में टाटा देश के सबसे बड़े निर्माताओं में से एक है और भारत में ऑटोमोटिव उद्योग में अग्रणी भी है। भारत में ब्रांड की निर्माण इकाइयां जमशेदपुर (झारखंड), लखनऊ (उत्तर प्रदेश), पुणे (महाराष्ट्र), पंतनगर (उत्तराखंड), साणंद (गुजरात), और धारवाड़ (कर्नाटक) में फैली हुई हैं।

साल 2008 में टाटा मोटर्स ने जगुआर और लैंड रोवर का अधिग्रहण किया था। टाटा उस ब्रांड को बदलने में सक्षम था, जो कर्ज में था और फिर वैश्विक लक्जरी कार निर्माता के रूप में जेएलआर को फिर से स्थापित किया। भारत में, टाटा मोटर्स ने टाटा इंडिका और इसके पुनरावृत्तियों के साथ बड़ी सफलता अर्जित की, लेकिन बाजार में तेजी से बदलाव के साथ, प्रतिस्पर्धी बाजार में अधिक लोकप्रिय हो गए और टाटा बाजार हिस्सेदारी के मामले में पिछड़ गया।
टाटा बोल्ट और टाटा जेस्ट जैसी कारें आधुनिक कार निर्माता के रूप में कंपनी के पुनर्गठन और रीब्रांडिंग के दौरान लॉन्च किए जाने वाले पहले कुछ मॉडलों में शामिल थीं। टाटा ने इसके बाद टाटा टियागो और टाटा टिगोर जैसी कारों को लॉन्च किया, जिससे ब्रांड को देश में एक आधुनिक पदचिह्न बनाने में मदद मिली। साथ ही, Tata Hexa और Tata Nexon जैसी SUVs ने बाज़ार में और अधिक कर्षण हासिल करने में मदद की है, जिससे Tata Motors देश में शीर्ष-तीन कार विक्रेताओं की सूची में शामिल हो गई है।
ब्रांड द्वारा इलेक्ट्रिक कारों की बात करें तो, टाटा भारतीय ईवी बाजार में अपनी तरह का अग्रणी रहा है, जिसका नेक्सॉन ईवी भारत में सबसे अधिक बिकने वाला ईवी बन गया है और इसकी बड़ी सफलता के बाद कंपनी टिगोर-ईवी के साथ आई है, और यह भी है अल्ट्रोज़ और टियागो के इलेक्ट्रिक संस्करण पेश करने की योजना बना रहा है।
इसका सबसे सस्ता मॉडल टाटा टियागो 4.99 लाख रुपये से शुरू होता है, और इसका सबसे महंगा मॉडल टाटा सफारी 14.99 लाख रुपये से शुरू होता है। टाटा भारत में 7 कारों की पेशकश करता है जिसमें 3 एसयूवी/एमयूवी, 2 हैचबैक, और 1 कॉम्पैक्ट सेडान और 1 माइक्रो-एसयूवी शामिल हैं, साथ ही कंपनी के पास ईवी सेगमेंट में नेक्सॉन ईवी, टिगोर ईवी और एक्सप्रेस टी ईवी जैसी तीन कारें हैं। टाटा की आने वाली कारों में एक कार्यकारी सेडान, अल्ट्रोज़ और टियागो पर आधारित नए ईवी शामिल हैं।

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टाटा

भारत में टाटा कारें - समीक्षाएं, कीमतें, तुलना - CarBike360

महिंद्रा कार की कीमत 5.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 28.73 लाख रुपये तक जाती है। महिंद्रा  का सबसे सस्ता मॉडल KUV100 NXT है, जिसकी कीमत 5.92 लाख रुपये से शुरू होती है और महिंद्रा  का सबसे महंगा मॉडल Alturas G4 है जो 28.73 लाख रुपये से शुरू होता है. महिंद्रा भारत में 9 कार मॉडल पेश करता है, जिसमें एसयूवी/एमयूवी सेगमेंट में 7 कारें और हैचबैक सेगमेंट में 2 कारें शामिल हैं। ब्रांड के पास देश में 8 आगामी कारें भी हैं, जिनमें न्यू टीयूवी300 बीएस6, ईकेयूवी100, एस204, न्यू एक्सयूवी500, टीयूवी300 प्लस फेसलिफ्ट बीएस6, ई20 एनएक्सटी, न्यू स्कॉर्पियो और ईएक्सयूवी300 शामिल हैं।

Mahindra and Mahindra भारत के सबसे पुराने कार निर्माण ब्रांडों में से एक है। इसकी शुरुआत 60 के दशक में विली की जीप को असेंबल करने के साथ हुई थी, और आज यह देश के शीर्ष एसयूवी निर्माताओं में से एक है, जिसके अधिकांश लाइन-अप उपयोगिता वाहनों को प्रदर्शित करते हैं। महिंद्रा एंड महिंद्रा का मुख्यालय मुंबई में है, और इसकी दो विनिर्माण सुविधाएं भी हैं, एक मुंबई में और दूसरी इगतपुरी, महाराष्ट्र में। महिंद्रा  Bolero इस ब्रैंड की सबसे ज़्यादा बिकने वाली यूटिलिटी व्हीकल है और इसके बाद ब्रांड की एक और गाड़ी आती है, जो महिंद्रा  Scorpio है। महिंद्रा के वाहनों ने अपने टिकाऊपन और मज़बूत बनावट के लिए लोकप्रियता हासिल की है. इसकी कारें देश के अर्ध-शहरी और ग्रामीण इलाकों में बेहद लोकप्रिय हैं।

Mahindra Alturas G4 ब्रांड का प्रमुख मॉडल है और 4x4 वैकल्पिक संस्करण के साथ उपलब्ध है। ब्रांड Marazzo, XUV500, XUV300, TUV300, TUV300 Plus, KUV100 NXT, Xylo, Verito और NuvoSport को भी बेचता है। महिंद्रा भी उन ब्रांडों में से एक है जिसने भारत में महिंद्रा ई2ओ और ई-वेरिटो के साथ इलेक्ट्रिक वाहनों को पेश किया, जो कि इसकी ईवी शाखा - महिंद्रा इलेक्ट्रिक द्वारा निर्मित हैं। महिंद्रा के पास ग्लोबल डिज़ाइन हाउस Pininfarina है। कंपनी बेहद लोकप्रिय ऑफ-रोड कार महिंद्रा थार भी बनाती है, और यह महिंद्रा एडवेंचर के माध्यम से राष्ट्रीय मोटर रेसिंग में भी भाग लेती है।

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महिंद्रा

भारत में महिंद्रा कारें - कीमतें, समीक्षाएं, तुलना - CarBike360

निसान कार की कीमत 5.48 लाख रुपये से शुरू होती है और 2.12 करोड़ रुपये तक जाती है। निसान का सबसे सस्ता मॉडल निसान मैग्नाइट 5.48 लाख रुपये से शुरू होता है, और सबसे महंगे मॉडल निसान जीटी-आर की कीमत 2.12 करोड़ रुपये से शुरू होती है। निसान देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें कूप सेगमेंट में 1 कार और कॉम्पैक्ट एसयूवी सेगमेंट में 2 कारें शामिल हैं। निसान के पास भारत में 2 आगामी कारें भी हैं, जिनमें निसान किक्स फेसलिफ्ट और निसान लीफ ईवी शामिल हैं।

निसान इंडिया जापानी ऑटोमोबाइल कंपनी निसान मोटर कंपनी की एक शाखा है। कंपनी ने देश में अपना पहला प्रदर्शन वर्ष 2005 में किया था। एक्स-ट्रेल पहली कार थी जिसे निसान ने भारत में लॉन्च किया था। वर्तमान में, निसान भारत में पांच कारें बेचती है जिनमें निसान माइक्रा, निसान सनी, निसान किक्स, निसान टेरानो और निसान जीटी-आर शामिल हैं। ये सभी कारें जीटी-आर को छोड़कर स्थानीय रूप से उत्पादित की जाती हैं, जिसे सीबीयू मार्ग के माध्यम से देश में आयात किया जाता है। ब्रांड की रेनॉल्ट के साथ भी साझेदारी है और उन्होंने चेन्नई में एक विनिर्माण सुविधा स्थापित की है। कंपनी ने चेन्नई में एक अनुसंधान और विकास (आर एंड डी) केंद्र भी विकसित किया है।

कहा जाता है कि निसान भारत में लीफ ईवी को लॉन्च करने की योजना बना रही है। निजी पूर्वावलोकन के दौरान कार को विभिन्न ग्राहकों को दिखाया गया है। दूसरी पीढ़ी की निसान लीफ सीबीयू रूट के जरिए भारत आएगी और इसके अंतरराष्ट्रीय मॉडल के समान रहने की संभावना है।

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निसान

भारत में निसान की कारें - कीमतें, समीक्षाएं, विशेषताएं - CarBike360

डैटसन कार की कीमत 2.92 लाख रुपये से शुरू होती है और 4.26 लाख रुपये तक जाती है। ब्रांड का सबसे सस्ता मॉडल, जो कि डैटसन रेडी-गो है, 2.92 लाख रुपये से शुरू होता है, और डैटसन के सबसे महंगे मॉडल, जो कि गो+ है, की कीमत 4.26 लाख रुपये से शुरू होती है। डैटसन देश में 3 कार मॉडल पेश करती है, जिसमें हैचबैक श्रेणी में 2 कारें और एमयूवी श्रेणी में 1 कार शामिल हैं।

डैटसन को वर्ष 1931 में लॉन्च किया गया था। ब्रांड निसान के स्वामित्व में है, और इसने वर्ष 2014 में भारत में अपनी शुरुआत की। ब्रांड चेन्नई के ओरागडम में स्थित रेनॉल्ट-निसान संयंत्र में अपने कार मॉडल का निर्माण करता है। देश में Datun के कार मॉडल में Datun Go, Datun Go Plus और Datun Redi-Go शामिल हैं। गो और गो प्लस को भारतीय बाजार में वर्ष 2014 में लाया गया था, इसके बाद वर्ष 2016 में रेडी-गो को लॉन्च किया गया था। गो और गो प्लस को मैनुअल और सीवीटी गियरबॉक्स विकल्पों, रेडी-गो, में पेश किया गया है। दूसरी ओर, मैनुअल और एएमटी गियरबॉक्स विकल्पों में उपलब्ध है।

डैटसन ने अभी तक बाजार में इलेक्ट्रिक वाहनों की शुरूआत के बारे में कोई जानकारी नहीं दी है। ब्रांड ने 1 अप्रैल 2020 से लागू हुए BS-VI मानदंडों का पालन करने के लिए अपने मॉडलों को अपडेट किया है। कंपनी ने 2016 ऑटो एक्सपो में डैटसन गो क्रॉस का भी खुलासा किया था, हालांकि इस बारे में कोई विवरण नहीं है कि यह मॉडल कब होगा। लॉन्च किया गया।

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डैटसन

भारत में डैटसन कारें - कीमतें, चित्र, विशेषताएं - CarBike360

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